地层加固相关论文
砂卵石地层具有地层结构松散、透水性高、粘聚力小、自稳能力差等特点，往往为工程施工带来许多难题。为了更好地研究砂卵石地层非开......
针对北京地区以细砂、粉质黏土、粉细砂等软土为主且带有微承压性的富水软弱地层,京沈高铁盾构隧道5#和6#联络通道因地面有建筑物......
随着我国盾构隧道技术应用越来越广泛，盾构隧道区间距离越来越长。在长距离穿越复杂地层时出现一些问题严重影响盾构施工效率，而工程......
为保障广州地铁某区间盾构隧道正穿上软下硬灰岩地层高速涵洞桩基过程中高速涵洞的安全,选取3种不同加固处理方案进行综合比选后,......
为解决下穿运营线、建(构)筑物的工程安全风险控制问题,分析地下空间下穿工程的现状及面临的挑战,研究基于“动态平衡”的地下空间......
针对砂卵石地层盾构下穿铁路路基工程,通过FLAC3D数值模拟,结合现场监测数据分析,对路基的变形规律进行研究,基于钢花管地层注浆实......
砂卵石地层岩体粘聚力小、自稳能力差,施工时极易发生坍塌,地表的沉降控制难度较大。为研究砂卵石地层中盾构下穿敏感区域时地表的......
上海地铁1号线区间隧道中七座联络通道与中间泵站的施工方法决策、沿革。着重介绍最先开工的两座通道的施工经验,供设计、施工参考......
盾构机在长距离掘进时,经常会由于遭遇障碍或者刀具过量磨损而导致被迫停机的问题,这是盾构施工主要风险之一。为梳理城市地铁盾构......
近些年来,我国城市地铁建设进入快速发展阶段,在进行地铁区间隧道施工时浅埋暗挖法因其机动灵活、适应性广及对周围环境影响小而得......
盾构空推过矿山法隧道施工工法是一种适用于盾构机通过中风化、微风化、未风化硬岩段地层时的隧道施工工法。该工法应用于城市地铁......
管线渗漏水是城市隧道施工中地面塌陷事故发生的主要诱因。采用平面应变模型试验研究了隧道施工扰动下管线渗漏水对地面塌陷的影响......
本文根据新奥法的基本原理，介绍了该方法在上海地铁泵站施工中的应用情况，开创了新奥法在我国城市软弱以泥质地层中应用的先例，对今后......
在富水砂层中进行联络通道施工,施工难度大、风险高,为了提高地层的稳定性、减小施工对周围环境的影响,文章通过对常用的降水、地......
盾构穿越复杂水文地质地层时,常因刀盘刀具过量磨损而导致盾构被迫停机,这已成为困扰盾构施工的重要难题之一,进行刀具更换是目前......
由于城市不断发展和更新,轨道交通建设迎来一个建设高峰,在TBM/盾构施工中经常会遇到不良地质的影响,本文主要针对地铁区间单护盾T......
隧道近距离下穿桥基时,必然会对桥基及周边地层产生扰动,扰动过大时将导致桥梁产生过大不均匀沉降.以青岛地铁某复合地层盾构区间......
介绍了雷公山隧道进口浅埋软弱围岩段的预加固施工方案的选择 ,包括地表注浆预加固及长管棚注浆超前支护的施工方法
The selectio......
文章介绍了处于特殊地质条件下地铁施工地层加固的一种新型注浆方法--袖阀管注浆法的方案设计和施工工艺,总结了袖阀管注浆的方法......
袖阀管注浆工艺由于能较好地控制注浆范围和注浆压力,能实现定向、定量、定尺可控注浆,目前已得到广泛应用。结合上海市地铁9号线......
袖阀管注浆工法由于能较好地控制注浆范围和注浆压力,可进行重复注浆,且发生冒浆与串浆的可能性很小等特点,得到较广泛的应用.本文......
本文结合实际工作经验，分析论述了郑州市轨道交通1号线黄河东路站基坑支护设计方案。特别是对盾构下穿车站主体结构节点处的基坑处......
为确保盾构隧道施工在软弱地层中的施工安全,须对地层进行预加固处理,本文以工程实例介绍了袖阀管注浆技术在河床地层加固的应用,......
本文以长沙地铁3号线营盘东路-德雅路区间盾构下穿京广铁路框架桥地层补强加固工程实践为基础，探讨一种全方位的高压喷射工艺MJS注......
本文对北京地铁7号线珠市口站附属结构4号出入口暗挖仰挖段粉细砂层进行了分析，根据现场实际情况和勘测的水文地质特征，提出了采用WS......
浅埋暗挖电力隧道施工容易引起地层结构变形,控制地面建筑物(构筑物)及相关管线的沉降,特别是不均匀沉降等方面仍是浅埋暗挖电力隧......
