液化气船相关论文
近日,中国船舶集团有限公司旗下江南造船(集团)有限责任公司(简称“江南造船”)研发团队推出了“零碳”型氨燃料液化二氧化碳运输......
延续去年下半年上涨势头，今年国际造船市场出人意料地呈现一片红火景象，新接订单快速释放，前5月全球接单量超过去年全年总量。最令人......
液化气船用于海上运输大宗液化天然气(LNG)、液化石油气(LPG)、石化产品、化学品气体和液氨等。目前,液化气体运输船通常采用薄膜......
目前国内大多数船舶设计院和造船企业对艏部锚系设计基本都是依靠母型船的参考方案以及设计员的设计经验来完成,并基于二维原理设......
<正>0引言随着世界各国对液化天然气(LNG)的需求不断增加,高附加值的液化气船建造市场规模逐年扩大,前景可观。液化气船是指专门装......
通过二十年的跨越发展，船舶工业作为我国的支柱产业和战略型产业，对经济健康运行和国家安保的重要性越发明显。尚未摆脱对廉价的劳动......
大型LNG船在高海况下航行时，面临的一个突出问题是部分装载的舱内液体在外界激励下发生晃荡，液体晃荡导致的舱壁强度和疲劳等问题越......
液化气船舶数量近几年迅速增加,今后还要呈上升趋势。本文以全压式LPG船为例,详细介绍了该船的货舱特点、货物特性、操作规程,并以......
本文是液化气船风险评估的一个子系统。重点研究的是液化气船发生突发性的货物泄漏后的风险性。文章研究和分析了液化气船的泄货机......
随着石油工业的迅速发展，液化气在工业与民用领域的应用日益广泛。但液化气是易燃易爆的物品，由于其本身的低温、易燃、易爆等特性，随......
随着船舶自动化水平的提高，计算机网络技术在船舶自动化中的广泛应用，船舶培训仿真系统也日益完善。基于网络的培训仿真软件可以监测......
船舶分段建造模式引领当代造船工业的模式,但也有生产周期较长,约束条件较多等缺点。随着船体分段建造模式的发展和壮大,分段在船......
近日，大宇造船（DSME）赢得最多12艘超大液化气船（VLGC）的造船合同，从而将其可能承建的大型气体船总数提高至75艘。 据悉下单的是两家未公......
介绍了低温液化气船上的特殊制冷装置--再液化装置,介绍了液化气体的再液化原理,再液化装置的功能与类型.......
受金融危机影晌,全球造船市场下坠速度之快,远远超出了人们预期.继集装箱船连续5个月、LNG船连续9个月零接单,散货船今年3月也交上......
2001年1月15日上午9时45分,中远集团大连远洋运输公司外派韩国液化气船“GAS PARAGON”,在从蔚山港驶往丽水港途中,值班驾驶员在了......
再液化装置是半压式液化石油气船的关键设备，在保障液化石油气船运营的安全性和经济性方面发挥着重要作用。首先对大型半冷半压式液......
在当今世界商船队中数集装箱船队运力规模堆大.航线最长.挂靠港口码头泊位最多.对世界贸易影响范围最广,因此世界造船厂在高度重视......
国际海事组织(IMO)正在研究制定第二代完整稳性衡准，采用多层评估办法，以建立主要动力稳性失效模式下的船舶设计最低标准。通过对最......
