【摘 要】
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液化气船舶数量近几年迅速增加,今后还要呈上升趋势。本文以全压式LPG船为例,详细介绍了该船的货舱特点、货物特性、操作规程,并以此为物理模型建立该船的仿真作业并开发了针
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液化气船舶数量近几年迅速增加,今后还要呈上升趋势。本文以全压式LPG船为例,详细介绍了该船的货舱特点、货物特性、操作规程,并以此为物理模型建立该船的仿真作业并开发了针对作业操作过程评价的专家系统。由于船舶在装卸货作业时会引起船舶状态的变化,本文还开发了针对船舶状态进行定量评价的模糊综合评价系统。文章详细分析了装卸货作业时,船舶状态的变化情况和注意事项,从安全性、环保性、经济性三个方面建立了综合评价的指标体系。利用层次分析法中改进的标度法确定各指标的权重,提高了权重的可信度。基于模糊聚类分析思想的可信度法对一致性较差的判断矩阵求取权重,解决了由于参加评价的专家或用户给出的判断矩阵一致性较差时,由于实际调整困难而导致难以确定权重的问题。利用典型函数法确定隶属度函数,用户可根据不同的船舶和使用状态修改相关参数得到相应的隶属度函数。本文在理论研究的基础上开发出系统仿真软件,该评估软件可以有效地应用于多种场合,评定结果合理、可靠,且运算简单。 这种评估方法适用于开发其它类型液货船液货系统仿真作业的评估系统,并且对实船液货作业都有一定的借鉴作用和指导意义。
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