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当前青藏线铁路电气化进入全面发展阶段,电力机车数量不断增加,机车检修任务日益加重。检修能力是机务站段生产能力的重要体现,但......
随着2007年4月18日我国铁路第六次大提速,京哈、京沪、京广、陇海、浙赣、胶济、广深等既有铁路干线开行了车速200 km/h及以上的CR......
随着客运专线的成网运行,动车组运用数量逐年上升,大部分既有动车所已经超负荷运行,尤其夜间检修调车频繁,加之场线限制及固定吸污......
上海铁路局自2010年末实施车辆系统生产力布局调整以来,全局客车段修任务均由合肥车辆段承担,实施以来显现出了客车集中段修的优势......
