无信号交叉口相关论文
针对多车道无信号交叉口，在高交通流量时易发生拥堵的问题，提出了一种适用于交叉口智能网联车（connected automated vehicle,CAV）通行......
为了解决人工与自动驾驶汽车混行环境下无信号交叉口的通行权分配问题，提出基于驾驶员行为预测的自动驾驶汽车行为决策模型.利用模......
城市突发事故通常具有很大破坏性,应急车辆快速到达事故现场可有效防止事故灾害扩大,所以缩短应急车辆行程时间对于提高应急服务质......
针对未来智慧城市智能网联汽车通过无信号交叉口的通行效率问题，本文基于深度强化学习提出了一种渐进式价值期望估计的多智能体协同......
随着车辆数量的快速增加,交通拥堵问题变得日益严重.如何引导车辆安全高效地通过交叉路口已经受到了学界的广泛关注.已有的控制方......
本文在分析主路为单车道情况的基础上,通过定义间隔余隙,建立了主要道路为双车道及多车道情况时,无信号交叉口支路车辆穿插通行能......
随着中国经济的飞速发展,城市中车辆拥有量随着上升,交通的发展给环境造成的污染日益严重.其中城市交通噪声污染是城市中突出的环......
近年来，随着我国经济的高速发展以及城市化进程的推进，城市交通需求量急剧增长，各大、中城市都出现了程度不同的交通拥挤、阻塞现象。......
相对于道路路段而言，交叉口由于车流的转向而引起的各种车流之间的冲突、分叉、交织、分流、合流等行为使交叉口的交通特性比较复杂......
城市道路网中存在着许多形状和大小各异的主/次路相交的无信号交叉口,机动车、非机动车、行人等具有不同交通特性且相互冲突的混合......
当今对批量到达排队系统已经作出了大量的研究，并且获得了一系列非常好的结果。本文在前人研究的基础上，对经典批量到达排队模型作进......
提出一种基于荟萃分析的事故修正系数计算方法.将无信号交叉口直接左转设计改造为远引掉头设计,通过异质性分析,表明数据总体异质......
