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城市道路网中存在着许多形状和大小各异的主/次路相交的无信号交叉口,机动车、非机动车、行人等具有不同交通特性且相互冲突的混合......
长期以来,国内对交通弱势群体内涵的认识,主要还是局限于交通参与者在出行过程中相对容易受到伤害的角度,而从法律层面考虑的较少,......

