徐长明相关论文
核心提示：一部分国内企业、产品能站住脚，大部分着眼于低端市场的企业可能会被淘汰。 “这么高的补贴，就算不跑车，代步也划算啊！”吴......
并购海外高端品牌并重新建立自身营销网络的做法是企业品牌高端化的多重出路探索之一，但并非惟一出路。 中国汽自主品牌军团......
“什么时候能坐上我们自己制造的小汽车?”这是毛主席在1958年2月13日视察一汽时说的一句话。如今经过几代人的艰苦努力,这一愿望......
颠覆此前对自主品牌成本低的固有成见，这一优势正面临挑战。市场已经没有太多时间留给自主品牌，关键时刻再加点油吧！ 这是一个最好......
我国自主品牌汽车的创新早已不是新话题，自国务院发布的《汽车产业调整和振兴规划》首次提出实施自主品牌战略到今天，自主品牌汽车取......
汽车业的高速发展，给我国城市交通带来空前压力，对汽车的硬性限制，如限购、限行等有扩大趋势。 不过，这种带有过浓行政味的手段越来......
作为我国自主品牌汽车的领军企业，奇瑞因销量下滑、亏损不断、海外受挫、内部高层震荡等引起的不安，已扩散到整个行业，或将重新洗牌的......
有关统计数据显示，今年9月，重卡市场共销售6.2万辆，同比增长44.8%，环比8月的5.16万辆增长20.3%，今年1-9月累计销量也同比增长14.9%。其......
车市下半年形势不容乐观，多种因素或将集中爆发 行业发展走势，数据是最好的解读。日前，中国汽车工业协会以及北京北辰亚运村汽车交......
引入融创作为战略同盟后，乐视将不再是单枪匹马 近日，乐视、融创召开战略投资暨合作发布会。贾跃亭在发布会上表示，“本次引入融创......
“中国汽车产业已经到了必须高度关注汽车感官品质这样一个发展阶段。”国家信息中心信息资源开发部主任徐长明在第三届中韩汽车产......
目前中国居民储蓄总额位居全球首位，在消费升级的背景下，对汽车的质量、性能的要求也在提高，这也给汽车企业提出了更高的要求 11月......
在今年4月份的第三届全球零部件高峰论坛上，国家信息中心信息资源开发部主任徐长明表示，“目前大家还没有意识到，如果一个国家没有强......
中国汽车工业协会日前发布的统计报告指出，2013年上半年，汽车产销双双超过1000万辆，同比增长均超过10% 中国汽车工业协会日前发布......
2014年11月25日，第二届中韩汽车发展研讨会在北京召开。此次研讨会依然延续上届风格，以韩国汽车产业的成功发展经验为启示，探讨如何提......
2010北京车展尘埃落定，这一次消费者不再只看到传统的三厢新车，更多个性车型如SUV、双门运动款、旅行款、敞篷车等类型的新车已经占......
