侧风稳定性相关论文
由于自然风的存在,汽车在实际路面上行驶时不可避免的会受到侧风的影响,尤其是当汽车在空旷的路面、隧道口等地方行驶时,很容易受......
客车是必不可少的公共交通工具，行驶路段周边环境比较复杂。客车行经这些路段时往往会受到侧风干扰，不同的侧风(稳态和非稳态侧风)对......
汽车高速化、轻量化、流线型的发展趋势,使得侧风稳定性日渐成为研究车辆主动安全所必须解决的关键问题之一。由于实车试验具有相......
随着高速公路的大力兴建以及汽车技术的进步,汽车行驶速度得以大大提高。在高速公路上以100krn/h以上的车速行驶的汽车上已经很多......
2015年底,我国的高速公路总里程达12.3万公里,世界第一,同时中国地域辽阔,地形地貌差别极大,很多地区的自然风环境相当恶劣。随着......
随着汽车实际行驶速度的不断提高,汽车的侧风稳定性日益显得重要。传统的汽车侧风稳定性研究主要依靠实车试验,不仅耗时耗力,而且......
本文首次采用移动网格技术,对微型客车与大型车高速会车时的速度场、压力场进行了数值模拟仿真分析研究.结合微车与大车的实际会车......
随着汽车工业的迅猛发展,高速公路的大力兴建,汽车行驶速度得以极大提高,侧向风对高速行驶汽车操纵稳定性造成的不利影响引起人们......
摘 要：本文采用基于有限体积方法的STAR-CD软件，对侧风环境中高速列车外部流场进行数值模拟研究。通过分析，建立了完整的数学和物理模......
