交通格局相关论文
“十三五”以来，宣汉县交通运输局以推进“四好农村路”建设为抓手，坚持“补短板、求均衡、保民生”，持续开展专项扶贫攻坚、基础保障......
像风一样快,像蓝天一样洁净的中国高速铁路网正悄然成型。呼啸而来的高铁是一场革命——交通格局的革命、经济版图的革命、社会生......
立体无缝换乘、自动售取票、陆地航空式服务……1月8日，南通交通格局迎来崭新变革，南通汽车客运东站正式投入试运营，让百姓出行更便捷......
武汉市作为中部之中，地处京港澳高速及京广铁路构成的“十字形”国家级复合发展轴线交汇处，具有显著交通区位优势。新时期国家发......
唐代岭南内陆交通,若以广州为轴心,北可抵汴洛,东北与江南沟通,西出大理,东通闽浙,初具全方位的交通格局。至宋代,随着社会政治经......
2013年3月9日,铁道部正式并入交通运输部,政府通过顶层设计,转变政府职能,加速产业升级,有利于形成各种交通运输方式互相配合的大......
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一、内河港口在内陆交通运输业中的地位内河（内陆）贸易与远洋（世界）贸易在运输方式的选择上有着很大的差异。世界贸易中的远洋运输对交......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
“丝绸之路经济带”战略主要包括两轴、两带和两个辐射区的建设。作为重要的国家战略，发展丝绸之路经济带的重点在于“路”，即通过交......
截至2015年，全市公路通车里程达到1.88万公里，其中高速公路517.7公里，公路密度达138.02公里/百平方公里，实现了“市市通高速路、镇镇通......
近年来,驻马店市交通事业发展迅猛,交通人秉承艰苦奋斗、拼搏实干的工作作风,积极创新交通工作发展思路,加大对交通基础设施建设......
2011年是“十二五”规划开局之年,是中国深化经济转型、扩大内需的战略元年,旅游作为居民消费的龙头产品,将迎来历史性发展机会.居......
隋唐以后,丝绸之路新北道成为了这条国际大通道的重要线路,一座座驿站如同颗颗璀璨的明珠支撑起旧时丝路的繁华,而这之中,又以“富......
随着区域大交通格局的改变,原本处于交通末端的镇海区位格局得到了根本性的转变,镇海迎来了经济社会发展的新机遇。为此,要树立全......
在对荆州区所有交通干线绿化现状进行调查和分析的基础上,提出了荆州区主要通道绿化建设规划方案,强调了生态治理、绿化景观和公路......
巴州区粮食经济发展面临诸多困难,如仓储设施陈旧、器材设备老化、改革不到位、经营体制不活、专业人才短缺、资金渠道单一、企业......
