施工现场设备使用与管理

来源 :基层建设 | 被引量 : 0次 | 上传用户:feixiete2009
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  摘要:高速公路施工设备的施工直接影响的工程的质量、安全与进度,只有加强施工现场设备使用与管理,才能确保施工现场机械设备使用安全与工程质量,降低施工成本。本文从施工现场的选择使用、安全使用和一些管理措施方面探讨了施工现场设备的管理问题。
  关键词:施工现场;设备使用;设备管理
  一、施工现场设备使用
  (一)施工机械的选择使用
  1、根据公路建设项目作业内选择施工机械:以路基工程施工为例,路基工程作业内容包括土石方挖掘、铲运、填筑、压实、修整及挖沟 等基本内容,以及伐树除根、松土、爆破、表层清理和处置等辅 助作业,每种作业可根据工程类别选择机械与设备。
  2、根据公路建设项目工程量选择施工机械:在公路建设项目的施工期限内,按照施工计划中的月作业 强度和日作业量选择施工机械。
  3、根据运输距离和道路情况选择施工机械。
  4、根据土质选择施工机械:在路基工程施工中,土壤是施工机械作业的主要对象,其性质和状态直接关系到施工机械的作业质量、作业效率和成本,因此土质是选择施工机械的重要根据之一。
  5、根据气象条件选择施工机械:雨水会迅速改变土壤状态,特别是粘土。因此,选择施工机械时要充分考虑公路建设项目施工期间的气象情况。例如,久晴不下雨、土质干燥时可选择轮式施工机械进行作业,反之,旷日持久下雨、土壤过分潮湿 和作业场地及道路泥泞时,则选用履带式施工机械进行作业为宜。
  (二)施工现场设备安全使用
  设备的技术状况以及安全装置、设施、使用的配件、材料质量等,也会对设备的安全运行造成影响。因此要从以下方面做好设备的安全管理。
  1、一些大厂生产的品牌设备基本上都符合安全设计要求,但有的单位自制的简易设备,由于受到主观认识、技术水平、经济能力所限,很容易存在安全隐患,在采购或自制设备时要注意这一点。
  2、1台设备由许多零配件组成,在众多的零部件中,难免有个别质量不合格的零部件装配到设备上去,成为事故的隐患,如l根质量不合格的刹车线、制动皮都会导致一场重大事故;1个有缺陷的气门弹簧会在发动机运转中突然断裂,使气门落入气缸,就会引起重大设备事故等等。因此要做好设备零件的管理。
  3、确保机械使用的材料合格。由于材料本身不符合标准,如劣质油料就可以使机械遭受很大损坏;用不合格的翻修轮胎、不合格的钢丝绳起吊重物等,都可能引起事故。
  4、要保证机械各部位运转正常,缺少安全装置或安全装置已失效的设备不得使用,严禁拆除机械设备上的自动控制机构,如力矩限制器、紧急停机开关等安全装置,严禁拆除监测、指示、仪表、报警及警示装置。机械周围可设立醒目的安全标志牌,用以提醒人们注意安全及发生意外时如何采取紧急措施。要根据设备技术状况制定设备报废计划,适时报废使用周期终止的设备,严禁使用淘汰及报废设备。
  二、施工现场设备的管理
  (一)规范机械设备使用和管理制度
  建立工程机械设备的正确使用与管理体系,按照公路工程机械设备的相关规范,从机械设备的购置、试用、改造、投入使用到维护保养形成一个科学合理的使用各管理网络,充分体现“安全生产,人人有责”的原则,使得机械设备的第一责任人、日常管理责任人、操作人员等都能各司其职、各负其责,使机械设备的安全管理体系和管理活动正常运转。对于用于施工的每台机械设备都建立详细全面的档案,档案资料的内容不仅要包含机械设备的日常工作内容、使用情况等,还应详细记录机械设备的日常维修保养记录与换件记录等。
  (二)设备选型和采购要从源头控制,严把质量关
  公路工程在大型设备选型上采取的原则是选用技术先进、生产适用、经济合理的设备。公路设备的采购首先要进行质量验收,对于大型设备运输需要拆解的要到厂家进行验收,验收之后方可入库管理。如因矿井整体竣工验收时间无法确定,导致井下回采工作面使用的综采支架提前大批量购买,在仓库放置时间较长,井下正常使用时出现密封圈老化,导致漏液现象,影响正常生产,增加工时和材料费的支出。导致事故的原因是采购计划时间没有合理安排。因此对于公路设备的采购要按照公路企业的生产经营要求和安排进行,在设备到货进行验收的时候,必须严格保证它们的质量、技术参数等。
  (二)应用信息技术,大力推广机械故障诊断技术
  建立在微处理机基础上的智能监控、监测和保护系统,可以实现远程控制、工况监测及状态显示和故障诊断及预警;掘进机可实现推进方向监控、电动功率自动调节、工况监测和故障诊断,在线工况监控与测量技术,实现了实时诊断。
  (三)建立健全设备的台账制度
  促路桥企业加强对施工设备的档案管理,完善施工设备的检查和维护记录。各路桥企业要建立健全施工设备的设备台账,严格按国家规定对施工设备进行寿命期限报废,禁止施工设备超期服役,另外对施工设备的维修保养各企业要根据施工设备的实际使用程度制订大中修计划,严格按计划对施工设备的金属结构、工作机构、电气系统和安全装置进行探伤检测和维修保养,同时要留有完善的维修保养记录,对事故设备和技改设备要聘请有关专家和有检测资质的单位进行全面检测,确认各部确实符合安全使用要求后再行启用,否则应及时作报废处理。
  (四)加强备品管理,提高制备质量,降低成本
  1、建好动态备件管理档案卡。机械设备从计划订购之日起,就由设备管理部门根据有关图纸、资料逐台建立备件卡片。并在设备进场后逐台核实。设备投放运行后,再根据设备的种类、工作环境、工作寿命以及在维修及检查中发现问题的部位、时间、备件耗用等,以月、季、半年为间隔周期,对易损部件的规格、型号、数量和产地作相应调整,建立起相对动态的备件卡片,为实现备件最佳储备提供依据。
  2、加强计划与合同管理,规范备件工作。加强备件计划管理是在满足生产设备长周期、安全、稳定运行的基础上,降低备件储备、减少流动资金占用的有效措施。公司备件计划分年,季和临时计划。为杜绝盲目性和大而全,各级单位依据公司下发的年度检修计划,结合对生产设备状态监测所获取的情况,总结以往设备检修中备件实际消耗量和统计寿命周期,反复核查后向公司主管部门申购。应坚持比质比价的原则。备件制造厂必须是经IS09001质量标准审查并确认合格的分承包方。
  3、强化备件质量管理,确保设备正常运产行。实行质量责任制,业务人员不仅要掌握国家经济合同法规,且要精通技术,熟悉所订购备件的图纸、技术资料,充分掌握备件的技术性能和质量要求。
  (五)严格执行施工机械油耗管理办法,降低成本
  施工机械油耗控制难度比较大,油料消耗漏洞比较多,因此施工机械加油时,责任司机向调度提出申请,调度核对后,向物资部中心油库申请,油库管理人员核对后按程序加油;汽车吊、平板车原则上须到项目部中心油库加油,履带吊、发电机、搬运机等不能自行或行驶速度缓慢的机械,可由责任司机提出申请,到中心油库办理好手续后,由调度安排用油桶送油,加油完毕,须将油桶送回中心库;机械部会同物资部、调度每月底对每台用油机械实行用油考核,考核前退场的,在退场前进行考核,根据单机月度加油量、工作量、机械功率核算油耗。
  (六)加强保养与维修,确保设备技术状况良好
  设备保养工作必须强制执行。设备保养不当是造成设备故障甚至是工程事故的主要原因。在机械设备保养工作中,要树立“按时保养”“按级保养”“按项保养”的现场管理思想,突出“科学性、强制性、预见性”,做到防患于未然。机务管理者要按照机械保养使用说明书制定切实有效的保养计划,驾驶员及操作手每天要坚持按“清洁、紧同、润滑、调整、防腐”的十字作业法做好例保工作。在设备维修工作中要配备技术水平高,经验丰富的维修人员。
  参考文献:
  [1]宋峰.高速公路设备管理之思考[j].山西建筑,2013年28期.
  [2]李晓军.略论高速公路施工机械设备管理中存在的问题和改善措施[j].机电信息,2013年21期.
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