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“纸飞机”简直是每一个孩子童年必玩的游戏项目。我在北京天坛公园跟孩子和家长们，拿纸飞机大做文章，玩了一次“不可思议的纸飞机”。
为什么这次的活动非要加上一个“不可思议”呢？因为，我带来了12种纸飞机！而且是从30多种纸飞机中精选出来的！
首先得讲讲纸飞机悠久的历史。早在2000年前，中国人就开始放风筝，因此被认为是纸飞机的发明者。在西方，纸飞机最早产生于1909年。现在最为人们所接受的制作方法是由约翰·K·诺斯罗普（洛克希德公司的创始人之一）在1930年提出的，他用纸飞机做模拟测试，发现了飞机的飞行机理。
如果你认为制作纸飞机很简单，那就大错特错了，因为纸飞机和真飞机一样，必须遵循统一的空气动力学原理，例如其外形、重心位置、投掷时的出手角度等因素，都会直接影响到飞行轨迹以及飞行时间。
看看，要想扔好纸飞机，还得学好物理呢。
世界上很多纸飞机爱好者，他们会定期组织“纸飞机大赛”，不断创造着纸飞机飞行的世界纪录。猜猜看，纸飞机在无风的室内，能飞多远？1985年，美国著名的纸飞机设计者托尼·弗莱特创下了飞行距离世界纪录——58.82米！
咱们折的纸飞机就算飞不了那么远，也没关系，咱们还可以比赛谁的纸飞机留空时间长啊。这项比赛也是有世界纪录的。美国人肯·布莱克布恩在1983年创造了16.89秒的成绩，后来不断刷新纪录，1998年10月8日创造了27.6秒的成绩。不过，2009年4月，日本纸折飞机协会主席户田卓夫创造了新世界纪录：27.9秒。户田卓夫把这架纸飞机叫作“空中之王”。
怎样才能让纸飞机留空时间长呢？同样，我们还得学好物理。
纸飞机的机翼越宽展，在空中停留的时间越长。纸飞机的另一类设计则是对长距离飞行能力的不懈追求。长距离纸飞机最大的特点就是身体修长，但是修长的身体并不意味着其在空中所贴合的空气面积小，它的设计也应该符合滑翔机对于机身与空气接触比例的黄金要求，以便可以在保证飞翔速度的同时，有着极好的空中停留能力。
孩子们的兴趣被彻底点燃了。
每个孩子的手中都有了三架纸飞机，每一个孩子都跃跃欲试，想看看自己辛苦折叠出的纸飞机飞得怎么样。这时候，再增加一个知识点吧：纸飞机的调整比折叠更重要！
我从一个孩子手中拿过一架纸飞机，用手指轻轻地将这架纸飞机的机翼末端向上弯折，让它“翘起尾巴”，然后轻轻掷出……
在所有人目光的注视下，这架纸飞机先是扬起头向上飞了一段距离，然后急速向下俯冲落到了地面。
我捡回纸飞机，又用手指轻轻地将它的机翼末端向下弯折后，再轻轻地掷出。这一次，纸飞机出手之后径直栽向地面。
细微的调整，会让纸飞机有着截然不同的表现哦！这里面有空气动力学的原理：尾部向上，增加了升力；尾部向下，减小了升力。
在我的指导下，孩子们很快学会了如何持握、投掷和调整纸飞机，让它们飞出优美的弧线。在欢声笑语中，比赛的结果已经不重要，重要的是孩子们通过自己的亲身参与，真正地体会到了小小的纸飞机的确“不可思议”！
为什么这次的活动非要加上一个“不可思议”呢？因为，我带来了12种纸飞机！而且是从30多种纸飞机中精选出来的！
首先得讲讲纸飞机悠久的历史。早在2000年前，中国人就开始放风筝，因此被认为是纸飞机的发明者。在西方，纸飞机最早产生于1909年。现在最为人们所接受的制作方法是由约翰·K·诺斯罗普（洛克希德公司的创始人之一）在1930年提出的，他用纸飞机做模拟测试，发现了飞机的飞行机理。
如果你认为制作纸飞机很简单，那就大错特错了，因为纸飞机和真飞机一样，必须遵循统一的空气动力学原理，例如其外形、重心位置、投掷时的出手角度等因素，都会直接影响到飞行轨迹以及飞行时间。
看看，要想扔好纸飞机，还得学好物理呢。
世界上很多纸飞机爱好者，他们会定期组织“纸飞机大赛”，不断创造着纸飞机飞行的世界纪录。猜猜看，纸飞机在无风的室内，能飞多远？1985年，美国著名的纸飞机设计者托尼·弗莱特创下了飞行距离世界纪录——58.82米！
咱们折的纸飞机就算飞不了那么远，也没关系，咱们还可以比赛谁的纸飞机留空时间长啊。这项比赛也是有世界纪录的。美国人肯·布莱克布恩在1983年创造了16.89秒的成绩，后来不断刷新纪录，1998年10月8日创造了27.6秒的成绩。不过，2009年4月，日本纸折飞机协会主席户田卓夫创造了新世界纪录：27.9秒。户田卓夫把这架纸飞机叫作“空中之王”。
怎样才能让纸飞机留空时间长呢？同样，我们还得学好物理。
纸飞机的机翼越宽展，在空中停留的时间越长。纸飞机的另一类设计则是对长距离飞行能力的不懈追求。长距离纸飞机最大的特点就是身体修长，但是修长的身体并不意味着其在空中所贴合的空气面积小，它的设计也应该符合滑翔机对于机身与空气接触比例的黄金要求，以便可以在保证飞翔速度的同时，有着极好的空中停留能力。
孩子们的兴趣被彻底点燃了。
每个孩子的手中都有了三架纸飞机，每一个孩子都跃跃欲试，想看看自己辛苦折叠出的纸飞机飞得怎么样。这时候，再增加一个知识点吧：纸飞机的调整比折叠更重要！
我从一个孩子手中拿过一架纸飞机，用手指轻轻地将这架纸飞机的机翼末端向上弯折，让它“翘起尾巴”，然后轻轻掷出……
在所有人目光的注视下，这架纸飞机先是扬起头向上飞了一段距离，然后急速向下俯冲落到了地面。
我捡回纸飞机，又用手指轻轻地将它的机翼末端向下弯折后，再轻轻地掷出。这一次，纸飞机出手之后径直栽向地面。
细微的调整，会让纸飞机有着截然不同的表现哦！这里面有空气动力学的原理：尾部向上，增加了升力；尾部向下，减小了升力。
在我的指导下，孩子们很快学会了如何持握、投掷和调整纸飞机，让它们飞出优美的弧线。在欢声笑语中，比赛的结果已经不重要，重要的是孩子们通过自己的亲身参与，真正地体会到了小小的纸飞机的确“不可思议”！