【摘 要】
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自2006年中华骏捷上市以来，其凭借赶超B级车轴距的宽大空间和大气的造型及较低廉的价位在市场一直有着较为不错的销量。深受普通家庭用车消费者的喜爱 骏捷的设计得到了意大利宾尼法利那设计公司的点拨，同时“偷师”于宝马汽车，因此骏捷也被称之为“小宝马”。 华晨中华几乎每一年都会对骏捷进行小的改款。之后还陆续增加了带有涡轮增压发动机及6挡手动变速箱的车型。而2011款的骏捷更对内饰、大灯、雾灯与进气格
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自2006年中华骏捷上市以来，其凭借赶超B级车轴距的宽大空间和大气的造型及较低廉的价位在市场一直有着较为不错的销量。深受普通家庭用车消费者的喜爱
骏捷的设计得到了意大利宾尼法利那设计公司的点拨，同时“偷师”于宝马汽车，因此骏捷也被称之为“小宝马”。
华晨中华几乎每一年都会对骏捷进行小的改款。之后还陆续增加了带有涡轮增压发动机及6挡手动变速箱的车型。而2011款的骏捷更对内饰、大灯、雾灯与进气格栅等进行了改进,给人带来更年轻、更运动也更时尚的印象。
虽然骏捷号称在生产的各个环节都引进了宝马的质量管理体系，但从表现上看仍不尽如意。与多数自主品牌的国产品牌车型一样，骏捷在装配质量上仍有待提高。新车通常在第二年开始就会出现一些令人厌烦的异响。虽然并不影响性能，但会影响使用心情。本车就是如此。
原车主为这辆骏捷加装了多媒体导航一体机，增强了实用性。但并不会对其价值加分。由于之前一直使用座套，所以其真皮座椅的皮面保护的不错，只是略微有些下陷。
另外，国产自主品牌的车型在二手车市场上普遍保值率都不高，中华骏捷也是如此。所以这辆1.8排量的中华骏捷要价6.3万元略高,6万元左右较为合适。
撰文：李新摄影：少杰
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