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摘 要：本文当中，我们了解到在桥梁隧道工程中防水的重要性，认识到这工程实施过程中最容易出现的关于防水方面的问题，然后据此对该方面的设施问题反复总结，再进行不断改进，得到一些具有可操作性且实用的应用要点和意见。
关键词：公路桥梁隧道；施工防水；设施
中图分类号：U443.5 文献标识码：A 文章编号：1004-7344（2018）35-0188-01
1 公路隧道工程施工中防水设施的必要性
在公路隧道的建设过程中，施工企业的管理人员并没有注意到防水设施的重要性，并且相关的建设技术施工人员不具备相关的专业知识，施工技术不到位，这些都会导致诸多问题的出现，从而影响防水设施作用的优势。公路隧道的防水设施不到位，防水材料作用的发挥就会受到影响，如果建设过程的管理再欠缺的话，隧道的质量很可能不达标。为了提高隧道自身的防水效果和工程的質量，就必须建设好隧道工程里的防水设施。在防水设施建设中，要选取合理的防水效果、科学的防水材料，做到层层把关，如果出现差错，不能到达预期的防水效果，就会产生渗水、积水的问题，严重影响防水设施的防水性，这不仅会影响到隧道建设的外观，更会影响到工程本身的质量。所以为保证工程质量和人员安全，必须重视防水设施的建设。
2 公路桥梁隧道工程施工中不恰当的防水设施使用
2.1 没有明确规范的防水标准
比如填塞马口的工作中，许多比较旧的混凝土表面就还有很多乱糟糟的凿毛，这样就很难使得工人施工的时候，不能很好地把新旧混凝土顺畅地衔接，可想而知，留下很大的渗水漏水隐患。而且，如果再加上施工单位的部分员工没有高度的施工自我意识的话，止水端也会因此引发一系列问题，从过往的实践中也得出了这都是对工程防水方面致命的影响。
2.2 老套的防水施工方法
在公路桥梁隧道工程施工中，一些施工人员还在应用那些比较老套的防水施工方法，这样的情况下就会阻碍其施工的整体效果和水平。即是上、下导坑之间开挖的速度差值太大，而且一方很难跟上另一方，没有快速有效的操作，就容易造成软土地基下陷。按照老式的防水操作是无法解决这些问题的根本所在，反而会出现裂纹，拉扯水带，渗水漏水，对桥梁隧道的防水设施质量都是致命的打击。
3 公路桥梁隧道工程施工防水设施应用的对策
3.1 公路桥梁隧道工程防水卷材施工对策
在进行材料的选择方面，要实施防水卷材准入制，经检测合格后方可进行施工，对于不合格的材料，严禁用于施工。在安装防水卷材之前，必须仔细检查喷涂混凝土的表面，确保没有明显的突起。在切割后应减少尖锐的矿渣和钢筋（如果有的话），并用水泥砂浆使表面平整或起弧，并进行局部渗漏。有必要先实现无水状态下的防水板处理。防水膜以圆周方式铺设，水平接头应承受0.16MPa以下压力。拱的平均固定点不得少于4点，边界墙不得少于3点。防水板的搭接宽度不应小于100mm，采用自动驾驶加热器进行双缝焊接，焊缝宽度不应小于2.5cm，焊缝应无漏焊，假焊，虚焊等。充气压力应为0.2 MPa，恒压时间不应小于5min，恒压值不得低于0.16MPa。如果不足，将进行检查和补充。焊接强度不得低于母材的抗拉强度。防水板应尽可能与喷射混凝土表面结合，弯曲段应有足够的储量，以保证二次模型牢固粘贴在混凝土浇注防水板上，防止防水板与衬砌间的孔洞。防水板位于纵向排水沟中。防水板应铺设1～2个周期（整个模板平台的长度不应超过20m，在放置二次衬砌时不要损坏防水板。
3.2 混凝土结构自防水的新型运用
防水效能好的又低成本的混凝土结构自防在桥梁隧道工程防水设施施工中就很受用。然而，如果比较好的发挥该功能还得结合混凝土的施工密度，降低桥梁和隧道工程出现裂纹与裂缝的几率。原本混凝土就具有易裂的特性，不仅在后期做法上要下功夫，还要在选材料的时候相应地做出新型的高质量的选择，为后续工作节省时间和精力，有效解决工程渗水和漏水的问题。当然，一个优质的适用于具体施工环境的混凝土兑配方案，将会使得混凝土质量能很好地在施工建设环境下生存，延长桥梁隧道的使用寿命。
3.3 防水卷材设施的应用
公路桥梁隧道防水层的质量主要取决于防水材料的质量和防水层的铺设设计。在选购防水卷材时，采购人员要认真检查防水卷材的质量和规格，确保采用的防水卷材的整体质量一致，避免在铺设过程中出现褶皱和凹凸不平的现象。在进行防水卷材的铺设工作时，要将板台架搭设在提前规划好的公路桥梁隧道拱顶的中心线段部位，将防水卷材从拱桥向两侧的方向进行铺设，并且为避免在铺设过程后出现空鼓和褶皱问题，一定要确保铺设的平稳，保证防水卷材的密实度。目前大多数的隧道工程采用的防水卷材都是复合型的防水材料，之前采用的对支护订水泥钉的方法会在后期造成防水卷材破裂，从而导致地下水的渗入。为解决该问题，现在隧道的施工都采用隐形订的铺合方法，该方法主要是在水泥钉摄入之前将隐形钉订在支护上挂的土工布的上，然后运用热熔焊接技术进行铺设，从而更好的保证防水层的牢固性。
3.4 防水层养护
为了避免在防水层铺设工作完成后进行的二次衬砌中焊接钢筋工作对防水层造成影响，一定要对防水层做好工后防护作用。在施工过程中，如果防水层遭到破坏就要及时进行修护，在浇筑混凝土的工作中，为了避免防水层遭到破坏，需要在防水层的保护层外层放置一些沙袋，从而尽量避免混凝土的疏松管架与防水层保护层的直接接触。在实际的隧道施工中，肯定会出现浮渣的渗入，为了解决此现象就要处理好拱部基面问题，做好对防水层的保护措施。
4 结束语
桥梁隧道工程需要进一步的发展紧跟我国各现代化的脚步，正如我们所知道，要想富先修路。国家的努力，加大了对桥梁隧道工程的投放力度，许多地区随着桥梁隧道的增加也出现越来越多的安全事故，很大一部分原因是工程的防水设施施工工作做得不够完善，综上所述，还是得从施工人员的自身施工素养着手，提高其相应的责任心及技术，确保桥梁隧道工程的质量过关。
参考文献
[1]吴向东.公路隧道工程施工中的防水设施研究[J].绿色环保建材，2018（06）：109+111.
[2]欧阳书.公路桥梁隧道工程施工防水设施应用[J].中国住宅设施，2018（05）：43～44.
收稿日期：2018-11-4
关键词：公路桥梁隧道；施工防水；设施
中图分类号：U443.5 文献标识码：A 文章编号：1004-7344（2018）35-0188-01
1 公路隧道工程施工中防水设施的必要性
在公路隧道的建设过程中，施工企业的管理人员并没有注意到防水设施的重要性，并且相关的建设技术施工人员不具备相关的专业知识，施工技术不到位，这些都会导致诸多问题的出现，从而影响防水设施作用的优势。公路隧道的防水设施不到位，防水材料作用的发挥就会受到影响，如果建设过程的管理再欠缺的话，隧道的质量很可能不达标。为了提高隧道自身的防水效果和工程的質量，就必须建设好隧道工程里的防水设施。在防水设施建设中，要选取合理的防水效果、科学的防水材料，做到层层把关，如果出现差错，不能到达预期的防水效果，就会产生渗水、积水的问题，严重影响防水设施的防水性，这不仅会影响到隧道建设的外观，更会影响到工程本身的质量。所以为保证工程质量和人员安全，必须重视防水设施的建设。
2 公路桥梁隧道工程施工中不恰当的防水设施使用
2.1 没有明确规范的防水标准
比如填塞马口的工作中，许多比较旧的混凝土表面就还有很多乱糟糟的凿毛，这样就很难使得工人施工的时候，不能很好地把新旧混凝土顺畅地衔接，可想而知，留下很大的渗水漏水隐患。而且，如果再加上施工单位的部分员工没有高度的施工自我意识的话，止水端也会因此引发一系列问题，从过往的实践中也得出了这都是对工程防水方面致命的影响。
2.2 老套的防水施工方法
在公路桥梁隧道工程施工中，一些施工人员还在应用那些比较老套的防水施工方法，这样的情况下就会阻碍其施工的整体效果和水平。即是上、下导坑之间开挖的速度差值太大，而且一方很难跟上另一方，没有快速有效的操作，就容易造成软土地基下陷。按照老式的防水操作是无法解决这些问题的根本所在，反而会出现裂纹，拉扯水带，渗水漏水，对桥梁隧道的防水设施质量都是致命的打击。
3 公路桥梁隧道工程施工防水设施应用的对策
3.1 公路桥梁隧道工程防水卷材施工对策
在进行材料的选择方面，要实施防水卷材准入制，经检测合格后方可进行施工，对于不合格的材料，严禁用于施工。在安装防水卷材之前，必须仔细检查喷涂混凝土的表面，确保没有明显的突起。在切割后应减少尖锐的矿渣和钢筋（如果有的话），并用水泥砂浆使表面平整或起弧，并进行局部渗漏。有必要先实现无水状态下的防水板处理。防水膜以圆周方式铺设，水平接头应承受0.16MPa以下压力。拱的平均固定点不得少于4点，边界墙不得少于3点。防水板的搭接宽度不应小于100mm，采用自动驾驶加热器进行双缝焊接，焊缝宽度不应小于2.5cm，焊缝应无漏焊，假焊，虚焊等。充气压力应为0.2 MPa，恒压时间不应小于5min，恒压值不得低于0.16MPa。如果不足，将进行检查和补充。焊接强度不得低于母材的抗拉强度。防水板应尽可能与喷射混凝土表面结合，弯曲段应有足够的储量，以保证二次模型牢固粘贴在混凝土浇注防水板上，防止防水板与衬砌间的孔洞。防水板位于纵向排水沟中。防水板应铺设1～2个周期（整个模板平台的长度不应超过20m，在放置二次衬砌时不要损坏防水板。
3.2 混凝土结构自防水的新型运用
防水效能好的又低成本的混凝土结构自防在桥梁隧道工程防水设施施工中就很受用。然而，如果比较好的发挥该功能还得结合混凝土的施工密度，降低桥梁和隧道工程出现裂纹与裂缝的几率。原本混凝土就具有易裂的特性，不仅在后期做法上要下功夫，还要在选材料的时候相应地做出新型的高质量的选择，为后续工作节省时间和精力，有效解决工程渗水和漏水的问题。当然，一个优质的适用于具体施工环境的混凝土兑配方案，将会使得混凝土质量能很好地在施工建设环境下生存，延长桥梁隧道的使用寿命。
3.3 防水卷材设施的应用
公路桥梁隧道防水层的质量主要取决于防水材料的质量和防水层的铺设设计。在选购防水卷材时，采购人员要认真检查防水卷材的质量和规格，确保采用的防水卷材的整体质量一致，避免在铺设过程中出现褶皱和凹凸不平的现象。在进行防水卷材的铺设工作时，要将板台架搭设在提前规划好的公路桥梁隧道拱顶的中心线段部位，将防水卷材从拱桥向两侧的方向进行铺设，并且为避免在铺设过程后出现空鼓和褶皱问题，一定要确保铺设的平稳，保证防水卷材的密实度。目前大多数的隧道工程采用的防水卷材都是复合型的防水材料，之前采用的对支护订水泥钉的方法会在后期造成防水卷材破裂，从而导致地下水的渗入。为解决该问题，现在隧道的施工都采用隐形订的铺合方法，该方法主要是在水泥钉摄入之前将隐形钉订在支护上挂的土工布的上，然后运用热熔焊接技术进行铺设，从而更好的保证防水层的牢固性。
3.4 防水层养护
为了避免在防水层铺设工作完成后进行的二次衬砌中焊接钢筋工作对防水层造成影响，一定要对防水层做好工后防护作用。在施工过程中，如果防水层遭到破坏就要及时进行修护，在浇筑混凝土的工作中，为了避免防水层遭到破坏，需要在防水层的保护层外层放置一些沙袋，从而尽量避免混凝土的疏松管架与防水层保护层的直接接触。在实际的隧道施工中，肯定会出现浮渣的渗入，为了解决此现象就要处理好拱部基面问题，做好对防水层的保护措施。
4 结束语
桥梁隧道工程需要进一步的发展紧跟我国各现代化的脚步，正如我们所知道，要想富先修路。国家的努力，加大了对桥梁隧道工程的投放力度，许多地区随着桥梁隧道的增加也出现越来越多的安全事故，很大一部分原因是工程的防水设施施工工作做得不够完善，综上所述，还是得从施工人员的自身施工素养着手，提高其相应的责任心及技术，确保桥梁隧道工程的质量过关。
参考文献
[1]吴向东.公路隧道工程施工中的防水设施研究[J].绿色环保建材，2018（06）：109+111.
[2]欧阳书.公路桥梁隧道工程施工防水设施应用[J].中国住宅设施，2018（05）：43～44.
收稿日期：2018-11-4