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曾几何时，售后渠道商高额利润率时代已经一去不复返，随之而来的是上至汽车零部件生产企业下到配件经销商们叫苦连天的微利时代。原材料成本的增幅压得零部件生产企业年年都在降本增效；面对库存连年增长的各车型配件批发经销商，随着新车更新换代频率的加快，勉强维持5％的毛利率都即将成为奢望；即便是向终端客户供应配件的经销商也面对着各类残酷的竞争。当生存的压力陡增时，售后市场的变革真的到来了。