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旅行轿车是从三厢轿车上发展而来,已经风行世界很多年,在美国几乎家家都有,我们才刚刚开始接受这种复合型车。旅行轿车不仅拥有三厢轿车的驾乘感,还拥有三厢轿车的不可比拟的尾部空间,是很适合生活的用车,更适于长途公路旅行。较大的承载空间,可以不停车就能很方便地从后面取东西。因为这种车是基于轿车底盘开发而来,驾乘舒适性和操控性和轿车相当,速度上也不输于轿车,尾箱的设计使它驾乘空间相通,使用方便。这些特点使旅行轿车长盛不衰,在中国也很快地被大家接受和认可。
特别是近一两年来,旅行轿车的销量大幅攀升,表明了我们的生活水平的提高,更多的人去注重生活的质量。城市的拥挤和污染日益严重,何不在周末一家人开车到风景秀丽的郊区、野炊、钓鱼……
赛欧旅行版

与普通赛欧一样,推出时或许是赶上了好时光,或许是赶上了一个会叫卖的好东家,赛欧SRV无疑是现今销售最成功的休闲旅行轿车。
旅行轿车对赛欧销售业绩提升功不可没,占赛欧总销量的40%左右,是赛欧系列中一款不可小觑的车型品种。
赛欧SRV在2001年底推出,排量1.6升,5600转时达到最大功率66千瓦,2800转时就达到最大扭矩128牛顿米。目前国产旅行轿车中,还没有哪款车型具有如此的低速扭矩,因此赛欧SRV提速得心应手。
不过与流行的旅行轿车比起来,赛欧SRV的空间也相对较小。它的长宽高分别为4097毫米、1608毫米和1448毫米,外形尺寸比菲亚特周末风还要小,但其轴距不短,达到2443毫米,追求舒适与稳当的用心可见一斑。
赛欧SRV的后备箱容积只有378升,但翻起后排座椅时后部储物空间可达到1190升,比一般轿车大,但仍小于其他流行的旅行轿车空间。赛欧SRV的售价也最便宜,6-8万元即可拿下。
Sailing when a journey begins,what have we waiting for so long time.打开心窗眺望一片海,我们一起寻找梦中的未来……
马自达6 WAGON(旅行版)

该车是在马自达6平台上推出的车型,最早于2005年在国外亮相,目前在海外销量已超过马自达6三厢版本。马自达6 Wagon外型动感而美观,充满魅力,特别是后部造型显得饱满有力。曲线圆润的尾部、大面积的后风窗、大型精致的高位扰流板都与整车协调统一,在降低风阻的同时,又具有极佳的视觉冲击力,整个后部给人一种扎实感和行驶的稳定感。Wagon的造型科学,整体结构重心后移,前后轴的载荷比接近50:50的理想质量分配比,辅之先进的电子装备,使Wagon具有比同级轿车更卓越的行驶性,转向更轻灵,刹车更平顺,驾驶也更安全。
外观尺寸:(长×宽×高) 4670×1780×1435mm,164马力,裸车售价21.5万元 - 24.68万元,配置丰富,油耗实际数值近14升,虽然数字不太理想,但是一旦你开上它,你就体会到了一分价钱一分货,卓越的动力性(要烧油的),灵活的操控性,一点不像看上去有如此长度的旅行轿车能做出来的表现。
萨博9-3旅行轿车

生产飞机的企业转而生产汽车,汽车也被植入了飞机的基因,那就是有贴地飞行器美誉的SAAB汽车,9-3运动版更是将这一理念融入其中。SAAB9-3旅行轿车就是SAAB 9-3轿车的旅行款,更是一登峰造极之作,如果用贴地飞行形容9-3运动款很为贴切的话,形容9-3旅行轿车本人认为用鲨鱼更为恰当,有身材有灵性。精良的悬架和合理的质量分配成就了优良的控制性,先进的涡轮增压发动机给车子注入了强大的动力,鲨鱼名副其实。
汽车尺寸:(长×宽×高) 4654×1762×1492 mm,正好的旅行轿车的尺寸,2.0 涡轮增压引擎爆发出215马力的功率,表现不俗,很不俗。油耗9.8升,更是惊人,最高车速225公里/小时。流口水了,好车,好车!价格 45.9万元,不高,物有所值,至少我这么觉得。
在一望无际的草原,一条公路指向天的尽头,你驾驶一辆SAAB9-3旅行轿车,带着亲爱妻子和可爱的双胞胎孩子,一路飞驰,欢声笑语,夕阳西下……
派力奥周末风

Palio Weekend是意大利菲亚特汽车公司在世界范围内取得成功一款车型,与Palio(派力奥)、Siena(西耶那)同属菲亚特“178”产品平台。该车车型较老,03款1.5EL,1.5ELX,1.3 16V Speedgear三款,菲亚特周末风2004年升级款有1.3HLX Speedgear手自一体的和1.5HL手动挡周末风1.5HLX三款。作为经济型的家庭SRV车型,菲亚特周末风外形时尚,空间宽敞,用途多样,安全配置比较丰富,较佳的驾驶操控性能,一般的燃油经济性(实际数字8升)和领先的环保科技等都是可圈可点的,尤其2004年升级款新增了大视野天窗、驾驶员高度可调式座椅、深浅内饰的改变以及亮丽鲜艳的色彩等人性化设计方面进行了改进。
外观尺寸:(长×宽×高) 4142×1615×1527mm,86马力,价格在8-10万元,适合家庭使用,较凯越略短的车身,增加了汽车的操控性,毕竟车里带自行车的机会不多,所以并不影响该车的实用性。
weekend,名符其实,有它的周末好惬意,一家人在绿绿的草地上,炊烟袅袅……有见炊烟升起,weekend跑大地……
斯巴鲁力狮旅行版

07款力狮旅行版轿车的原型车是日本两厢Station wagon车型的先驱,同时它也是斯巴鲁在国际上最为成功的一种车型。从远处看,07款力狮旅行版轿车的外观有些与傲虎相近,它融合了流畅风格和实用功能等特点,线条简洁大方流畅,整体感觉并没有因为有了大的尾厢而显得特别突兀,稍微压低的车头以及一直延伸到车身后部的车顶扰流板,则突出了运动的气息。
汽车尺寸:(长×宽×高) 4720×1730×1425mm,在同级别旅行轿车中尺寸是最大的,但是搭载166马力的2.0水平对置发动机,这款表现不俗的发动机加上精心校调的底盘,使整车表现不俗,操控轻便,转向力度适中,在中低速状态下发动机响应较为迅速,油门对动力传输的控制较为精确。还有就是近30万的价格也使它不可能走大众路线,但总体来说,物有所值。
凯越旅行车

凯越旅行轿车是上海通用汽车基于国内轿车市场的日趋成熟,考虑到消费者生活形态和用车需求的日渐演变而推出的一力作。凯越旅行轿车不仅开创了全新的“现代家庭旅行轿车”细分市场,填补了国内主流中级家庭轿车市场的一项空白,而且为消费者带来更全面、个性化的选择,成为了国内第一款真正意义上的以生活情趣定义品质生活的现代家庭旅行轿车。
外观尺寸:(长×宽×高) 4580×1725×1460mm,118马力,很适合家庭使用的旅行轿车,该车后面可以放下整辆山地车,空间方面,在同级车中很不多见,价格(裸车)11.08万-12.18万,1.8升排量,8升左右的油耗,有手动挡和自动挡以及天窗可选。
设想一下,风和日丽周末,带着同样热爱自行车运动的女友,驾驶着宝石蓝的别克凯越旅行轿车,尾箱里是两辆trek山地车……