沐浴初秋清风

• 作 者: 云九
• 出 处: 音响改装技术
• 发表日期: 2014年11期

　　配置清单：
　　音源：先锋DEX-P99RS 1台
　　扬声器：德国零点GZHT 25SE 1对
　　德国零点GZUF 60SQ 1对
　　德国零点GZNK 165X 1对
　　功放： 德国零点GZUA 4.150SQ 2台
　　电源补给： 德国零点GZTC 1.0T 2台
　　线材： 切尔诺夫 TCHERNOV
　　隔音：大白鲨
　　丰田锐志设计都源自“赶超高级车的驾乘感受”这一基本理念，精益求精的努力打造出锐志，对重视驾乘感受，追求品味生活的新精英人群有超强吸引力。汽车是基本，汽车音改是提升品位一个理想选项，看东明设计联盟旗下的洪亚带来一个机遇丰田锐志的冠军级作品。
　　干净利落
　　本案例的锐志给人一种不明觉历的感觉，皆归功于设计，用色选色上，使用橙色确实给沉闷的中控台增添不少活力；中控台的主机倒模利落的工艺技术，主机倒模时，给主机上下预留几厘米厚的空间，并不是师傅的失误，是因为要给予主机更多散热空间，细心周到。
　　前声场主要的工艺还是落在A柱的高音喇叭上面。可能只有一个高音喇叭，加上零点GZHT 25SE毕竟只有60毫米直径的缘故，A柱的工艺上还是按回原车风格会较为合适，这样会给人一种“这个喇叭是原车的吧？”的错觉。
　　在仪表台上面藏了一个SQ音质的中音喇叭，德国零点GZUF 60SQ。“SQ”的后缀表明音色质感是研制设计的重中之重，它使用了以工程塑料为材料主配方且掺合了特殊配方纤维的无谐振单元盆架，为整个单元构筑了一个强健稳固的工作基础，有效地提高了声音的纯净度。
　　属于德国本土制造的原子系列的零点GZNK 165X在前车门上，它应用陶瓷化处理的铝质音盆，GZNC 1650X声音的表现完全让超级音响发烧友信服，而且可以用如同现场音乐会那样的大音量聆听。
　　低调大方
　　这台锐志工艺好，有一半以上的功劳来自于设计。尾箱重新用皮革铺垫并不特别，特别的是并没有进行完全铺垫，适度的留“白”，给人一种延伸性的视觉错觉。关于超低音喇叭，没有运用过分闪烁的灯光抢人目光，自然转换荧光的小清新灯管恰到好处去修饰音箱面板。简洁明确印着LOGO的玻璃下，两台功放被整齐安装，线路也走得隐蔽。看过不少功放展示台，但多数的人都忽略了玻璃盖上面的设计，又或者会过分设计，显得掉档。这台锐志整体看起来落落大方的尾箱改装，我个人十分喜欢这种。
　　编辑点评：这个案例我有意浓墨重彩着笔于工艺上，毕竟是EMMA冠军，在音响方面已经得到了大家的肯定。出彩的音色是关键没错，但还请各位看官不要忽略改装工艺，差异化就是拼这些了。