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京新上地桥的曲线混凝土主梁采用单点顶推法施工，顶推总重250000kN，顶推距离213m，顶推过程最大悬臂长度63m。钢导梁预埋于主梁前端，通过剪力连接件和混凝土箱梁连接成整体，以传递顶推过程中的弯矩和剪力。对钢-混凝土过渡段顶、底、腹板的连接件受力性能进行设计分析，并建立实体模型详细分析最不利工况下关键部位的局部应力，结果表明界面连接可靠，钢-混凝土过渡段变形协调、应力分布均匀，设计合理。