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现代学徒制在国外已取得较大的成功，目前在我国也得到普遍的认同。但对于不同的国情，特别是对于类似物流与电商专业来说，现代学徒制如何开展与校企融合？现代学徒制下校内的实训建设是应削弱还是应加强？学生专业技能的实践实训是否都由企业承担？在多年具体的实践中，我们进行了一些有益的探索，提出一些问题思考，以对今后的工作有所启发与帮助。
一、问题提出的背景
基于物流与电子商务发展的现状，我们校内实训资金的投入并不能跟上物流与电商发展的速度，实践建设理应有适度的超前，但我们的实训场室建设一期又一期，由于立项和采购招标的周期较长，导致我们有的实训室建设从开始准备到建成甚至需一至两年，当建设之初的略有超前变成了建成之后的有点过时了。
如果说电商是互联网时代的一匹黑马，那么物流无疑是与黑马齐奔的马车。发展速度惊人，这样的发展速度必然加大了技能人才需求，无论是电子商务领域的专业人才，还是与电商相关的物流人才，在人力资源市场上均有告急趋势，作为支撑产业发展重要基礎的专业人才特别是技能操作人才的多少和优劣直接影响整个行业的发展，那如何在新常态下有效培养物流与电商技能人才是我们职业学校思考的核心问题。
二、专业技能实践教学与实践开展的重新审视
然而在当下，学生觉得课堂枯燥、对模拟仿真实操兴趣不高或当作游戏一样来玩一下，专业素质、工匠精神更不用谈了。用人单位则说刚走出校门的学生离他们所需的技能与职业素养还有一定的差距，不好用也不想用。教师费尽心机创设实训条件，时时强调要加强职业素养的学习，可是效果却使企、师、生三方都不满意。因此，我们不得不面临这样一个现实：职业学校吸引力不强，学生学习动力不足，对职业认同感不强，对专业不感兴趣，对职业规划不明确。同时，我们校内的专兼职教师队伍尚未形成，专业教师中大多是缺少实际工作经验，从学校到学校，导致理论与实际脱节，技能实践的效果大打折扣，导致这种现象长期存在还难以在短期得到有效解决。
“十二五”期间，在珠三角各市以原有中等职业学校实训中心或独立建设的公共实训中心为基础，规划建设以若干所重点中等职业学校为主体的综合性、共享式“五位一体”职业教育综合实训中心，主要实现实训教学、技能考核、师资及企业职工培训、技能竞赛、教产研发服务等五种功能，并为全市区域内共享，辐射周边地区。我校物流与电商专业承担了此项目并申报了省级《基于省中等职业教育五位一体实训中心建设理念支撑下的物流商贸专业实训基地建设研究》课题，通过研究与实践，依扎实的后国示范基础，基本实现“五位一体”功能，但在师资、产教深度融合等方面还存在一定的不足，学生的技能水平与实际工作还有相当大的脱节，改变现状、改变模式势在必行。
三、校企一体下的现代学徒制将会使专业技能人才培养产生放大效应
“五位一体”的研究与实践，给了我们不少的启示，并没有因为强调现代学徒制而否定校内实践的意义，认为校内的模拟仿真是现代学徒制的基础和补充，现阶段对物流与电子商务校内学习与模拟实践不是否定而是还需加强，更需探讨校内企业化环境的创设，加强互联网 实践环境的设计，采用企业的真实业务数据资料作为教学的实例，使学生在校能得到职业的体验，毕业后能更快地融入工作当中，从某种意义上讲，校内的仿真模拟也可称为一种校内学徒制。同时通过引企入校、让更多的学生参与到校企项目中来，提高他们的职业意识和职业素养。
校内实习、仿真模拟，虽与实际还有一定的距离，虽有一定的局限性，虽物流、电商人才培养有其特殊性，但也是不可或缺的一环，同时以互联网 微课、互联网 实训的手段，能有效提高校内实践的有效性。随着信息技术、自动仓储技术、包装技术、装卸搬运技术及相应设备大量在物流活动中的应用，信息化程度越来越高，信息技术发展越来越快，未来电商行业发展的移动化、数据化、平台化，这方面的技能如何培养，肯定不是靠建几个校内实训室就能解决的，如何主动适应经济发展“新常态”，作为支撑产业发展的重要基础的电商物流人才直接影响整个行业的发展。从长远来看，与现代学徒制互相结合，将会使技能型人才培养产生1 1>2的效应。
四、现代学徒制面临前所未有的机遇
职业教育人才培养模式深层次的变革面临前所未有的机遇，教职成﹝2014﹞9号、国发﹝2015﹞23号、人社厅发﹝2015﹞127号等一系列文件精神，教育、人社、财政、发改等部门形成合力，特别是校企共识正在形成，优势互相补充，校、企、政共热，教师、学生、家长观念正在改变。企业在产业转型升级中通过现代学徒制甄选员工，或者把学生当作企业未来的潜在客户，同时体现社会责任的担当、为企业树立新形象。崇尚一技之长、不唯学历的观念正被大多数学生、家长和企业主管所认可，在社会中同样拥有体面的工作或较好的发展，形成多方共赢的社会环境，现代学徒制是当前职业学校专业技能实践的有效途径。我们建设实训室的速度并不能跟上物流与电商发展的速度，必须跨出校门校企共育技能人才。
五、现代学徒制下有利于工匠精神的养成
作为一名职业学校教师和一个有社会责任感的企业，对学生开展融职业品德、职业素养、职业能力为一体的教育，让学生抱职业敬畏之心，怀职业精进之志，追职业完美之境，将大国工匠的基本素质一点一滴渗透在日常的教学和实习中，这需要在现代学徒制下校企更精诚的合作，使师资队伍成长、技能人才培养与企业三方共赢。现代学徒制作为一种新型的职业教育理念，校企双元指导、学生双重角色，这有利于学生的职业后劲发展，同时，专业教师在教学过程中，把后续发展所需的知识、技能和素质系统化，改变学生在学校内、在课堂中、在模拟时，很多内容教师讲了三遍五遍，学生仍不把它当一回事，原因还是在模拟，错了还可以重来，可以不停地改。换个环境，到企业去，是要真枪真刀，基于学生对企业的敬重、对师傅的尊重，对工作的责任心，对职业敬畏、对工作执着、对产品和服务追求完美的价值取向，时刻让工匠精神扎根心中。
六、基于现代学徒制下职业学校专业技能实践面临的挑战
现代学徒制从西方发达国家的经验来看，的确是取得不少的成效。但从我国国情出发，部分学生、家长、企业方的意愿并不那么强烈，其根源还是与我国的相关配套制度还不完善，传统的教育观念以为学习就应在学校里、在课堂上，对走到工厂企业去，部分家长特别是经济发达的地区富裕家庭的家长并不能理解和支持，也不太愿意让自己的孩子过早地到企业去“吃苦”。对因实践是教学的一部分而走出校门的学生，对校、企管理来说，也增加了管理的难度与风险，要付出更多的成本。对企业来说，有些合作企业由于技术保密和其他方面原因不愿师傅带徒弟，“职业院校人才培养水平达不到企业用人要求”“企业在校企合作中缺乏社会的认可”等是影响企业积极性的最重要的因素。对一个专业教师来说，下企业使个人的技能得到提升，当遇到艰苦的现实条件时有的老师认识不到位而不是很乐意去接受这项工作，在实际操作中有的会走偏走样，实施的结果会大打折扣。对经济商贸专业特别是对物流、电商专业来说，每个专业对实践现代学徒制应有所不同，各行各业物流与电商既有共性又有区别，在现代学徒制下选择企业行业岗位的代表性问题和企业的社会责任感怎样，某些企业的岗位内容是否在行业有代表性，所实践的知识内容是否可以迁移问题，物流与电商融合发展问题，个别企业为生产需要并不愿意让学徒过多地轮岗等问题，导致部分校企为合作而合作，忽视人才培养的目标和方案等这些都需要我们进一步反思与完善。
七、结语
在新常态下，物流、电商职业教育要跟上甚至有适度超前的教育，与社会经济、企业、行业之间应建立起一种结合机制，使“人流”“物流”“信息流”互联互通，优势互补，互相促进，使之真正融为一体。同时以现代学徒制为支点，我们要站在更高的起点上进行探究与实践，构建起匹配新业态的课程体系，并付诸教学及课程实施，才能促进教师专业能力与行业技术发展的同步和更新，促进校企共融，从而全面地提升教育教学质量，从根本上为物流、电商专业学生学习技能、提升专业素养构筑起一个重要平台。
[基金项目：广东省教育科学十二五规划《基于广东省中等职业教育五位一体实训中心建设理念支撑下的物流商贸专业实训基地建设研究》（项目编号：2013YQJK043）。]
责任编辑 何丽华
一、问题提出的背景
基于物流与电子商务发展的现状，我们校内实训资金的投入并不能跟上物流与电商发展的速度，实践建设理应有适度的超前，但我们的实训场室建设一期又一期，由于立项和采购招标的周期较长，导致我们有的实训室建设从开始准备到建成甚至需一至两年，当建设之初的略有超前变成了建成之后的有点过时了。
如果说电商是互联网时代的一匹黑马，那么物流无疑是与黑马齐奔的马车。发展速度惊人，这样的发展速度必然加大了技能人才需求，无论是电子商务领域的专业人才，还是与电商相关的物流人才，在人力资源市场上均有告急趋势，作为支撑产业发展重要基礎的专业人才特别是技能操作人才的多少和优劣直接影响整个行业的发展，那如何在新常态下有效培养物流与电商技能人才是我们职业学校思考的核心问题。
二、专业技能实践教学与实践开展的重新审视
然而在当下，学生觉得课堂枯燥、对模拟仿真实操兴趣不高或当作游戏一样来玩一下，专业素质、工匠精神更不用谈了。用人单位则说刚走出校门的学生离他们所需的技能与职业素养还有一定的差距，不好用也不想用。教师费尽心机创设实训条件，时时强调要加强职业素养的学习，可是效果却使企、师、生三方都不满意。因此，我们不得不面临这样一个现实：职业学校吸引力不强，学生学习动力不足，对职业认同感不强，对专业不感兴趣，对职业规划不明确。同时，我们校内的专兼职教师队伍尚未形成，专业教师中大多是缺少实际工作经验，从学校到学校，导致理论与实际脱节，技能实践的效果大打折扣，导致这种现象长期存在还难以在短期得到有效解决。
“十二五”期间，在珠三角各市以原有中等职业学校实训中心或独立建设的公共实训中心为基础，规划建设以若干所重点中等职业学校为主体的综合性、共享式“五位一体”职业教育综合实训中心，主要实现实训教学、技能考核、师资及企业职工培训、技能竞赛、教产研发服务等五种功能，并为全市区域内共享，辐射周边地区。我校物流与电商专业承担了此项目并申报了省级《基于省中等职业教育五位一体实训中心建设理念支撑下的物流商贸专业实训基地建设研究》课题，通过研究与实践，依扎实的后国示范基础，基本实现“五位一体”功能，但在师资、产教深度融合等方面还存在一定的不足，学生的技能水平与实际工作还有相当大的脱节，改变现状、改变模式势在必行。
三、校企一体下的现代学徒制将会使专业技能人才培养产生放大效应
“五位一体”的研究与实践，给了我们不少的启示，并没有因为强调现代学徒制而否定校内实践的意义，认为校内的模拟仿真是现代学徒制的基础和补充，现阶段对物流与电子商务校内学习与模拟实践不是否定而是还需加强，更需探讨校内企业化环境的创设，加强互联网 实践环境的设计，采用企业的真实业务数据资料作为教学的实例，使学生在校能得到职业的体验，毕业后能更快地融入工作当中，从某种意义上讲，校内的仿真模拟也可称为一种校内学徒制。同时通过引企入校、让更多的学生参与到校企项目中来，提高他们的职业意识和职业素养。
校内实习、仿真模拟，虽与实际还有一定的距离，虽有一定的局限性，虽物流、电商人才培养有其特殊性，但也是不可或缺的一环，同时以互联网 微课、互联网 实训的手段，能有效提高校内实践的有效性。随着信息技术、自动仓储技术、包装技术、装卸搬运技术及相应设备大量在物流活动中的应用，信息化程度越来越高，信息技术发展越来越快，未来电商行业发展的移动化、数据化、平台化，这方面的技能如何培养，肯定不是靠建几个校内实训室就能解决的，如何主动适应经济发展“新常态”，作为支撑产业发展的重要基础的电商物流人才直接影响整个行业的发展。从长远来看，与现代学徒制互相结合，将会使技能型人才培养产生1 1>2的效应。
四、现代学徒制面临前所未有的机遇
职业教育人才培养模式深层次的变革面临前所未有的机遇，教职成﹝2014﹞9号、国发﹝2015﹞23号、人社厅发﹝2015﹞127号等一系列文件精神，教育、人社、财政、发改等部门形成合力，特别是校企共识正在形成，优势互相补充，校、企、政共热，教师、学生、家长观念正在改变。企业在产业转型升级中通过现代学徒制甄选员工，或者把学生当作企业未来的潜在客户，同时体现社会责任的担当、为企业树立新形象。崇尚一技之长、不唯学历的观念正被大多数学生、家长和企业主管所认可，在社会中同样拥有体面的工作或较好的发展，形成多方共赢的社会环境，现代学徒制是当前职业学校专业技能实践的有效途径。我们建设实训室的速度并不能跟上物流与电商发展的速度，必须跨出校门校企共育技能人才。
五、现代学徒制下有利于工匠精神的养成
作为一名职业学校教师和一个有社会责任感的企业，对学生开展融职业品德、职业素养、职业能力为一体的教育，让学生抱职业敬畏之心，怀职业精进之志，追职业完美之境，将大国工匠的基本素质一点一滴渗透在日常的教学和实习中，这需要在现代学徒制下校企更精诚的合作，使师资队伍成长、技能人才培养与企业三方共赢。现代学徒制作为一种新型的职业教育理念，校企双元指导、学生双重角色，这有利于学生的职业后劲发展，同时，专业教师在教学过程中，把后续发展所需的知识、技能和素质系统化，改变学生在学校内、在课堂中、在模拟时，很多内容教师讲了三遍五遍，学生仍不把它当一回事，原因还是在模拟，错了还可以重来，可以不停地改。换个环境，到企业去，是要真枪真刀，基于学生对企业的敬重、对师傅的尊重，对工作的责任心，对职业敬畏、对工作执着、对产品和服务追求完美的价值取向，时刻让工匠精神扎根心中。
六、基于现代学徒制下职业学校专业技能实践面临的挑战
现代学徒制从西方发达国家的经验来看，的确是取得不少的成效。但从我国国情出发，部分学生、家长、企业方的意愿并不那么强烈，其根源还是与我国的相关配套制度还不完善，传统的教育观念以为学习就应在学校里、在课堂上，对走到工厂企业去，部分家长特别是经济发达的地区富裕家庭的家长并不能理解和支持，也不太愿意让自己的孩子过早地到企业去“吃苦”。对因实践是教学的一部分而走出校门的学生，对校、企管理来说，也增加了管理的难度与风险，要付出更多的成本。对企业来说，有些合作企业由于技术保密和其他方面原因不愿师傅带徒弟，“职业院校人才培养水平达不到企业用人要求”“企业在校企合作中缺乏社会的认可”等是影响企业积极性的最重要的因素。对一个专业教师来说，下企业使个人的技能得到提升，当遇到艰苦的现实条件时有的老师认识不到位而不是很乐意去接受这项工作，在实际操作中有的会走偏走样，实施的结果会大打折扣。对经济商贸专业特别是对物流、电商专业来说，每个专业对实践现代学徒制应有所不同，各行各业物流与电商既有共性又有区别，在现代学徒制下选择企业行业岗位的代表性问题和企业的社会责任感怎样，某些企业的岗位内容是否在行业有代表性，所实践的知识内容是否可以迁移问题，物流与电商融合发展问题，个别企业为生产需要并不愿意让学徒过多地轮岗等问题，导致部分校企为合作而合作，忽视人才培养的目标和方案等这些都需要我们进一步反思与完善。
七、结语
在新常态下，物流、电商职业教育要跟上甚至有适度超前的教育，与社会经济、企业、行业之间应建立起一种结合机制，使“人流”“物流”“信息流”互联互通，优势互补，互相促进，使之真正融为一体。同时以现代学徒制为支点，我们要站在更高的起点上进行探究与实践，构建起匹配新业态的课程体系，并付诸教学及课程实施，才能促进教师专业能力与行业技术发展的同步和更新，促进校企共融，从而全面地提升教育教学质量，从根本上为物流、电商专业学生学习技能、提升专业素养构筑起一个重要平台。
[基金项目：广东省教育科学十二五规划《基于广东省中等职业教育五位一体实训中心建设理念支撑下的物流商贸专业实训基地建设研究》（项目编号：2013YQJK043）。]
责任编辑 何丽华