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不知道大家是否还记得，在2017年8月時阿潘曾为大家介绍过一款名为FrinkChip P3的汽车性能优化电脑，那是一个仅需要通过OBDⅡ接口与车辆连接，便可以优化动力性能的神奇“小黑盒”。今天，阿潘再次收到了一台FrinkChip汽车电脑，它是更上一层的FrinkChip Racing竞技版！
传统外挂电脑的运作原理是需要接入数个传感器，然后通过计算转换成欺骗信号欺骗原车控制电脑改变控制参数，从而改变发动机出力，而FrinChip汽车优化电脑工作原理据官方介绍也是非常“黑科技”，阿潘更愿意把它比喻为一个“黑客盒子”。仅需要通过OBDⅡ接口读取汽车的传感器讯号，包括空气流量、空燃比、转速传、油门开度等，然后再通过FrinkChip独特的算法和记忆逻辑，推算出合理的数据，再把这些结果“黑”入原车ECU，以达到更好的驾驶感受。而且就安装便利性而言，比传统外挂电脑要更上一层楼。
FrinkChip汽车优化电脑还具备实时调整功能，在行驶过程中，电脑会实时分析各传感器（进气温度、空气流量、进气压力、氧传感器、爆震传感器、节气门位置传感器、供油点火时间等参数）及ECU程序，实时计算出修正参数结果作出优化修正。就之前接触P3版产品而言，它的效果确实不错，但既然这次试的是升级版，FrinkChip赛道竞技版或许会有过人之处吧！
从本质上来说，FrinkChip赛道竞技版与FrinkChip P3的区别就和赛道避震器与走街避震器一样，相比后者，FrinkChip赛道竞技版的ECU程序要更加激进，后者多适用于城市舒适行驶，而它则更加偏向于激烈驾驶。
通过简单三步安装，再让FrinkChip赛道竞技版电脑与这台3系磨合30km。原本调校就已经比较激进的油门踏板在开幅相同的情况下，动力响应比之前还要迅速，虽然没有通过马力机做功率测试，但直观感受上，安装FrinkChip赛道竞技版后车辆会给我加速感更强的感觉，而且在全油门加速时变速箱也会刻意营造出跑车那种延后换挡的动作，会让驾驶者有一种坐在赛车里的感觉。而来到城市路段，它也不会忘了“本行”，在堵车环境下可以感觉到以前起步时1、2档换挡时轻微的顿挫好像也消失不见了。
不一样的“外接电脑”
传统外挂电脑的运作原理是需要接入数个传感器，然后通过计算转换成欺骗信号欺骗原车控制电脑改变控制参数，从而改变发动机出力，而FrinChip汽车优化电脑工作原理据官方介绍也是非常“黑科技”，阿潘更愿意把它比喻为一个“黑客盒子”。仅需要通过OBDⅡ接口读取汽车的传感器讯号，包括空气流量、空燃比、转速传、油门开度等，然后再通过FrinkChip独特的算法和记忆逻辑，推算出合理的数据，再把这些结果“黑”入原车ECU，以达到更好的驾驶感受。而且就安装便利性而言，比传统外挂电脑要更上一层楼。
FrinkChip汽车优化电脑还具备实时调整功能，在行驶过程中，电脑会实时分析各传感器（进气温度、空气流量、进气压力、氧传感器、爆震传感器、节气门位置传感器、供油点火时间等参数）及ECU程序，实时计算出修正参数结果作出优化修正。就之前接触P3版产品而言，它的效果确实不错，但既然这次试的是升级版，FrinkChip赛道竞技版或许会有过人之处吧！
火力更强大
从本质上来说，FrinkChip赛道竞技版与FrinkChip P3的区别就和赛道避震器与走街避震器一样，相比后者，FrinkChip赛道竞技版的ECU程序要更加激进，后者多适用于城市舒适行驶，而它则更加偏向于激烈驾驶。
通过简单三步安装，再让FrinkChip赛道竞技版电脑与这台3系磨合30km。原本调校就已经比较激进的油门踏板在开幅相同的情况下，动力响应比之前还要迅速，虽然没有通过马力机做功率测试，但直观感受上，安装FrinkChip赛道竞技版后车辆会给我加速感更强的感觉，而且在全油门加速时变速箱也会刻意营造出跑车那种延后换挡的动作，会让驾驶者有一种坐在赛车里的感觉。而来到城市路段，它也不会忘了“本行”，在堵车环境下可以感觉到以前起步时1、2档换挡时轻微的顿挫好像也消失不见了。