论文部分内容阅读
配置清单：
主机： 先锋DEH-P01 一台
前声场： 丹麦绅士宝总裁签名版UT-6.3 一套
后声场： 芬朗RE-6.2W 一套
后尾箱： 丹麦绅士宝总裁签名版UT-6.2 一套
前声场功放： 芬朗UT-4100 两台
后声场功放： 芬朗UT-2160 两台
超低音： 挪威西雅士SW300.1 两只
超低音功放： 豪客1500.1 一台
人生就像一场未知目的地的旅行，很多时候，我们都不知道接下来会遇见什么样的未来。只不过一味的狂奔，却忘记了音乐带来的意义。在爱车放上一张喜欢的CD碟，放慢行驶的速度，忘记繁杂的世俗，欣赏沿途的风景。一段段清晰明朗的旋律，各种独特的声调，感受平时所忽略的生活美好细节。用自己喜欢的声音取悦自己的耳朵，那是一种多么美好的感觉。那种爱不释手，反复的聆听；那种对生活对生命的诠释，都是音乐带给我们最真实的感动。你是否疲倦与城市的喧嚣，或是厌倦了无精打采的生活，没关系，和我们一起聆听世界顶级音响绅士宝总裁签名版带来的声音，让众多的歌手还给大家听觉最原始的感受。
丰田汉兰达的实用性毋庸置疑，储物和空间方面都能做到全面，日常驾驶突出舒适性，这也符合它城市型SUV的定位，性能方面成绩优秀，尤其是刹车方面，对于SUV这样的大体积车型也算不易。汉兰达这么大的后备空间，如果不能用到实处，也形同虚设。下面就来看看这台汉兰达超大空间是怎样完美利用的。
汽车音响既是一门充满技术含量的艺术创造，同时也是让玩家们的生活增添姿彩的娱乐方式。珠海车元素也深明各种要诀，不但要发烧友主展示自己亲手打造的改装艺术结晶，同时也要让向大家看到珠海车元素的技术实力。
这台集时尚、夸张、个性于一身的珠海汽车音响样板车，前声场主动三分频，尾声场（后尾箱）主动两分频，这里对音源的要求是比较高的，主机部分我们采用先锋发烧级主机DEH-P01，带有独立双通道解码功能是这台主机的亮点，先锋Pioneer DEX-P01问世尽管已有数年，然而至今依然是市面上热门的音响改装主机之一， 而最主要的原因，就是因为在解码器的支持之下，它能够实现十分全面的调音功能，包括主动分频、时间延时、30段EQ，并且这些功能都具有十分直观的调校界面，只要稍加熟悉，任何人都能够用十分简便、快捷的方式，自己动手对这些功能完成“傻瓜式”的调校操作。
前声场采用芬朗公司丹麦绅士宝总裁签名版三分频，绅士宝（scan-speak）是丹麦著名扬声器制造集团，是欧洲最大的Hi-Fi/Hi-end扬声器厂，生产的扬声器因声音中性传神 、好听耐推 、音色纯正 、瞬态快 、解析力高而誉满全球。Scan-Speak公司的驱动单元大都是手工制作的高品质锥盆式和球顶式产品。
后声场采用芬朗高品质监听系列套装喇叭RE-6.2W，这款套装喇叭采用国内没有的三文治材料作音盆，在音色方面表现非常不错，用一台UT-4100的两路来推动，功率上完全足够。同样，作为样板车，尾箱的搭配技巧很重要，尾声场用丹麦绅士宝总裁签名版做主动两分频，高音结合UT-4100的两路，因为中低音需要的功率比高音大，所以选用UT-2160来推中低音，不论音色、动态表现都不失任何色彩。
超低音部分大家是最关注的，一套好的音响系统，缺失了超低音，就像一个人缺了一只手一样，效果不那么理想。这台样板车采用芬朗公司旗下挪威西雅士品牌SW300.1超低音扬声器两只，可以看出，工程设计师在尾箱工艺上没少下工夫，整个尾箱设计给人一种轻松的快感，特意加了显示屏，给您带来听觉和视觉的双重享受。西雅士是世界三大HI-FI单元厂之一，是世界上历史最悠久的喇叭厂之一，也是球顶丝膜高音的发明者。有许多发烧友都很喜欢西雅士的喇叭，音染少，还原能力强。对比其他喇叭品牌，它最大的特点就是低音下潜深，低音的下潜可以达到40Hz，而且耐听，这就是为什么越来越多的人都喜欢西雅士的理由。
编辑点评：作为汽车音响改装专业店，我们要体现的并不是多么花哨的改装，而是给喜爱音乐的人一种自我肯定，尽情挥洒自己的个性，给您提供私人化的汽车音响定制方案，给您的生活增添一份姿色、一份惬意。
主机： 先锋DEH-P01 一台
前声场： 丹麦绅士宝总裁签名版UT-6.3 一套
后声场： 芬朗RE-6.2W 一套
后尾箱： 丹麦绅士宝总裁签名版UT-6.2 一套
前声场功放： 芬朗UT-4100 两台
后声场功放： 芬朗UT-2160 两台
超低音： 挪威西雅士SW300.1 两只
超低音功放： 豪客1500.1 一台
人生就像一场未知目的地的旅行，很多时候，我们都不知道接下来会遇见什么样的未来。只不过一味的狂奔，却忘记了音乐带来的意义。在爱车放上一张喜欢的CD碟，放慢行驶的速度，忘记繁杂的世俗，欣赏沿途的风景。一段段清晰明朗的旋律，各种独特的声调，感受平时所忽略的生活美好细节。用自己喜欢的声音取悦自己的耳朵，那是一种多么美好的感觉。那种爱不释手，反复的聆听；那种对生活对生命的诠释，都是音乐带给我们最真实的感动。你是否疲倦与城市的喧嚣，或是厌倦了无精打采的生活，没关系，和我们一起聆听世界顶级音响绅士宝总裁签名版带来的声音，让众多的歌手还给大家听觉最原始的感受。
丰田汉兰达的实用性毋庸置疑，储物和空间方面都能做到全面，日常驾驶突出舒适性，这也符合它城市型SUV的定位，性能方面成绩优秀，尤其是刹车方面，对于SUV这样的大体积车型也算不易。汉兰达这么大的后备空间，如果不能用到实处，也形同虚设。下面就来看看这台汉兰达超大空间是怎样完美利用的。
汽车音响既是一门充满技术含量的艺术创造，同时也是让玩家们的生活增添姿彩的娱乐方式。珠海车元素也深明各种要诀，不但要发烧友主展示自己亲手打造的改装艺术结晶，同时也要让向大家看到珠海车元素的技术实力。
这台集时尚、夸张、个性于一身的珠海汽车音响样板车，前声场主动三分频，尾声场（后尾箱）主动两分频，这里对音源的要求是比较高的，主机部分我们采用先锋发烧级主机DEH-P01，带有独立双通道解码功能是这台主机的亮点，先锋Pioneer DEX-P01问世尽管已有数年，然而至今依然是市面上热门的音响改装主机之一， 而最主要的原因，就是因为在解码器的支持之下，它能够实现十分全面的调音功能，包括主动分频、时间延时、30段EQ，并且这些功能都具有十分直观的调校界面，只要稍加熟悉，任何人都能够用十分简便、快捷的方式，自己动手对这些功能完成“傻瓜式”的调校操作。
前声场采用芬朗公司丹麦绅士宝总裁签名版三分频，绅士宝（scan-speak）是丹麦著名扬声器制造集团，是欧洲最大的Hi-Fi/Hi-end扬声器厂，生产的扬声器因声音中性传神 、好听耐推 、音色纯正 、瞬态快 、解析力高而誉满全球。Scan-Speak公司的驱动单元大都是手工制作的高品质锥盆式和球顶式产品。
后声场采用芬朗高品质监听系列套装喇叭RE-6.2W，这款套装喇叭采用国内没有的三文治材料作音盆，在音色方面表现非常不错，用一台UT-4100的两路来推动，功率上完全足够。同样，作为样板车，尾箱的搭配技巧很重要，尾声场用丹麦绅士宝总裁签名版做主动两分频，高音结合UT-4100的两路，因为中低音需要的功率比高音大，所以选用UT-2160来推中低音，不论音色、动态表现都不失任何色彩。
超低音部分大家是最关注的，一套好的音响系统，缺失了超低音，就像一个人缺了一只手一样，效果不那么理想。这台样板车采用芬朗公司旗下挪威西雅士品牌SW300.1超低音扬声器两只，可以看出，工程设计师在尾箱工艺上没少下工夫，整个尾箱设计给人一种轻松的快感，特意加了显示屏，给您带来听觉和视觉的双重享受。西雅士是世界三大HI-FI单元厂之一，是世界上历史最悠久的喇叭厂之一，也是球顶丝膜高音的发明者。有许多发烧友都很喜欢西雅士的喇叭，音染少，还原能力强。对比其他喇叭品牌，它最大的特点就是低音下潜深，低音的下潜可以达到40Hz，而且耐听，这就是为什么越来越多的人都喜欢西雅士的理由。
编辑点评：作为汽车音响改装专业店，我们要体现的并不是多么花哨的改装，而是给喜爱音乐的人一种自我肯定，尽情挥洒自己的个性，给您提供私人化的汽车音响定制方案，给您的生活增添一份姿色、一份惬意。