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2013年中国汽车产销量连续五年保持全球第一，预计2020年民用汽车保有量将达到2亿辆，这也意味着与汽车相关的电子产品，诸如行车记录仪类的会有广阔的市场前景。从去年到今年，行车记录仪一直是热销产品。尽管如此，记录仪领域真正算得上是行业品牌的却不多。
作为小电子产品的行车记录仪，如何避免成为市场“快消品”而昙花一现？如何真正增强产品“内涵”以提升消费者对它的粘性？
“防碰瓷 有乐驾”这句话很多业内人士都熟知。深圳市纬嘉壹科技有限公司总经理刘总介绍说“乐驾”品牌早在2007年就已经进入汽车电子领域，从2010年开始乐驾抢占先机，开辟了与同行业不同的创新路线——行车记录仪，并且一直专注于做专业的记录仪产品。
刘总表示，
在国外如俄罗斯、韩国包括中国台湾等地，行车记录仪产品市场已经非常成熟，甚至部分地区该产品已经成为汽车标配。而作为做大的汽车消费国，中国的行车记录仪市场前景可观，后续的发展潜力很大。
而从去年底到今年，行车记录仪的火热让不少企业纷纷涌入，包括一些导航厂家。对于此，刘总说人都有趋利性，既然现今记录仪赚钱，那大家想进入记录仪领域赚快钱很正常。但是任何产品想做好都需要沉淀，只有好的产品才能对用户产生长久的吸引力。在“蛋糕”一定的情况下，分的人越多，每人得到的就越少。如何防止自己的既得利益不被瓜分？这就必须看企业的实力和产品的优势。当被问及纬嘉壹的产品优势时，刘总十分淡定地说，“专注”和“技术”是我们的砝码。真正优质的行车记录仪产品包含很大的技术含量，它包括采用的方案、影像技术、芯片技术等等，而纬嘉壹一直专注于做影像，这一块我们有深厚的技术沉淀，比如说镜头的调焦就十分考究。此外，纬嘉壹善于引进国外的先进技术，并根据市场需求对产品适时进行调整。我们秉持着发展事业的心态来做行车记录仪，而不是该领域的“过客”，我们也希望乐驾能成为行业真正的领导品牌。
在认清行业前景和明确自身定位以后，如何将产品下沉到渠道，到消费者手中非常关键。常言道“渠道为王”，在行车记录仪渠道多样、繁杂的条件下，纬嘉壹如何做？刘总指出公司目前仍然比较专注于产品的线下渠道，毕竟地面更加有利于产品品牌的传递与公司形象的打造。但是任何一家企业想要发展好，仅仅依靠一种渠道模式肯定不可取。在线上和线下渠道的权衡方面，刘总说企业应该依靠自身实际情况来定，同时也应该将线上、线下的产品做出区隔，以维护两种不同渠道代理商的利益。刘总介绍到，纬嘉壹走电商的产品一般是便携式，安装简单的产品；而通过传统渠道流通的产品则更加的专业化，技术要求也更高。
随着互联网的不断发展，几乎任何一家企业都绕不开电商。一直侧重于地面渠道的纬嘉壹未来也会在两种渠道上做出平衡，甚至平分天下，刘总介绍说。尽管目前大多数的行车记录仪的初次消费者会选择通过网络初步了解产品，并以价格为导向选择中低端价位的行车记录仪产品，这说明线上是记录仪产品走量的绝好途径。但是很多知名的记录仪企业都十分看中传统渠道，缘何如此？刘总说电商的很多分销商属于“跟风型”，一般只做当下网络热销的产品，要很多虚拟的炒作才能配合他们，加上网上销售，产品的售后及时性和安装服务也是瓶颈。虽然地面销售成本大，也相对而言比较难做，但是他是一个企业想要长久发展下去的必经之路。
对于行车记录仪未来的发展展望，刘总说未来一定是“专业的人做专业的事”。不管什么时候，产品质量不能松懈，产品技术研发是公司必须先行的。而对于消费市场也会逐渐趋于理性，因为很多消费者有了第一次的消费体验后，就会对产品有一定认识，对于二次消费时价格便不会再是首要考虑的因素，这样他们的消费观念也会越来越成熟，这反过来会推动行业往更加专业化的道路上发展。
作为小电子产品的行车记录仪，如何避免成为市场“快消品”而昙花一现？如何真正增强产品“内涵”以提升消费者对它的粘性？
“防碰瓷 有乐驾”这句话很多业内人士都熟知。深圳市纬嘉壹科技有限公司总经理刘总介绍说“乐驾”品牌早在2007年就已经进入汽车电子领域，从2010年开始乐驾抢占先机，开辟了与同行业不同的创新路线——行车记录仪，并且一直专注于做专业的记录仪产品。
刘总表示，
在国外如俄罗斯、韩国包括中国台湾等地，行车记录仪产品市场已经非常成熟，甚至部分地区该产品已经成为汽车标配。而作为做大的汽车消费国，中国的行车记录仪市场前景可观，后续的发展潜力很大。
而从去年底到今年，行车记录仪的火热让不少企业纷纷涌入，包括一些导航厂家。对于此，刘总说人都有趋利性，既然现今记录仪赚钱，那大家想进入记录仪领域赚快钱很正常。但是任何产品想做好都需要沉淀，只有好的产品才能对用户产生长久的吸引力。在“蛋糕”一定的情况下，分的人越多，每人得到的就越少。如何防止自己的既得利益不被瓜分？这就必须看企业的实力和产品的优势。当被问及纬嘉壹的产品优势时，刘总十分淡定地说，“专注”和“技术”是我们的砝码。真正优质的行车记录仪产品包含很大的技术含量，它包括采用的方案、影像技术、芯片技术等等，而纬嘉壹一直专注于做影像，这一块我们有深厚的技术沉淀，比如说镜头的调焦就十分考究。此外，纬嘉壹善于引进国外的先进技术，并根据市场需求对产品适时进行调整。我们秉持着发展事业的心态来做行车记录仪，而不是该领域的“过客”，我们也希望乐驾能成为行业真正的领导品牌。
在认清行业前景和明确自身定位以后，如何将产品下沉到渠道，到消费者手中非常关键。常言道“渠道为王”，在行车记录仪渠道多样、繁杂的条件下，纬嘉壹如何做？刘总指出公司目前仍然比较专注于产品的线下渠道，毕竟地面更加有利于产品品牌的传递与公司形象的打造。但是任何一家企业想要发展好，仅仅依靠一种渠道模式肯定不可取。在线上和线下渠道的权衡方面，刘总说企业应该依靠自身实际情况来定，同时也应该将线上、线下的产品做出区隔，以维护两种不同渠道代理商的利益。刘总介绍到，纬嘉壹走电商的产品一般是便携式，安装简单的产品；而通过传统渠道流通的产品则更加的专业化，技术要求也更高。
随着互联网的不断发展，几乎任何一家企业都绕不开电商。一直侧重于地面渠道的纬嘉壹未来也会在两种渠道上做出平衡，甚至平分天下，刘总介绍说。尽管目前大多数的行车记录仪的初次消费者会选择通过网络初步了解产品，并以价格为导向选择中低端价位的行车记录仪产品，这说明线上是记录仪产品走量的绝好途径。但是很多知名的记录仪企业都十分看中传统渠道，缘何如此？刘总说电商的很多分销商属于“跟风型”，一般只做当下网络热销的产品，要很多虚拟的炒作才能配合他们，加上网上销售，产品的售后及时性和安装服务也是瓶颈。虽然地面销售成本大，也相对而言比较难做，但是他是一个企业想要长久发展下去的必经之路。
对于行车记录仪未来的发展展望，刘总说未来一定是“专业的人做专业的事”。不管什么时候，产品质量不能松懈，产品技术研发是公司必须先行的。而对于消费市场也会逐渐趋于理性，因为很多消费者有了第一次的消费体验后，就会对产品有一定认识，对于二次消费时价格便不会再是首要考虑的因素，这样他们的消费观念也会越来越成熟，这反过来会推动行业往更加专业化的道路上发展。