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<正>2017年3月19日上午,随着主桥最后一片钢箱梁吊装到位,蒙西至华中地区铁路煤运通道(简称蒙华铁路)重点控制性工程——岳阳洞庭湖特大桥主桥正式合龙,标志着蒙华铁路建设取得重大阶段性胜利。洞庭湖特大桥正桥全长1290m,可满足重载列车120km运行时速通过。大桥以其结构设计形式新颖、施工技术难度大,在国内外同类桥梁中创下四项第一:目前世界最大跨度的三塔铁路斜拉桥;世界首次在斜拉桥上