论文部分内容阅读
采用以天然气为加油炉燃料,拟在原有设备的基础上进行技术改进,通过对冬季与春秋不同季节工况下的热力计算,通过分析可得冬季工况因为季节温度的原因会产生更大的换热面积.通过对通风系统的压力损失进行计算与校核,得出大管径换热盘管会降低沿程损失.将优化方案利用在场站实际运行得出节能效果,达到节能降耗,高效环保的目的.