能源大战在日内瓦打响

• 出 处: 车人周刊
• 发表日期: 2007年12期

　　能源问题在世界范围内一直是各个国家关注的话题，如何更好地节约能源，已经越来越成为商家们争夺市场的利器。在刚刚结束的日内瓦车展上，多家世界级汽车厂商表示在未来十年里使用新能源技术，更节能、更环保的新型汽车将为更多的购车人所青睐，新能源动力汽车也将会成为各跨国汽车公司进入能源春秋战国时代的有力武器！从燃料的来源可以分为以下几种：
　　
　　传统石油燃料进化的节能环保汽车，例如先进的柴油车和混合动力汽车(汽油和电的混合),其在日内瓦车展上的代表作有：
　　（1）“本田小型混合动力运动概念车”是其首次推出引领未来混合动力汽车方向的概念车，同时也是世界首创的车型。它采用前轮驱动模式，IMA四缸汽/电混合驱动系统通过无级变速箱提供驱动，并融合了先进的环保技术，其独特的外形设计和强调驾驶乐趣的特点让人爱不释手。
　　该概念车车长4000 mm，车高1270 mm，车宽1760 mm，轴距2350 mm，配以运动悬挂系统，保证车辆行驶稳定并具有可预见的操控特性，还装备了165/60断面轮胎，20英寸的特色轮毂，在产生低滚动阻力的同时不影响运动驾驶乐趣。
　　（2）大众汽车“途锐 BlueTDI”是现在世界上最清洁的柴油SUV车型，它采用的全新尾气净化技术 ——选择性催化转换器（SCR），可以使氮氧化物的排放降幅达90%，即使最严格的排放标准也难不倒它。该车搭载的TDI柴油机功率为165千瓦（225 马力），燃烧系统优化技术也让它拥有更好的燃油经济性和更为平顺的运行。
　　
　　生物燃料汽车，其实就是使用乙醇和生物柴油做燃料，其代表作为：
　　（1）萨博BioPower 100概念车的引擎是第一款用E100（100％生物乙醇）作为燃料的成品引擎，该车配备了2.9升涡轮增压引擎，最大马力输出可达到300hp，最大扭矩为295pf。由于引擎处理系统和内部零件都经过了特殊的处理，所以该车可以配置更大推进力的压缩机，也就是相当于普通车4.0升的引擎，它0-96km/h的加速只用6.6秒。
　　（2）eXasis概念车采用韦伯动力的750毫升机械增压每缸四气门双缸发动机，最大输出马力和扭矩高达150匹和150 N·m，使用乙醇燃料，大幅减少了二氧化碳的排放，后轮驱动，6速手动变速，百公里加速4.8秒，最高速度为210 km/h。
　　
　　燃料电池汽车和纯电动汽车，它的代表作为：
　　斯巴鲁展出纯电力驱动微型车-Rle，该车由于使用电力作为主要动力，所以体积微小，但在环保上来说应该是无车能敌。
　　
　　天然气和石油伴生品的燃气汽车，实际上大部分是用液氢做燃料，它的代表是:
　　 概念车Vadho采用液态氢燃料作动力，该车采用了一次成型的底盘，纵向设置的两个座椅使驾驶舱看上去像是宇宙飞船的座舱，驾驶座的位置可以根据不同的国家进行改变，靠左、靠右或者居中都可以。传统的方向盘也被两个线控操纵杆替代，至于氢燃料槽则位于后排驾驶员的右侧。