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美军认为，现实战争需要更小规模的地面部队独立机动作战，一个连登陆队可以投入距海岸线40公里的内陆单独行动，合成兵种作战下放到了连级单位，虽然连登陆队火力支援基本上全靠外援，不过其建制内G4ISR能力可基本达到现在陆战远征队的水平。
陆战队放弃两栖突击?
目前，美国海军陆战队和其他军种一样面临着防务预算削减的压力，而且其传统的军事角色定位甚至还受到了国防部长质疑。然而美军“空海一体战”概念的提出似乎为困惑中的海军陆战队指明了发展方向。
美军“空海一体战”概念认为，直接打击固定式导弹阵地、导弹生产基地、仓储设施和指挥控制设施，探测并攻击机动式导弹发射架以及ISR系统。以此主动对抗或削弱攻势导弹威胁，是“空海一体战”最佳作战准则，海军陆战队在其中将继续发挥重要作用。海军陆战队可作为先遣部队为联合部队的主要攻击或其他作战准备塑造战场环境，包括提供战场空间感知，进行侦察、夺占阵地、遨行先期轰炸及空中支援等，从而支撑美国空军和海军行动。此外，海军陆战队特别部队可以采取直接破坏行动以及为作战准备遂行特种侦察。
在这种背景之下，2010年6月第3版《美国海军陆战队作战概念》的发布，标志着海军陆战队进入具有灵活远征特质的实质性战略转型阶段。正如美海军副部长罗伯特·沃克在2010年8月3日华盛顿举行的战略和国际研究中心论坛上说：“进入新世纪以来，海军陆战队投入地面战斗已经多年。未来的海军陆战队将更多地反应其海军特质，在美国海军和联合部队的紧密支援下，将可以实施两栖攻击和联合渗透作战。”
陆战队作为海上力量的一个组成部分，将从海上发起作战行动一一“接触、反应和投送”，以确保濒海进入、赢得小规模战争。为此其目前正在研究的“分散式作战”被认为是陆战队战术转型的里程碑。新战术可以被概括为：分散式小单位作战，而非两栖突击，放弃了由海登陆、机动作战的传统思维，转为从舰到目标区、两栖与山地战相结合，用直升机突击到岸滩后方纵深目标，进行空中突击或渗透。
连级作战单元成主力
美军现在最小的地面战术单位是陆战远征队的营登陆队，它是由陆战步兵营加强而来的。美军认为，现实战争需要更小规模的地面部队独立机动作战，故提出了连登陆队概念。一个连登陆队可以投入距海岸线40公里的内陆单独行动，合成兵种作战下放到了连级单位。虽然连登陆队火力支援基本上全靠外援，不过其建制内C4ISR能力可基本达到现在陆战远征队的水平。
连登陆队是陆战队战斗实验室的项目，最早可追溯到2004-2006年的分散式作战项目；严格地讲，连登陆队明年才会正式开始实施，现在还处在强化连级作战项目阶段。连登陆队战术运用也有创新，既可以单独自主行动，也可以依据实况由若干个附近的连登陆队临时合成。
2009年11月19日在佛罗里达州巴拿马城举办的“美国国防工业协会远征作战研讨会”上，海军陆战队作战实验室试验科主任，陆战队退役上校文斯·古尔丁披露了未来强化陆战队空陆作战项目的试验计划，为实现这一战术转型目标，首先需要让陆战队空地特遣部队大幅轻型化，这将使海军陆战队装备编组结构发生巨大转变，并会对未来装备系统的研究和发展、项目预算、采购、理论和使用产生重大影响。届时陆战队空地特遣部队将由四大核心单元组成，即指挥单元、地面作战单元、航空作战单元和后勤作战单元。
指挥单元
美军连登陆队的C4ISR系统主要由分布式战术通信系统(DTCS)、下一代指挥与控制系统(NG C2)、连级作战中心移动战术网络(METN-CE)和松下CFU-1终端组成。
连级DTCS的使用范围将从目前的100英里扩大到250英里以上，可支持从舰到目标机动作战。两栖攻击舰装备的舰载DTCS可以提供从登陆部队作战中心到连级作战中心的超视距通信保障能力；下一代NGC2将采用移动网络、压缩运算等技术，提供网络位置信息及网络管理能力，形成无缝网络信息传输与控制；METN-CE则可将当前海军陆战队作战实验室的DTCS、TW、模块化移动指挥与控制或战术级作战人员信息网整合在一起，为连级作战中心创建一个移动的、超视距的战术网；松下CFU-1终端是排级和连级单位采用的装备，是未来指挥所和战术地面报告系统的作战和计划工具。
连级登陆队还将直接装备XMQ19A“探空器4.7”无人机。目前其正作为测试平台来检验新型UAS技术；为连登陆队提供ISR能力，该项目最有可能选中的是小型战术无人机方案。
地面作战单元
美军连登陆队的战场机动除了徒步之外，唯一可行的代步工具是非装甲全地形车(ATV)或者轻型突击／机内运输车(LSV／ITV)。ITV要求不仅能在CH-53直升机内装载，也能由MV-22倾转旋翼机运输，未来ITV侦察型将全面替换原来的LSU军方最终采纳的ITV是已淘汰的M151 FAV快速突击车的改进型号，由美国咆哮者公司改装之后重新出售给陆战队，单价飙升到40万美元／辆。陆战队计划购买超过700辆这种改装越野车，大部分是LSV型装备侦察营，少量是ITV型装备120迫击炮连。
为减少人员伤亡，陆战队还计划大量采用无人作战系统。如模块化先进机器人系统(MAARs)，该系统配备有机动性很强的履带式底盘，最大行进速度可达12公里／，j、时。为进一步提高机动速度，福斯特一米勒公司还准备为MA ARS换装轮式底盘。该机器人配备有卫星导航设备、光学和红外传感器、激光测距仪，以及可使操作人员在1公里外进行遥控的通信和数据交换系统。MAARs的旋转炮塔上既可以安装杀伤力巨大的M240B型7.62毫米机枪，也可以安装用于发射烟雾弹、照明弹、催泪弹和杀伤榴弹的多用途发射器。
由于采用了模块化设计方案，MAARS还可以安装其他设备。尤其是可以更换为负重能力45公斤的机械臂，用于执行排雷和清除爆炸装置等任务。当然，它也可以装备扩音器和能够使敌军士兵暂时失明的激光武器。MAARS所配备的新型系统可使其避免向己方士兵开火。据悉，操作人员可为MAARS机器人设定允许开火和禁止开火的范围。此外，该机器人上还安装有一套特殊的系统，能够避免其向美军阵地开火。MAARS上的导航系统中集成了传感器，这使其能够时刻将自己的位置显示在己方坦克、车辆和其他军事装备所配备的电子地图上。
此外，美国海军陆战队准备2010年年底装备无人驾驶运输直升机，为连登陆队长期行动进一步创造条件。航空作战单元
美军的连登陆队进入内陆行动后，将主要以直升机为运载平台，即MV-22倾转旋翼机和将来的CH-53K直升机。MV-22是世界上机动性最强的战场攻击支援平台。由于具备特殊的机械结构，M V-22既可像普通直升机那样进行灵活的战场机动，同时又具有类似于固定翼飞机的高速飞行性能。对于陆战队而言，MV-22最大的价值在于能够以更快的速度在战区着陆或撤离。这将是连登陆队的有力支援手段。
目前处于研究阶段的CH-53K具有3台6000轴马力涡轮发动机，并采用新型旋翼材料和更宽敞的机舱。据英国《飞行国际》网站20t0年5月10日报道，西科斯基公司的CH-53K直升机项目已经推迟到2018年。项目推迟的原因是主承包商一直找不到拥有适当专业经验的下级承包商，而且也担心下级承包商不能同西科斯基的发展进程保持一致。
当连登陆队深入内地执行任务时，火力支援将依赖AH-1Z“超级眼镜蛇”直升机，其也将作为陆战队未来数十年的标准攻击直升机。贝尔AH-1Z的生产工作将在德克萨斯州的阿马里洛进行，预计2014年1月完成。
后勤作战单元
美军连登陆队的后勤作战单元未来将实现无人化，其主要的地面无人支援系统是无人越野车，可负载500磅，通过遥控指挥能为班排级单位提供补给。无人后勤供应系统将有效减轻陆战队的后勤补给负担，并在战场上节约水和动力等宝贵资源。不过，尽管美军上下高度重视“空海一体战”概念的发展，新出台的《海军陆战队作战概念》文件又明确了陆战队未来的发展蓝图，但是很多分析家对此依旧表示担忧，担心严峻的预算形势会使陆战队的转型成为一纸空文。
陆战队放弃两栖突击?
目前，美国海军陆战队和其他军种一样面临着防务预算削减的压力，而且其传统的军事角色定位甚至还受到了国防部长质疑。然而美军“空海一体战”概念的提出似乎为困惑中的海军陆战队指明了发展方向。
美军“空海一体战”概念认为，直接打击固定式导弹阵地、导弹生产基地、仓储设施和指挥控制设施，探测并攻击机动式导弹发射架以及ISR系统。以此主动对抗或削弱攻势导弹威胁，是“空海一体战”最佳作战准则，海军陆战队在其中将继续发挥重要作用。海军陆战队可作为先遣部队为联合部队的主要攻击或其他作战准备塑造战场环境，包括提供战场空间感知，进行侦察、夺占阵地、遨行先期轰炸及空中支援等，从而支撑美国空军和海军行动。此外，海军陆战队特别部队可以采取直接破坏行动以及为作战准备遂行特种侦察。
在这种背景之下，2010年6月第3版《美国海军陆战队作战概念》的发布，标志着海军陆战队进入具有灵活远征特质的实质性战略转型阶段。正如美海军副部长罗伯特·沃克在2010年8月3日华盛顿举行的战略和国际研究中心论坛上说：“进入新世纪以来，海军陆战队投入地面战斗已经多年。未来的海军陆战队将更多地反应其海军特质，在美国海军和联合部队的紧密支援下，将可以实施两栖攻击和联合渗透作战。”
陆战队作为海上力量的一个组成部分，将从海上发起作战行动一一“接触、反应和投送”，以确保濒海进入、赢得小规模战争。为此其目前正在研究的“分散式作战”被认为是陆战队战术转型的里程碑。新战术可以被概括为：分散式小单位作战，而非两栖突击，放弃了由海登陆、机动作战的传统思维，转为从舰到目标区、两栖与山地战相结合，用直升机突击到岸滩后方纵深目标，进行空中突击或渗透。
连级作战单元成主力
美军现在最小的地面战术单位是陆战远征队的营登陆队，它是由陆战步兵营加强而来的。美军认为，现实战争需要更小规模的地面部队独立机动作战，故提出了连登陆队概念。一个连登陆队可以投入距海岸线40公里的内陆单独行动，合成兵种作战下放到了连级单位。虽然连登陆队火力支援基本上全靠外援，不过其建制内C4ISR能力可基本达到现在陆战远征队的水平。
连登陆队是陆战队战斗实验室的项目，最早可追溯到2004-2006年的分散式作战项目；严格地讲，连登陆队明年才会正式开始实施，现在还处在强化连级作战项目阶段。连登陆队战术运用也有创新，既可以单独自主行动，也可以依据实况由若干个附近的连登陆队临时合成。
2009年11月19日在佛罗里达州巴拿马城举办的“美国国防工业协会远征作战研讨会”上，海军陆战队作战实验室试验科主任，陆战队退役上校文斯·古尔丁披露了未来强化陆战队空陆作战项目的试验计划，为实现这一战术转型目标，首先需要让陆战队空地特遣部队大幅轻型化，这将使海军陆战队装备编组结构发生巨大转变，并会对未来装备系统的研究和发展、项目预算、采购、理论和使用产生重大影响。届时陆战队空地特遣部队将由四大核心单元组成，即指挥单元、地面作战单元、航空作战单元和后勤作战单元。
指挥单元
美军连登陆队的C4ISR系统主要由分布式战术通信系统(DTCS)、下一代指挥与控制系统(NG C2)、连级作战中心移动战术网络(METN-CE)和松下CFU-1终端组成。
连级DTCS的使用范围将从目前的100英里扩大到250英里以上，可支持从舰到目标机动作战。两栖攻击舰装备的舰载DTCS可以提供从登陆部队作战中心到连级作战中心的超视距通信保障能力；下一代NGC2将采用移动网络、压缩运算等技术，提供网络位置信息及网络管理能力，形成无缝网络信息传输与控制；METN-CE则可将当前海军陆战队作战实验室的DTCS、TW、模块化移动指挥与控制或战术级作战人员信息网整合在一起，为连级作战中心创建一个移动的、超视距的战术网；松下CFU-1终端是排级和连级单位采用的装备，是未来指挥所和战术地面报告系统的作战和计划工具。
连级登陆队还将直接装备XMQ19A“探空器4.7”无人机。目前其正作为测试平台来检验新型UAS技术；为连登陆队提供ISR能力，该项目最有可能选中的是小型战术无人机方案。
地面作战单元
美军连登陆队的战场机动除了徒步之外，唯一可行的代步工具是非装甲全地形车(ATV)或者轻型突击／机内运输车(LSV／ITV)。ITV要求不仅能在CH-53直升机内装载，也能由MV-22倾转旋翼机运输，未来ITV侦察型将全面替换原来的LSU军方最终采纳的ITV是已淘汰的M151 FAV快速突击车的改进型号，由美国咆哮者公司改装之后重新出售给陆战队，单价飙升到40万美元／辆。陆战队计划购买超过700辆这种改装越野车，大部分是LSV型装备侦察营，少量是ITV型装备120迫击炮连。
为减少人员伤亡，陆战队还计划大量采用无人作战系统。如模块化先进机器人系统(MAARs)，该系统配备有机动性很强的履带式底盘，最大行进速度可达12公里／，j、时。为进一步提高机动速度，福斯特一米勒公司还准备为MA ARS换装轮式底盘。该机器人配备有卫星导航设备、光学和红外传感器、激光测距仪，以及可使操作人员在1公里外进行遥控的通信和数据交换系统。MAARs的旋转炮塔上既可以安装杀伤力巨大的M240B型7.62毫米机枪，也可以安装用于发射烟雾弹、照明弹、催泪弹和杀伤榴弹的多用途发射器。
由于采用了模块化设计方案，MAARS还可以安装其他设备。尤其是可以更换为负重能力45公斤的机械臂，用于执行排雷和清除爆炸装置等任务。当然，它也可以装备扩音器和能够使敌军士兵暂时失明的激光武器。MAARS所配备的新型系统可使其避免向己方士兵开火。据悉，操作人员可为MAARS机器人设定允许开火和禁止开火的范围。此外，该机器人上还安装有一套特殊的系统，能够避免其向美军阵地开火。MAARS上的导航系统中集成了传感器，这使其能够时刻将自己的位置显示在己方坦克、车辆和其他军事装备所配备的电子地图上。
此外，美国海军陆战队准备2010年年底装备无人驾驶运输直升机，为连登陆队长期行动进一步创造条件。航空作战单元
美军的连登陆队进入内陆行动后，将主要以直升机为运载平台，即MV-22倾转旋翼机和将来的CH-53K直升机。MV-22是世界上机动性最强的战场攻击支援平台。由于具备特殊的机械结构，M V-22既可像普通直升机那样进行灵活的战场机动，同时又具有类似于固定翼飞机的高速飞行性能。对于陆战队而言，MV-22最大的价值在于能够以更快的速度在战区着陆或撤离。这将是连登陆队的有力支援手段。
目前处于研究阶段的CH-53K具有3台6000轴马力涡轮发动机，并采用新型旋翼材料和更宽敞的机舱。据英国《飞行国际》网站20t0年5月10日报道，西科斯基公司的CH-53K直升机项目已经推迟到2018年。项目推迟的原因是主承包商一直找不到拥有适当专业经验的下级承包商，而且也担心下级承包商不能同西科斯基的发展进程保持一致。
当连登陆队深入内地执行任务时，火力支援将依赖AH-1Z“超级眼镜蛇”直升机，其也将作为陆战队未来数十年的标准攻击直升机。贝尔AH-1Z的生产工作将在德克萨斯州的阿马里洛进行，预计2014年1月完成。
后勤作战单元
美军连登陆队的后勤作战单元未来将实现无人化，其主要的地面无人支援系统是无人越野车，可负载500磅，通过遥控指挥能为班排级单位提供补给。无人后勤供应系统将有效减轻陆战队的后勤补给负担，并在战场上节约水和动力等宝贵资源。不过，尽管美军上下高度重视“空海一体战”概念的发展，新出台的《海军陆战队作战概念》文件又明确了陆战队未来的发展蓝图，但是很多分析家对此依旧表示担忧，担心严峻的预算形势会使陆战队的转型成为一纸空文。