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杨柳松，作家，旅行家，探险家，是首个完整探索世界第二大洞穴系统的中国人，还数次穿越艰险的大羌塘无人区，雨季穿越世界最大峡谷雅鲁藏布大峡谷。杨柳松著有两本关于户外旅行的图书，一本是雅鲁藏布大峡谷穿越纪实《结，起点亦是终点》，成为大峡谷探险旅行的经典指南；一本是关于大羌塘无人区穿越的《北方的空地》，使中国的户外探险活动跻身世界顶尖行列，其低调毫无功利的旅行态度以及面对未知的决绝意志感染了无数的当代中国人。
推荐线路：大羌塘
总历时77天。在离开界山大阪至阿奇克库勒湖的74天里独处无人区，此间行程1400公里左右。
藏北无人区
可可西里无人区
阿尔金无人区
昆仑山无人区
线路详解
◎DAY1—DAY28
通往耸峙岭雪山的地形是缓上缓下的一片草地丘陵。耸峙岭雪山便是可可西里山脉西部源头，也是此行的一个重要里程碑，前27天沿着昆仑山脉一路向东，后27天则沿着可可西里山脉一路向东，直至主峰岗扎日后转向北方，再经过二十多天纵向翻越可可西里山脉与昆仑山脉。
徒步要领：徒步时若遇风，可以自制一把“伞帆”，利用风的力量为驮物自行车助力。遇到结群的野牦牛向你冲过来时，请保持镇定，因为它们并不会伤人，冲人跑来只是在表述领地，在离人近时会突然九十度转向，绝尘远去，然后停在一处高地远远地观察你。如果遇到块状分布的雪壳路面，自行车是很难推行的，所以轮胎要压碎雪壳，再一点点向前推行。
◎DAY29—DAY43
第29天是连续十天夜风雪的最后一天，我蹚过胜利湖北侧的胜景河，进入朝阳湖盆区，寻找绥加日山的风翎垭口，在第35天时，迅速翻越了风翎垭口。这个短暂的行程里仅有一次遇挫，我没有留意到一个坑，骑车通过时屁股和手都被颠起，车子就这么从身下独自溜了出去。我摔倒在地上，车子撞石倒下。地图显示我已经进入湖区后，我仍然没有找到水源，这是一个棘手的问题，我甚至还为自己设计了3条退路，但是每一条都需要20天左右的时间才能走出无人区，所以设计退路也无济于事。我需要尽快找到水源，但天不遂人愿，我竭尽全力也没有找到，最后是被自己的一泡尿救了。之后，一连好久天，我都是以尿液下压缩饼干解决了饮食问题。
徒步要领：遇到没有水时，自己的尿液可以自救。
◎DAY44—DAY62
第50天是出发后最狼狈的一天，恐怖的序幕终于拉开，雪不再干硬，而是着物即化，衣物快速湿透。第51天，我决定不出发，在营地休整，见鬼的是，我原本只想探一下接下来的路况，没想到返回时却迷了路，我花了4个多小时才找到了帐篷，我一直反省怎么会出现这种情况，却一直无解。我遇见过一头棕熊，距离很近时才发现它的存在，对方似乎也如此。棕熊径直朝我走来，我停车致敬，那熊便走到车前面，我也没绕行，前方不远处就是双湖至阿尔金的南北线，我便跟在它后面慢慢推车前行。那熊走一段路便回头等我，我默契地与之保持一定距离。后来，五泉河挡住了我的路，最后我决定在河边扎营，却没想到河水不停地上涨，我无奈系绳过河。
徒步要领：想要过河最好先观察水文，再踩探河道，还要沿河每隔一米左右的距离放块石头作为参照物，岸边石头之间的距离就像经度，用来确定河流硬底、水旋、沟槽、软泥的准确位置，光靠记忆是不行的，也是致命的。岸边再置一锚点，身系绳子，顺流斜切过河。
◎DAY63—DAY77
这个阶段我只剩下五斤左右糌粑、比乒乓球体积还少的盐巴、一点茶叶、三两左右的酥油。我计划这些东西要吃十天，一直要撑到鲸鱼湖。十天到底能走多远？我真的没底，但心态却无比地好，想着走一天是一天，实在不行就弃掉装备。可可西里山脉山口是连绵的大丘陵。我见过烂地，但没见过山口下如此烂的，看似正常的地面，一脚下去就像踩在豆腐渣里。翻过可可西里山脉，另一端又出现了一条混浊的河，我顺着一条野牦牛踏出的通道才能安全下来。第71天，終于开始翻越昆仑山，第二天我远远看见一条蓝带，那就是鲸鱼湖。第74天，我翻越了昆仑分支是阿尔喀山，地图上显示这就是昆仑山脉。第76天我见一辆越野车在身后十几米处以极缓慢的速度前行，于是跑过去，敲车窗，要吃的。司机黄哥本以为路中间的是一头牦牛，于是才放慢车速，但渐渐觉得牦牛没这么小，又以为是一头狗熊，再近点时才发现是一个人！我的出现着实让车上的4个人吓了一跳。随后的两天我搭黄哥的车到了花土沟。
徒步要领：表面有碎石的沙砾地最陷，反而看上去水汪汪的稀草地是硬底，如果遇上表面有龟裂的红土就得小心了，它可能是妆术高明的稠性泥沼，陷过膝盖就难以逃脱了。过冻土消融地带，必须先用脚探，太软的不行，稠性大的反而有走过去的可能。在这些路上行走重点是要控制距离和身体瞬间的平衡性，如果一口气没冲过去，那就有得折腾了。
徒步经验：
陷在沙地里万分沮丧之时，大自然会派来一只萌到翻的小藏羚羊，我有什么理由拒绝此番鼓励？当我被冰雹砸得抱头蜷缩后，一道彩虹悬挂在触手可及的身旁，我有什么理由拒绝欣赏此番盛景？陡峭的山梁之后是万顷碧蓝的波涛，我有什么理由拒绝登高？粘稠陷人的湿地里，同时也开满鲜艳的野花，对这荒凉的无人高原，我有什么理由与它不心心相惜、心生爱慕？所以在徒步时调整心态是必修课，心中有种子，眼中便有鲜花。
推荐线路：大羌塘
总历时77天。在离开界山大阪至阿奇克库勒湖的74天里独处无人区，此间行程1400公里左右。
藏北无人区
可可西里无人区
阿尔金无人区
昆仑山无人区
线路详解
◎DAY1—DAY28
通往耸峙岭雪山的地形是缓上缓下的一片草地丘陵。耸峙岭雪山便是可可西里山脉西部源头，也是此行的一个重要里程碑，前27天沿着昆仑山脉一路向东，后27天则沿着可可西里山脉一路向东，直至主峰岗扎日后转向北方，再经过二十多天纵向翻越可可西里山脉与昆仑山脉。
徒步要领：徒步时若遇风，可以自制一把“伞帆”，利用风的力量为驮物自行车助力。遇到结群的野牦牛向你冲过来时，请保持镇定，因为它们并不会伤人，冲人跑来只是在表述领地，在离人近时会突然九十度转向，绝尘远去，然后停在一处高地远远地观察你。如果遇到块状分布的雪壳路面，自行车是很难推行的，所以轮胎要压碎雪壳，再一点点向前推行。
◎DAY29—DAY43
第29天是连续十天夜风雪的最后一天，我蹚过胜利湖北侧的胜景河，进入朝阳湖盆区，寻找绥加日山的风翎垭口，在第35天时，迅速翻越了风翎垭口。这个短暂的行程里仅有一次遇挫，我没有留意到一个坑，骑车通过时屁股和手都被颠起，车子就这么从身下独自溜了出去。我摔倒在地上，车子撞石倒下。地图显示我已经进入湖区后，我仍然没有找到水源，这是一个棘手的问题，我甚至还为自己设计了3条退路，但是每一条都需要20天左右的时间才能走出无人区，所以设计退路也无济于事。我需要尽快找到水源，但天不遂人愿，我竭尽全力也没有找到，最后是被自己的一泡尿救了。之后，一连好久天，我都是以尿液下压缩饼干解决了饮食问题。
徒步要领：遇到没有水时，自己的尿液可以自救。
◎DAY44—DAY62
第50天是出发后最狼狈的一天，恐怖的序幕终于拉开，雪不再干硬，而是着物即化，衣物快速湿透。第51天，我决定不出发，在营地休整，见鬼的是，我原本只想探一下接下来的路况，没想到返回时却迷了路，我花了4个多小时才找到了帐篷，我一直反省怎么会出现这种情况，却一直无解。我遇见过一头棕熊，距离很近时才发现它的存在，对方似乎也如此。棕熊径直朝我走来，我停车致敬，那熊便走到车前面，我也没绕行，前方不远处就是双湖至阿尔金的南北线，我便跟在它后面慢慢推车前行。那熊走一段路便回头等我，我默契地与之保持一定距离。后来，五泉河挡住了我的路，最后我决定在河边扎营，却没想到河水不停地上涨，我无奈系绳过河。
徒步要领：想要过河最好先观察水文，再踩探河道，还要沿河每隔一米左右的距离放块石头作为参照物，岸边石头之间的距离就像经度，用来确定河流硬底、水旋、沟槽、软泥的准确位置，光靠记忆是不行的，也是致命的。岸边再置一锚点，身系绳子，顺流斜切过河。
◎DAY63—DAY77
这个阶段我只剩下五斤左右糌粑、比乒乓球体积还少的盐巴、一点茶叶、三两左右的酥油。我计划这些东西要吃十天，一直要撑到鲸鱼湖。十天到底能走多远？我真的没底，但心态却无比地好，想着走一天是一天，实在不行就弃掉装备。可可西里山脉山口是连绵的大丘陵。我见过烂地，但没见过山口下如此烂的，看似正常的地面，一脚下去就像踩在豆腐渣里。翻过可可西里山脉，另一端又出现了一条混浊的河，我顺着一条野牦牛踏出的通道才能安全下来。第71天，終于开始翻越昆仑山，第二天我远远看见一条蓝带，那就是鲸鱼湖。第74天，我翻越了昆仑分支是阿尔喀山，地图上显示这就是昆仑山脉。第76天我见一辆越野车在身后十几米处以极缓慢的速度前行，于是跑过去，敲车窗，要吃的。司机黄哥本以为路中间的是一头牦牛，于是才放慢车速，但渐渐觉得牦牛没这么小，又以为是一头狗熊，再近点时才发现是一个人！我的出现着实让车上的4个人吓了一跳。随后的两天我搭黄哥的车到了花土沟。
徒步要领：表面有碎石的沙砾地最陷，反而看上去水汪汪的稀草地是硬底，如果遇上表面有龟裂的红土就得小心了，它可能是妆术高明的稠性泥沼，陷过膝盖就难以逃脱了。过冻土消融地带，必须先用脚探，太软的不行，稠性大的反而有走过去的可能。在这些路上行走重点是要控制距离和身体瞬间的平衡性，如果一口气没冲过去，那就有得折腾了。
徒步经验：
陷在沙地里万分沮丧之时，大自然会派来一只萌到翻的小藏羚羊，我有什么理由拒绝此番鼓励？当我被冰雹砸得抱头蜷缩后，一道彩虹悬挂在触手可及的身旁，我有什么理由拒绝欣赏此番盛景？陡峭的山梁之后是万顷碧蓝的波涛，我有什么理由拒绝登高？粘稠陷人的湿地里，同时也开满鲜艳的野花，对这荒凉的无人高原，我有什么理由与它不心心相惜、心生爱慕？所以在徒步时调整心态是必修课，心中有种子，眼中便有鲜花。