可变截面涡轮增压器特性及其匹配的试验研究

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本文对向心式透平变截面无叶蜗壳的特性和变截面涡轮增压器与发动机的匹配试验进行了分析研究。结果表明:改变无叶蜗壳通道截面积,能够调节蜗壳出口流场参数,扩展其变工况运行范围,从而有效地改善了车用发动机的低速扭矩储备和高速过度增压的现象,扩展了发动机的可用转速范围,改善了发动机的动力性能。 In this paper, the characteristics of the non-leaf volute with variable-geometry radial turbine and the matching test of variable-section turbocharger and engine were analyzed. The results show that changing the cross-sectional area of ​​the volute without volute can adjust the flow field parameters at the exit of the volute and extend the operating range of the volute, so as to effectively improve the low-speed torque reserve and over-pressurization of the vehicle engine. The engine speed range available to improve the engine’s dynamic performance.
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