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被能源改变的城市格局
序言
2007年,中国开始了能源开发向西部倾斜的政策,这标志着我国进入“能源”开发时代,能源开发改变了能源地区城市经济格局,为这些城市发展提供了契机。
这是一个能源地区经济版图的时代改变,那些红利的享受者,如鄂尔多斯市雄心壮志借势拓展城市发展。然而,近年来,随着国家经济调控政策实施,大量进口煤炭的冲击,依赖着煤炭能源迅猛崛起的新型城市,面临经济崩溃的尴尬局面。
本刊记者从2007年至今,多次来到鄂尔多斯市,直击这座被能源改变的城市,再现它迅速发展与快速倒退的局面。此次记者深入煤矿、机关、企业,采访了不少煤老板、煤贩子、市民、公务员等,收集了大量一手材料,揭示能源对鄂尔多斯地区城市格局带来的变化,或许这能给我们带来不一样的启示。
在煤炭资源还未被开发前,鄂尔多斯只是一个小城,而东胜更是一个名不见经传的小镇。当年它是怎样的经济格局,之后又发生了怎样翻天覆地的变化呢?
鄂尔多斯市位于内蒙古自治区西南部,与宁夏、陕西、山西三省毗邻,同呼和浩特市、包头市共同构成内蒙古自治区黄河“金腰带”上的“金三角”。 改革开放之前,鄂尔多斯市经济发展缓慢,是内蒙古最贫穷落后的地区之一,全市8个旗全是贫困旗。但改革开放以来,特别是2006年,鄂尔多斯市紧紧抓住国家能源战略西移的绝好机遇,采取各种有效措施,使经济快速腾飞、城市迅猛发展。
2007年,记者采访鄂尔多斯羽绒集团时来过此地,在开发能源之前,鄂尔多斯究竟是怎样一种经济格局,又是怎样一个城市?记者整理了当年的日志,还原了被能源改变前的鄂尔多斯。
地图上寻找不到的东胜镇
2007年3月25日,采访鄂尔多斯集团。
鄂尔多斯羽绒服是国内外知名品牌,集团地址在内蒙古。如何去?此时记者查看了航班,深圳至东胜,每周只有单日才飞。东胜又处于哪里?查看中国地图,找不出“东胜”两字,原来东胜是鄂尔多斯的前身,在建市时以鄂尔多斯为名。原属于伊克昭盟管属的一个镇,是一个不被人们注意的小镇,城镇人口不到3万。
没有接送车辆的机场
2007年3月26日,从深圳至东胜需要飞行近四小时。那天记者坐的航机只有13名旅客,到达东胜已经是旁晚,走出机舱,眼前不是想象中绿油油的大草原,而是一片皑皑白雪。
旅客们拉着行李包从飞机徒步走进候机室,这是一座小型机场,候机室只亮着两盏夜光灯,显得暗淡而冷清。据机场的一名工作人员介绍,这个机场每天固定的班机只有两班,分别飞往北京和西安。由于客源少,很难开通远途航班,有的开通一个月就停,深圳航班是一直坚持下来的。
据工作人员介绍,东胜机场始建于1959年,主要为解决东胜与包头因黄河阻隔、交通不便而修建,当时仅有一些季节性航班运营。1983年10月,包头黄河大桥建成后,包头至东胜航线随之停航,机场关闭。2000年1月,原伊克昭盟行政公署决定迁建,改名鄂尔多斯机场。
原本想直接打车到市区,可走出候机室,却显得冷冷清清,没有任何到市区的车辆。我不得不求救包头的媒体同行来接我。等了两个小时,媒体同行终于出现了,他们告诉我这只是个小镇,交通很不便,往来机场前应该提前通知接送。
经过近两小时的车程,我们进入了东胜区。我提议找家餐馆先填饱肚子,朋友告诉我这个时候餐馆基本关门了,我看看了表,才八点而已,于是坚持用半小时兜了一圈城区,确实找不到一家开门的餐馆。
没办法,只有忍着饥饿,住进了东胜大酒店。这是鄂尔多斯市最大的宾馆之一,虽然是三星级酒店,可房间设施已经很陈旧了。
第一天内蒙之行给我留下的印象是:美丽的雪景、寒冷的北风、清冷的夜城、饥饿的肚皮。
冷清的城镇
2007年3月27日,电话预约第二天采访鄂尔多斯集团,今天的任务是到市区走走看看。
宾馆前面是一条笔直的水泥马路,约500米长,街道两旁以平房为主,基本是三层楼。最高建筑是东胜人民医院住院部,一共有13层。据说这条马路是城区最繁荣的街道。
走出宾馆,正值上班高峰,但来往的车辆不多,大多数是“现代”“桑塔纳”“比亚迪”等国产车,间接也看到“路虎”“宝马”“奔驰”一些豪华进口车。
位于火车站前面一条横穿城区的天骄马路,是城区主要的交通通道。标志性建筑“东胜火车站”,外表装修凸显内蒙古民族色彩。本来火车站是人流最多的地方,可记者看到的只是零散的市民。据车站工作人员介绍,这里每天只有两趟车经过。
据东胜政府工作人员介绍,2006年的东胜区是伊克昭盟行政公署所在地,位于内蒙古自治区伊克昭盟中部偏东,是全盟政治、经济、文化中心和交通枢纽。此时全区总人口只有23万人,有蒙古、汉等13个民族,其中汉族21万多人,而蒙古族只有2万多人。
牧区小镇的知名名牌
2007年3月28日,“八五”、“九五”期间,鄂尔多斯上下一心抓经济,重点突出抓工业,集中精力在工业上大做文章、做大文章,全面重塑、重构了鄂尔多斯发展经济的思路。
1979年,鄂尔多斯市在自治区率先以补偿贸易的方式,引进日本成套技术和设备,建立了伊盟羊绒衫厂(鄂尔多斯集团公司)。
“鄂尔多斯温暖全世界”,简洁明快,脍炙人口,享誉大江南北。
从此“鄂尔多斯”驰名全球三十年,品牌价值随着时间的推移而增值。20亿、50亿,到2007已年是100.27亿元,成为中国服装行业的冠军,世界同类行业的“霸主”。“长期致力于品牌形象的塑造和精神文化渗透”,这就是鄂尔多斯集团董事局主席王林祥的品牌战略核心。
王林祥是一个思维敏锐的内蒙人,他用市场的经济规律,在这不为人们注目的小镇,创造出闻名中外的知名服装品牌,走出了一条充分挖掘本地优势的传统实体经济之路。王林祥的成功经验给小镇带来了希望,“鄂尔多斯”让鄂尔多斯人以此为傲。
羊绒+树立品牌,这就是当时鄂尔多斯市的经济格局,采访鄂尔多斯集团后,记者感悟到,只要坚持走正确的路,这小镇不久将是北方一座闪亮的名城。
然而,当能源煤炭开发后,“煤炭”代替“羊绒”成为了鄂尔多斯人最引以自豪的产业,他们为能生长在这片有丰富能源的土地而深感幸福。仅仅两年的时间,内蒙古成为了全国最大的出产煤大省。经济格局、城市格局由此发生了根本性的变化。此时的鄂尔多斯不是因“羊”而闻名,而是“煤”使其成为了全国知名城市。
序言
2007年,中国开始了能源开发向西部倾斜的政策,这标志着我国进入“能源”开发时代,能源开发改变了能源地区城市经济格局,为这些城市发展提供了契机。
这是一个能源地区经济版图的时代改变,那些红利的享受者,如鄂尔多斯市雄心壮志借势拓展城市发展。然而,近年来,随着国家经济调控政策实施,大量进口煤炭的冲击,依赖着煤炭能源迅猛崛起的新型城市,面临经济崩溃的尴尬局面。
本刊记者从2007年至今,多次来到鄂尔多斯市,直击这座被能源改变的城市,再现它迅速发展与快速倒退的局面。此次记者深入煤矿、机关、企业,采访了不少煤老板、煤贩子、市民、公务员等,收集了大量一手材料,揭示能源对鄂尔多斯地区城市格局带来的变化,或许这能给我们带来不一样的启示。
在煤炭资源还未被开发前,鄂尔多斯只是一个小城,而东胜更是一个名不见经传的小镇。当年它是怎样的经济格局,之后又发生了怎样翻天覆地的变化呢?
鄂尔多斯市位于内蒙古自治区西南部,与宁夏、陕西、山西三省毗邻,同呼和浩特市、包头市共同构成内蒙古自治区黄河“金腰带”上的“金三角”。 改革开放之前,鄂尔多斯市经济发展缓慢,是内蒙古最贫穷落后的地区之一,全市8个旗全是贫困旗。但改革开放以来,特别是2006年,鄂尔多斯市紧紧抓住国家能源战略西移的绝好机遇,采取各种有效措施,使经济快速腾飞、城市迅猛发展。
2007年,记者采访鄂尔多斯羽绒集团时来过此地,在开发能源之前,鄂尔多斯究竟是怎样一种经济格局,又是怎样一个城市?记者整理了当年的日志,还原了被能源改变前的鄂尔多斯。
地图上寻找不到的东胜镇
2007年3月25日,采访鄂尔多斯集团。
鄂尔多斯羽绒服是国内外知名品牌,集团地址在内蒙古。如何去?此时记者查看了航班,深圳至东胜,每周只有单日才飞。东胜又处于哪里?查看中国地图,找不出“东胜”两字,原来东胜是鄂尔多斯的前身,在建市时以鄂尔多斯为名。原属于伊克昭盟管属的一个镇,是一个不被人们注意的小镇,城镇人口不到3万。
没有接送车辆的机场
2007年3月26日,从深圳至东胜需要飞行近四小时。那天记者坐的航机只有13名旅客,到达东胜已经是旁晚,走出机舱,眼前不是想象中绿油油的大草原,而是一片皑皑白雪。
旅客们拉着行李包从飞机徒步走进候机室,这是一座小型机场,候机室只亮着两盏夜光灯,显得暗淡而冷清。据机场的一名工作人员介绍,这个机场每天固定的班机只有两班,分别飞往北京和西安。由于客源少,很难开通远途航班,有的开通一个月就停,深圳航班是一直坚持下来的。
据工作人员介绍,东胜机场始建于1959年,主要为解决东胜与包头因黄河阻隔、交通不便而修建,当时仅有一些季节性航班运营。1983年10月,包头黄河大桥建成后,包头至东胜航线随之停航,机场关闭。2000年1月,原伊克昭盟行政公署决定迁建,改名鄂尔多斯机场。
原本想直接打车到市区,可走出候机室,却显得冷冷清清,没有任何到市区的车辆。我不得不求救包头的媒体同行来接我。等了两个小时,媒体同行终于出现了,他们告诉我这只是个小镇,交通很不便,往来机场前应该提前通知接送。
经过近两小时的车程,我们进入了东胜区。我提议找家餐馆先填饱肚子,朋友告诉我这个时候餐馆基本关门了,我看看了表,才八点而已,于是坚持用半小时兜了一圈城区,确实找不到一家开门的餐馆。
没办法,只有忍着饥饿,住进了东胜大酒店。这是鄂尔多斯市最大的宾馆之一,虽然是三星级酒店,可房间设施已经很陈旧了。
第一天内蒙之行给我留下的印象是:美丽的雪景、寒冷的北风、清冷的夜城、饥饿的肚皮。
冷清的城镇
2007年3月27日,电话预约第二天采访鄂尔多斯集团,今天的任务是到市区走走看看。
宾馆前面是一条笔直的水泥马路,约500米长,街道两旁以平房为主,基本是三层楼。最高建筑是东胜人民医院住院部,一共有13层。据说这条马路是城区最繁荣的街道。
走出宾馆,正值上班高峰,但来往的车辆不多,大多数是“现代”“桑塔纳”“比亚迪”等国产车,间接也看到“路虎”“宝马”“奔驰”一些豪华进口车。
位于火车站前面一条横穿城区的天骄马路,是城区主要的交通通道。标志性建筑“东胜火车站”,外表装修凸显内蒙古民族色彩。本来火车站是人流最多的地方,可记者看到的只是零散的市民。据车站工作人员介绍,这里每天只有两趟车经过。
据东胜政府工作人员介绍,2006年的东胜区是伊克昭盟行政公署所在地,位于内蒙古自治区伊克昭盟中部偏东,是全盟政治、经济、文化中心和交通枢纽。此时全区总人口只有23万人,有蒙古、汉等13个民族,其中汉族21万多人,而蒙古族只有2万多人。
牧区小镇的知名名牌
2007年3月28日,“八五”、“九五”期间,鄂尔多斯上下一心抓经济,重点突出抓工业,集中精力在工业上大做文章、做大文章,全面重塑、重构了鄂尔多斯发展经济的思路。
1979年,鄂尔多斯市在自治区率先以补偿贸易的方式,引进日本成套技术和设备,建立了伊盟羊绒衫厂(鄂尔多斯集团公司)。
“鄂尔多斯温暖全世界”,简洁明快,脍炙人口,享誉大江南北。
从此“鄂尔多斯”驰名全球三十年,品牌价值随着时间的推移而增值。20亿、50亿,到2007已年是100.27亿元,成为中国服装行业的冠军,世界同类行业的“霸主”。“长期致力于品牌形象的塑造和精神文化渗透”,这就是鄂尔多斯集团董事局主席王林祥的品牌战略核心。
王林祥是一个思维敏锐的内蒙人,他用市场的经济规律,在这不为人们注目的小镇,创造出闻名中外的知名服装品牌,走出了一条充分挖掘本地优势的传统实体经济之路。王林祥的成功经验给小镇带来了希望,“鄂尔多斯”让鄂尔多斯人以此为傲。
羊绒+树立品牌,这就是当时鄂尔多斯市的经济格局,采访鄂尔多斯集团后,记者感悟到,只要坚持走正确的路,这小镇不久将是北方一座闪亮的名城。
然而,当能源煤炭开发后,“煤炭”代替“羊绒”成为了鄂尔多斯人最引以自豪的产业,他们为能生长在这片有丰富能源的土地而深感幸福。仅仅两年的时间,内蒙古成为了全国最大的出产煤大省。经济格局、城市格局由此发生了根本性的变化。此时的鄂尔多斯不是因“羊”而闻名,而是“煤”使其成为了全国知名城市。