探究市政道路桥梁施工要点及现场管理

来源 :河南科技报·科技研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yanlian2008
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  摘要:随着我国科学技术的快速发展,市政道路桥梁工程的施工技术日新月异,其现场工作的管理水平要求也不断提高。要解决施工过程中的施工质量和经济效益问题,必须不断总结施工要点,提高施工管理及设备质量管理水平。因此,论文对市政道路桥梁工程施工中的施工要点进行阐述,并分析提出了施工现场管理措施,以供参考。
  关键词:市政道路桥梁; 现场施工;施工要点
  1市政道路桥梁现场施工特点
  现阶段,在我国市政道路桥梁施工过程中,需要全面掌握市政道路桥梁的施工特点,并合理利用现场施工技术,提高现场施工技术的应用水平。
  1.1施工工程量较大
  市政道路桥梁工程的施工区域均在城市较繁华的中心地带上,施工单位在施工前须全面考察周围的交通状况、具体的地质条件。在施工中易受空间、时间限制,桥梁工程本身工程量较大,将导致施工难度增加,影响 施工效率。
  1.2施工速度较快
  市政道路桥梁工程一般以城市中心区域为主,在实际施工中会影响中心区域的交通情况,为了降低市政道路桥梁施工对交通运输产生的不利影响,在实际施工中对施工流程、施工技术的要求比较严格,对施工周期有 明确的规定,增加市政道路桥梁工程的施工难度。
  1.3施工难度较大
  由于在城市道路中心区域的地下管线数量较多,并不同管线会交错布置在实际施工中,若未明确管线的具体布局情况,盲目赶超施工进度,开展各种施工工序,会破坏地下管线,引发安全事故。增加市政道路桥梁工 程的施工难度,影响市政道路桥梁工程施工效率和施工质量。
  2市政道路桥梁工程施工要点
  2.1地基施工要点
  在市政道路桥梁工程施工中,对地基的承载能力、抗变形能力、抗压能力、稳定性等都有着较高的要求。在地基工作之前,首先需要根据相应的工作要求编制支护方案,对于施工地点,前期的深人分析和处理分析可 以分析影响施工的各种因素,做好地势方面的分析,做好长期性的工程部 署。如果地下水的埋深较浅,就需要编制基坑的降水工作方案,对于地基 降水的工作,避免硬性施工。在地基施工完成之后,就需要从刚度等各个 方面积极处理,保证变形、降水等在合理范围内。
  2.2钢筋施工技术应用要点
  钢筋施工技术是直接决定道路桥梁承载能力和使用质量的关键因素之一。选择钢筋材料时,需要对于结构的强度和钢筋的型号进行分析,再次 选择的过程中还需要进行钢筋型号的核对工作,保证质量方面的要求。在钢筋施工工作之前,钢筋绑扎和彻底的现场清理工作十分重要,需要检查 好钢筋的数目,从而进行标准化的操作。捆扎工作之前,需要根据施工图 纸进行钢筋位置固定和清理的工作,将钢筋捆扎固定好。焊接完成之后, 也需要借助专业的检测仪器做好焊接缝的检测工作,以达到相应的工作标准,还需要做好保护层和安装连接接头的工作,保证其符合施工要求。
  2.3铺装连锁块技术
  在市政道路桥梁施工过程中,铺装技术也经历升级优化,当前主要是利用预制混凝土浇筑技术,这一技术具有重复利用性优势,在实际施工中, 施工单位需要合理选择拼装块。在实际施工之前,施工单位需要根据施工 实际情况确定连锁块数量,同时需要提前确定铺设方式,在施工现场准备好施工材料。施工单位需要在施工现场检查砂垫层的质量,合格之后才可 以施工过程中利用。在实际施工之后,施工单位需要落实测量放线工作, 在铺砌区域引测水准点,结合施工设计内容测量顶面高程,以此作为纵向控制基线。施工单位在砂垫层摊铺阶段,需要避免基层中存在杂物,保证整体平整度,避免存在沟壑。施工单位需要利用机械完成摊铺工作,同时发挥人工辅助作用,在施工区域中均匀的铺设沙子,因此控制路基压实的紧实度。
  2.4桥梁滑模技术
  在市政道路桥梁施工中广泛利用桥梁滑模技术,通常是在高墩施工中利用。桥梁滑模技术,施工单位需要利用千斤顶上升和下降工作平台和施工板块,施工人员需要向上移动混凝土灌人槽的速度,施工单位需要控制 混凝土浇灌面积,合理处理槽间缝隙,避免在桥梁发生裂缝问题,保障整体施工质量。在实际施工阶段,施工单位需要合理利用低塑性混凝土,控 制混凝土初凝时间,保障混凝土和易性,在混凝土振实阶段,需要控制坍落度在 4bm 范围内。在滑膜提升阶段,需要控制方向垂直性,此外需要严格控制提升架的高差在 5mm 范围内,有效控制混凝土厚度,提高布料对称性。
  3施工现场管理措施
  3.1安全管理
  市政道路桥梁工程的施工现场往往存在很多的安全隐患,并且在较长 时间的施工中,这种外界的不利因素会造成人员的伤亡和经济方面的损失。因此,企业需要对安全管理等一系列工作进行部署,结合法律的相关要求进行企业规章制度、规范方式的优化,对于各类施工操作的过程进行细化 和分类,制定好管理制度,提升安全风险防范的意識。与此同时,还需要在容易引发安全风险事故和现场风险系数等级高的位置做好划分工作,加 强现场的管理,禁止无关人员进人。对于现场的大型设备,进行精细化和全过程的安全管理工作,使整体工程的可靠程度等得到极大的提升,保护生产工作人员的安全。
  3.2人员管理
  人员的组织和管理工作也是十分重要的,高素质的工作人员可以在实际的工作过程中将各项工作高质量、高效率地完成。因此,在实际的工作过程中,要及时做好相关业务的培训,不断提升施工技术人员的水平,为各项工作的质量提升奠定坚实的基础,做好各个环节的精准控制,提升工 作的安全性。
  3.3施工材料管理
  道路桥梁使用的材料比较多且复杂,其材料供应商也鱼龙混杂,对施工质量管理也带来了极大的挑战,道路桥梁的施工管控和规划安排都有严格的标准。为提高施工质量,必须选择高质量的施工材料进行施工。材料的质量把控要严格按标准执行,避免出现使用劣质材料等情况发生。材料进场时,还要对原材料进行抽样检查。施工中,要检查施工材料的规格、险质、质量等是否达到标准。
  3.4施工设备管理
  施工设备安装技术也有十分严格的管理标准。由于施工设备的使用环境有所区别,因此,要根据不同的施工设备使用情况进行保养、检测、故障检查与维修,以此保证设备的正常运行和使用寿命。使用频率较高的施 工设备更要定期进行维护和故障排查。设备维护过程中,不同设备的维护 时间要错开,以保证施工进度。另外,在施工过程中,对施工信息的传达速度要提高,为了保证道路桥梁施工中的关键信息能够传达至各个负责人, 施工单位应建立高效的信息共享平台,使信息数据在平台中共享,避免由于信息的滞后性给施工带来隐患。
  4结束语
  在道路桥梁施工中常出现一些问题,因此,应尽力把控施工技术,使施工技术标准化,并通过科学有效的管理方法,对施工过程中易出现的问 题进行及时的查验与分析,从而解决问题,并且管理人员要不断完善管理 制度,减少安全隐患,注重细节,减少风险损失,使市政道路桥梁建设水平不断提高。
  参考文献
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