论文部分内容阅读
悍马要退役已经不是一件新鲜事了。缺少防护装甲、信息化程度过低等弊端使得悍马时代的终结已成定局。美军开始将目光转向外界，试图为自己寻找一匹新“战马”，好继续驰骋全球反恐战场。
为了争夺“悍马第二”的制造权，美国洛克希德·马丁公司和英国BAE系统公司可谓争破了头。不想这个时候，一款并非“系出名门”的车辆却倍受美军青睐，被美国国防部先进研究项目局宣布成为美军越野战车的原型。这就是于今年6月横空出世的Flypmode。
源自个人设计，巴掌大的生产车间，市场上流通的成品零部件，从设计到捣鼓出来不足14个礼拜的时间……没有跟你开玩笑，Flypmode越野战车的原型就是这样被打造完成的。觉得很疯狂?如果看到这辆车的设计图，你的一切怀疑将被惊叹所取代!
“小作坊”里走出“未来战士”
从极具攻击性的红火蚁、猎豹、武士铠甲到兰博基尼、美军F－35战斗机……Flypmode的设计灵感包罗万象。细究下来，这款车的设计重点落在了三个关键词上：机动性、目的性和攻击性。
作为通用步兵车，Flypmode的战略机动性可以媲美悍马。它需要考虑的是，如何避免同悍马一样，沦为战场上的“死亡陷阱”。这辆车参考了机场控制塔台的设计理念，让车内人员视野范围非常大。车体前低后高的设计也让后排人员能轻松关注前方的路况和一切可能出现的突发状况。车厢后部采用分层设计，使车内空间利用更为充分，根据不同情况，车内人员可坐可躺。比起悍马，车仓门的设计能让人员的出入更加方便快捷。模块化设计则令车辆便于改装，衍生出用途不同的各种车型，满足不同作战需要。
还觉得太单薄?不用着急，在未来的五年里，美国国防部先进研究项目局还将投入10亿美元研发该车，为其配备武器及防御系统。
有着看似来自军事游戏里的剽悍外貌，再加上可预见的精良装备，Flypmode的存在本身就是一件精彩的事情。至于是否最终能成为悍马第二，管他呢……
为了争夺“悍马第二”的制造权，美国洛克希德·马丁公司和英国BAE系统公司可谓争破了头。不想这个时候，一款并非“系出名门”的车辆却倍受美军青睐，被美国国防部先进研究项目局宣布成为美军越野战车的原型。这就是于今年6月横空出世的Flypmode。
源自个人设计，巴掌大的生产车间，市场上流通的成品零部件，从设计到捣鼓出来不足14个礼拜的时间……没有跟你开玩笑，Flypmode越野战车的原型就是这样被打造完成的。觉得很疯狂?如果看到这辆车的设计图，你的一切怀疑将被惊叹所取代!
“小作坊”里走出“未来战士”
从极具攻击性的红火蚁、猎豹、武士铠甲到兰博基尼、美军F－35战斗机……Flypmode的设计灵感包罗万象。细究下来，这款车的设计重点落在了三个关键词上：机动性、目的性和攻击性。
作为通用步兵车，Flypmode的战略机动性可以媲美悍马。它需要考虑的是，如何避免同悍马一样，沦为战场上的“死亡陷阱”。这辆车参考了机场控制塔台的设计理念，让车内人员视野范围非常大。车体前低后高的设计也让后排人员能轻松关注前方的路况和一切可能出现的突发状况。车厢后部采用分层设计，使车内空间利用更为充分，根据不同情况，车内人员可坐可躺。比起悍马，车仓门的设计能让人员的出入更加方便快捷。模块化设计则令车辆便于改装，衍生出用途不同的各种车型，满足不同作战需要。
还觉得太单薄?不用着急，在未来的五年里，美国国防部先进研究项目局还将投入10亿美元研发该车，为其配备武器及防御系统。
有着看似来自军事游戏里的剽悍外貌，再加上可预见的精良装备，Flypmode的存在本身就是一件精彩的事情。至于是否最终能成为悍马第二，管他呢……