马春平:一汽丰田公关总监

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  刚见到她的时候,你会被她的亲和所打动,没有距离,话语间总是笑盈盈的。可是一旦聊起丰田,聊起她的座驾普锐斯,从她口中便会迸出那繁杂而具体的数据和最精准的术语,你不禁要揉揉眼睛,再确认一遍她名片上的职位,确认是公关总监而不是技术总监。重要的是,当她说起普锐斯,那是种发自内心的爱,是没有公关文字修饰的情感。
  已经有十多年驾龄的马春平,开车的风格是,“不着急”的稳劲儿。她不需要
  很猛的车,也不追求超快的速度,面对加塞儿这种气愤事,她选择淡定和优雅的“让”。
  Text:方芳
  马春平的座驾是2012年3月新上市的新款普锐斯,她是真心特别爱它。因为处在公关部门,她在参加活动,或者有什么特殊情况的时候需要开一下丰田旗下其他的车型,但是事情一结束,她就会马上换回自己的普锐斯。
  当然还有一个原因是普锐斯当年上市的时候,马春平正好在市场部,就是在负责做它的上市,所以对普锐斯,她特别特别了解。从技术资料到宣传资料,当她很认真地读完它之后,她觉得普锐斯跟别的车真的不一样。
  在开车的过程当中,马春平喜欢把油电切换的画面调出来,每一次看着都觉得特别新奇,一直到现在都开了有五六年,依然觉得普锐斯是那么先进,科技感那么强,那么喜欢。
  已经有十多年驾龄的马春平,开车的风格是,“不着急”的稳劲儿。她不需要很猛的车,也不追求超快的速度,面对加塞儿这种气愤事,她选择淡定和优雅的“让”。
  所以,她总是会早早的出门,给自己提供足够的时间,导致了公司聚会,同事总是打趣儿的以她为标杆——何时出门?马姐出门后半小时出发最合适。
  不过,开车不着急的她,梦想之车却是丰田86跑车。“如果拿个86让我开的话,可能我也一样,很难去跟人家抢道。但是如果没人的话,比如走高速什么的,我可能也会爽一爽。”她笑着说。
  “个人来讲的话我非常非常喜欢86。”她一连用了两个“非常”来表达她的喜爱之情。她的微博已经用了很久,她从来把微博看成是个人的一片天地,不会用它去做工作上的宣传,但是最近她一直在微博上发86故事,基本天天在坚持,就是即使晚上有应酬,忙了一天,她也会把电脑拎回家,就是很晚很晚她也会发。
  马春平觉得这已经成为发自内心的一种情绪表达。她对《汽车消费报告》说:“就像我昨天发的那一条都已经过了凌晨12点了。我会每天都坚持发一条,真的不是说要替公司宣传,完全是发自内心的,完全是个人爱好、个人喜好。我觉得86的故事实在是太多了,我要必须拿出来跟大家分享。”
  普锐斯与丰田86
  《汽车消费报告》:作为普锐斯的忠实消费者,对它的感觉怎样?
  马春平:特别省油,空间也特别大,这个车家庭用的话是非常舒适的。它是轿车,但是有时候感觉它这个空间有点像多功能的MPV。
  还有就是它特别安静,在你等待的时候,比如过红灯,它的发动机是停止的,就是完全安安静静地停止在那儿。当你速度比较低的时候它走电动模式,这个时候也特别安静,就像悄悄地在向前滑行的那个感觉。它特别的聪明!
  分享一下它的聪明吧。
  你加速的时候电动机跟发动机同时给你提供能量,然后你在踩刹车的时候它就回收,你停止的时候它就全停了。比如说你急踩油门,这个时候,它的发动机释放出来的能量,一部分是提供给车轮,让车轮去走。但是它认为没有必要全部提供的时候,就会把其中一部分能量去给电池充电。
  这个运行模式非常复杂,我觉得像普锐斯这么聪明的车应该是没有的,它是独一无二的。
  除了“聪明”,为自己选车的时候还会关注些什么?
  外形上的话,我会比较在意颜色。像我们马上要上市的86这款跑车,我就很喜欢它的红色和橙色。不过普锐斯,我觉得很遗憾的就是它在颜色上没有很亮丽的选择。但是另一方面的话我也在想,即使它有亮丽的颜色我可能也不会去选择,因为这款车给人的感觉就是很有先进感,很科技,那种高科技的感觉很俏的颜色并不太适合它。
  在丰田旗下,哪款车是最想推荐给消费者的?
  马春平:普锐斯。86是我一直在推,但是我觉得86这款车,大家对它特别熟悉,反而普锐斯大家对它都了解得不多,我觉得特别遗憾。因为它太聪明了,有两颗心脏,复杂的运行大家不太了解,还有技术是否过关,电池是不是很贵,是不是需要更换。大家对它有很多的误解在这个里面。其实在国外,这款车已经销量超过200万辆了,现在一直处于供不应求的状态,在日本已经连续两年多,每个月单一销量都是第一,它在国外接受程度已经很高了。
  挑车就是挑气质
  《汽车消费报告》:作为汽车圈的从业女性,在选车的标准上你跟其他人最大的区别是什么?
  马春平:我坚持选择跟自己气质相符的车。其实每一款车都不是一个简单的工业产品,更多的时候还是要看能不能成为自己的一个伙伴,能不能跟自己相伴,跟自己气质相符合。
  那你跟普锐斯气质最相通的地方是什么?
  它的科技感很强,然后很舒适,而且是特别稳重,给我感觉安安静静的,就是这种静静的感觉特别好。
  其实我自己性格上面来讲的话属于很活泼的,还是喜欢跟人交流,但是有时候还是喜欢这种静静的感觉。
  那86最吸引你的是哪个气质呢?
  激情!
  有年龄段的限制吗?
  我觉得不会有。每个人都是有激情的一面,只是说这个激情怎么样来表达,怎么样来体现。喜欢86就喜欢它的激情,喜欢普锐斯是喜欢它的安安静静。
  市场上是否存在着所谓的“女人车”?
  没有,我是这样认为的。其实从购车比例,女性占的百分比越来越高。以前的话可能家里买一个大件都是用丈夫的名字,通过我们研究,这些年来女性购车的比例越来越高。
  但是,尽管我觉得每一款车都有它的特点和个性,但很少说哪一款车是专门面向女性的。每一款车都有它的多重性格在里面,可能某一个性格跟自己契合,它就能够打动这个人。   那未来是否会出现这样的车?
  我觉得也不会,作为厂家来说,它要满足更多消费者的需求,那在车型发展上,一方面是追求这种大众化,也在追求个性化,但是女性,我觉得除了性别上面的共性以外,你很难把女性再归纳出一个共同点。
  即使是女性,大家也都是很多面的,有些女性可能性格上偏男性,有的女性可能更温柔。而且对一个厂家来讲,专为女性打造,它把受众面一下就定死了,最起码就扔掉了半个市场。
  很幸运很幸福
  《汽车消费报告》:如何评价当下的工作与生活?
  马春平:有很多人认为工作上做得太多的话,生活就顾不上了,我倒完全完全没有这种感觉。到现在为止来讲,我属于比较顺,是很幸运很幸福的一个人。
  怎么说呢?
  首先,进入汽车这个行业,我觉得就是一件很幸运的一件事情。十年前进入的时候,汽车对中国人来讲还是一个不敢梦想的东西,高高在上,不是一般人能够得着的。这些年如此快速地发展起来,大学毕业,甚至大学生就买车,也都想去买车。在中国汽车高速发展的这十年,我能够成为其中一分子,我觉得是非常幸运的一件事。
  再来,无论我的家庭,还是工作的环境和我遇到的人,让我觉得我很幸运。我的周边是这么多好人,大都家都非常非常帮助我,让我一直是处于这种心存感恩的心态里。然后包括我的家庭,我觉得不光是我的公公婆婆、我老公,我也特别感激我儿子,他没怎么占我的时间,他很自主。
  儿子不需要你的监督?
  他不需要我去监督,另外我也没有去监督。我儿子是纯天然式生长,我会告诉孩子你要努力,你的未来、你的生活都是你自己走出来的,道理跟他讲明白。我们之间的关系也特别好,我们之间有很多共同点,比如都特别喜欢看动漫。他有时候下载完了最流行的动漫,我俩就一起坐在那里看,也会一起看他看的书。这不是为了去迎合他,而是我也真正地喜欢。
  怎么才能把工作和生活平衡得这么好?
  天道酬勤,我觉得这个词的话不仅是工作,包括家庭上面的话也是天道酬勤,在工作需要努力去干,努力去经营。其实家庭也一样,需要你去用心的,多花一些时间在家庭的沟通上很重要。
  这么快节奏的工作会怎样释放压力?
  实际上,很多的时候你会压力很大,但是你在做的过程当中你的压力就不大了,你在动手去解决的时候就压力不大了,当你看到那上面写的时间,或者你看着一件事一件事消除的时候很有成就感。
  然后其实有一句话是这样说的——解决压力最好的方法就是去做。我觉得这句话说得非常非常好,就是这样子。焦虑的状态是不解决问题的,一定要理性一点,有什么样的问题,怎么样去解决,就一条一条去做。
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