宫艳艳从红色到咖色

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  宫艳艳:华泰汽车销售公司副总经理
  利落的裤装,果断的回答。如江南姑娘般秀气的脸庞,有着北方女人特有的豪爽性格,十年的自主之路,让她有了深深的“自主”情结。她坚持这个行业,她信任这个企业,她用“睡一觉就好”的方式,去对抗压力,解决困扰。
  曾经梦想要一台拉风的红车,可是等到真的可以拥有的时候,却觉得张扬跳动的红色,
  已经不再适合当下的自己。她现在选择的是一台咖色的华泰宝利格。
  Text:方芳
  看上去很细腻的宫艳艳曾经梦想要一台拉风的红车,可是等到真的可以拥有的时候,却觉得张扬跳动的红色,已经不再适合当下的自己。现在的她更愿意选择自己服务的华泰汽车——咖色宝利格,高大的SUV在她看来更加符合自己大大咧咧的性格。
  车在宫艳艳的生活中算是一个必需品,同时开着华泰B11和宝利格的她,在两者之间更愿意展示宝利格。并且自豪的如同夸耀自己孩子般打开车门,把里面的真皮、桃木都一一带我们体验触碰。
  “我觉得它外观真的挺漂亮,配置跟内饰我也比较喜欢。现在在自主品牌里面,我们是唯一一家有ESP和氙气大灯的,这些都是别家很少有的。再加上车是1.8T涡轮增压,这个价位上的车带T的并不多。宝利格本身的工艺很不错,咖色这款颜色基本都是高档车才有,价格又很实惠,回头率还很高。”
  作为领导者,她牺牲了很多陪伴家人的时间,生完孩子四个月就立刻折回工作岗位,全身心扑在工作上。她也并不掩饰自己会情绪化,“心情不好的时候要是出去碰到人,我也会把自己工作上的情绪化带出来。但回家睡一觉醒来就觉得什么事都没有了。” 不过,她笑称绝不拿小本本记仇。这种性格使她在属于男人的汽车行业里游走很自在。当然,还有她自己急着补充的“果断”。
  在汽车的钢、铁里,她解读出了对于自身的磨砺、坚持和挑战,对于华泰汽车,对于自主品牌,她充满了信心和信任,她相信华泰做出来的车可以跟合资的、进口的来抗衡。她愿意她的下一部车还是华泰品牌。
  我现在基本上自己开车
  《汽车消费报告》:你现在座驾是B11吗?
  宫艳艳:我有时候开B11,有时候开宝利格,开宝利格更多些吧。我个人觉得宝利格的外观还是挺漂亮的,配置跟内饰也是我比较看好的。最早我是开B11,后来我觉得女性开一个SUV还是挺好看的。
  B11是华泰首款自主轿车,它的外观我也挺喜欢,但是B11它比较商务,在城里开会比较好。宝利格去郊区,走一些山路,我觉得更好一些。
  经常去开山路?
  经常出去,出去的话就是宝利格了。
  是因为它驾驶比较舒服吗?
  非常舒服,尤其是感官,开起来也比较好,能清楚看到前后的车,这样弥补里我不是很好的技术。
  驾龄有多久了?
  七八年了,但是我开的少。一直以来我都是开我们自己的车,原来圣达菲最早是手动的,我开的比较少,现在B11和宝利格都有自动挡,我现在基本上就自己开了。
  只要颜色是自己喜欢的
  《汽车消费报告》:作为女性的选车标准是什么?
  宫艳艳:从读书的时候就开始想象,我什么时候可能买一个什么样的车,当时没有目标,但特别想要一个红色的。
  现在实现了吗?
  后来参加工作时这个想法还有,但是自己没有这个经济条件。现在是可以实现了,突然觉得现在虽然在年龄上不是太大,但是觉得红色会太跳,不稳重。可能偶尔休息的时候会开一下,但是一般的情况下就不会再开。
  那现在为什么选择咖色或者说香槟色?
  这个颜色在宝利格的几种颜色里,我个人是比较好看的。也有人会喜欢黑色,但是我喜欢咖色,我觉得咖色在路上跑的也不是很多,高档车会比较多。在自主品牌里跟我们的车相比颜色相近的咖色我觉得不多,我觉得还是有回头率的。
  对于女性来说,颜色很重要?
  很重要。车型方面没有自己特别喜欢的,也没有自己不喜欢的,就觉得因为自己做自主品牌,也做了十年,在华泰,也待了十年。我觉得这几年,从最早我来华泰开始到现在,华泰发展很快,包括下一步华泰也会有合资,我觉得将来我还会选择华泰汽车。
  可能就在这几年里华泰就会有一个质的飞跃,包括飞跃我们的车型和品质,到时候,我会在新的车型里选择一个自己最喜欢的。
  你觉得是否有可以被定义为女性专属的车吗?
  肯定是没有,我觉得现在从两个角度说吧,没有什么车型专门定为女性,也没有什么车型专门定为男性的。就说MINI吧,你说它像女性车吗?虽然大家有人会认为是,但有好多男性也在开。
  我觉得现在的情况下没有一家车企会把一款车专门定为女性车,或者专门定为男性车。在未来的一些发展和规划会吧,可能每个厂家它会按照女人的个性和女性的要求做一些,现在我个人认为没有界定为男性或者女性。
  汽车业的女性很难
  《汽车消费报告》:作为汽车行业的职业女性和普通女性,最大的区别是什么?
  宫艳艳:有很多女性都选择做服装、化妆品等等,我觉得这些都是比较细的一些工作,也会让自己的性格变得细致或者软一些。身在汽车行业,我觉得打交道的男性比较多,碰到的更多是一种刚性的东西。再加上汽车本身就都是一些铁、钢,所以我觉得在汽车圈从业会锻炼个人的一个坚韧、执着和挑战,比其他行业,虽然不能说难,可对于一个女性来说,我觉得还是需要去坚持,当然做这一行,果断也很重要。
  有想过转行或者放弃吗?
  没有,因为我觉得它是一个人生的目标,既然选择了这个目标,要转行的话很难吧?现在让我转成做服装、化妆品,我相信在管理上面,其实是大同小异,但是品位跟眼光是绝对不同的。
  你做汽车,包括你看的内饰和外观也是不同,所以我觉得我应该不会转变另一个目标。有时候也会想过放弃,想放弃也不是去选择别的行业,可能是选择在别的汽车。
  就跟汽车杠上了。
  对,我觉得汽车是挺有意思的。
  但是这里面女人毕竟还是很少。
  对,因为有很多东西比想象都难。我是搞销售的,我觉得最难的是销量。当然,销量这个可能男性也会碰到。
  还有什么为难的?
  女性她有一部分责任还需要带孩子,平衡家里的关系。我的小孩现在两岁,我觉得这两年,我基本上是没有太多的关心和太多的时间去照顾她。
  睡觉就是最好的休息
  《汽车消费报告》:作为成功的职业女性要怎么平衡工作和生活?
  宫艳艳:我觉得就是勇于承担对家庭和对工作的责任,要有责任心,然后去平衡它们,对我来说应该没有什么太大的问题,因为只要有责任心,我觉得就可以把家庭和工作分得很清,也处理得很好。
  理想的状态是怎样的?
  家庭的目标肯定是希望家里和和睦睦,生活开开心心。那工作呢,按照公司下达的指标,还有我自己的目标,就是未来几款新产品,都要把它做好。
  如果工作中出现负面情绪怎么排解?
  回家睡觉。大家工作都会有压力,而且都很辛苦,觉得这个事情好难。有的人可能去健身,有的人可能去旅游,我就是回家睡觉。
  我觉得这是最好的休息,一来我觉得工作忙导致睡眠不足,二来心情不好,睡觉也会让自己反省一下,第二天就会好恢复心情,同时也许也可以找到解决问题的答案。
  你觉得你的性格更加适合开越野车,非常有契合点。
  对,因为我的性格比较大大咧咧,没有那么细腻。
  但看上去很纤细,感觉很细腻。
  那没有,性格绝对是大大咧咧,脾气也不是很好。
  是那种很率性的人吧?
  对,我会有情绪化,但事情过了,对事不对人。一切都可以找到解决的办法。
  率性的另一面就是果断,你的性格中似乎也有这种特点?
  对,某些方面说这是我的优点,其实也是我的缺点。我相信一句话,有什么样的性格就有什么样的机遇。
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