小雨刷 大问题!

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  在进入了夏季后,降雨量会随之增大,由于雨天的视线不好就会加大出现事故的机率,特别是上周出现在北京的大暴雨,给不少司机朋友来了个措手不及。作为汽车上一个很小的零部件,雨刷器的使用频率并不高。因此,即使雨刷器出了故障,很多车友也会不以为然。但是,一旦遇到雨天,这个小部件就会发挥大作用。
  目前市场上的雨刷器大致可以分为两种,一种是传统间歇式,这是一般最常见的雨刷,有三段至四段不等,由驾驶者依照雨势以及视线状况做调整;另一种是雨珠感应式,近年来多使用于中高级车型上。
  好的雨刷必须具备耐热、耐寒、耐酸碱、抗腐蚀、能贴合挡风玻璃、减轻马达负担、低噪音、拨水性强、质软不刮伤挡风玻璃等特点。另外,雨刷片并非越长越好。有些人会天真地认为雨刷片的长度越长、刷的面积越大、视野越好。
  当出现下列情况时,就是提醒您该更换雨刷了:
  一是摆幅不顺、雨刷不正常跳动;
  二是橡胶的接触面与玻璃面无法完全贴合,而产生擦拭残留;
  三是擦拭后玻璃面呈现水膜状态,玻璃上产生细小条纹、雾及线状残留。
  
  当感觉您的雨刮在工作起来不尽人意时,只要装一副雨刮加压器就可以解决这个问题。借助行车时风的力量,可以将雨刮牢牢压在玻璃上,确保刮雨器的工作质量。
  
  采用轻质高强度的材质及高级天然橡胶,有很好的弹性,配合空气力学的加压设计,外形抗阻,高速行驶时能够比一般的雨刷器阻力更小。
  
  自1999年诞生以来,在原厂配套中更多的应用,符合空气动力学的设计,具完美的刮拭效果。独特的智能自适应弹簧钢制成的中心弹片。
  
  内置式弹性压条设计,符合空气力学原理,将压力平均分布,达到无噪音与极致的清洁力。
  
  采用轻质高强度的材质及高级天然橡胶,有很好的弹性,配合空气力学的加压设计,外形抗阻,高速行驶时能够比一般的雨刷器阻力更小。
  
  由于使用的是天然橡胶,因此具有弹性和耐久性,能防备臭氧老化。由于使用了强力树脂杆,使得产品的重量变得更轻。
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