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摘要：文章结合住建部（建质[2009]87号）《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》，就超过一定规模的危险性较大的分部分项工程中的超高超限钢管扣件式支模架安全专项施工方案监理审核内容及现场控制要点作一简要论述。
关键词：支模架；专项方案；监理审核；现场控制
近年来，随着高层建筑和地下室的增多，超过一定规模的危险性较大的超高超限支模架工程在施工现场随处可见，各地在搭设过程中积累了丰富的经验同时，也有不少血的教训。其范围主要是：搭设高度8m及以上；搭设跨度18m及以上；施工总荷载15KN/m?及以上；集中线荷载20KN/m?及以上。超过一定规模的危险性较大的超高超限支模架的搭设是一个系统工程，既涉及到工程力学，也涉及到土力学、砼结构、施工技术等各个方面。监理过程中加强对超过一定规模的危险性较大的超高超限支模架安全专项施工方案监理审核及现场控制，对工程的质量、进度及安全都是非常重要的。下面就超过一定规模的危险性较大的超高超限钢管扣件式支模架安全专项施工方案的监理审核及现场控制要点作一简要论述，希望对大家今后的工作有所帮助。
一、超过一定规模的危险性较大的超高超限钢管扣件式支模架安全专项施工方案的主要编制内容
根据住建部（建质[2009]87号）《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的要求，施工单位在编制超高超限支模架安全专项施工方案时必须包含以下九方面的内容：
1.编制依据：说明编制的内容及相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及施工图、施工组织设计等。
2.工程概况：工程概述；目前进度；超高超限主要结构概况及施工要求和技术保证条 件。
3.施工计划：包括进度计划、材料与设备计划。
4.施工工艺技术：支模架材质检验标准与要求；支模架搭设要求；支模架的检查与验收；支模架拆除。
5.施工安全保证措施：安全生产管理体系；技术措施；危险源与相关控制措施、监测监控措施；应急预案。
6.劳动力计划：施工管理体系、人员、职责；劳动力配置计划。
7.计算书：包含概况、支撑体系设计、荷载设计、模板验算、次楞验算、主楞验算、立杆验算、立杆地基基础验算。
8.支模架施工图：包含平面位置图、搭设平面图、搭设剖面图，连接节点详图。
9.附件：钢管扣件监测报告；特种作业人员证书复印件；专职安全员证书复印件。
二、超过一定规模的危险性较大的超高超限钢管扣件式支模架安全专项施工方案监理审核的主要方面
1.方案的编制审批情况：检查方案的编制、审核、批准手续是否齐全，不得有代签现象，必须加盖公司公章。
2.专家论证的情况：检查是否经过专家论证，专家论证意见书是否齐全；专家论证意见书中提出的问题是否有设计单位对论证意见的回复，以及是否在方案中得到全部修改；经论证后如需做重大修改的，施工单位应按照论证意见修改并重新组织专家论证。
3.方案的完整性情况：方案应包含本文第一部分提到的九个方面的内容。审核方案编制的内容是否完整，方案是否具有针对性。
4.专项方案的设计情况：设计计算所采用的各种公式、数据及参数是否正确，计算结果是否符合有关规范、文件的要求；平面图、剖面图、节点详图是否与描述一致，是否具有代表性、针对性；是否具有检测、验收内容等。
5.超高超限支模架工程的重点及难点：支模架搭设的重点、难点是否详细描述，是否有针对性，是否与现场情况相符，主要包含：原材料控制、立杆间距、扫地杆、剪刀撑、连接节点、支模架下层楼板的支撑可靠性、砼浇筑顺序及施工荷载、监测、模板拆除等。
6.总体部署：超高支模架的搭设与周边构件砼的浇筑是同时进行的，应有总体的计划。各工序的开始时间、结束时间，安排的劳动力、机械设备是否满足总进度计划的要求等。
7.支模架监测的情况：超高、超限支模架的监测是非常重要的，应包含监测仪器、监测点的布置、监测频率、预警值及超出预警值的应急处理措施。
8.应急预案：应急预案是超高超限支模架安全专项施工方案中极其重要的部分，方案中应有目的、依据、范围、组织体系及职责、物资与装备保障、详细的救援措施，审核其是否符合实际，是否有效。
三、现场控制要点
1.材料控制：市场上，钢管质量参差不齐，规格尤其是壁厚五花八门，因此应加强对钢管原材料的检查和控制，锈蚀严重、弯曲、受挤压变形等外观有严重缺陷的钢管不应用于工程中，对于有裂缝、锈蚀严重、串扣的扣件也应清退出场。使用前，应对进场钢管、扣件见证送检。市场上壁厚3.0\3.2\3.5的都有，其中3.0的占多数。按照方案检查时首先要关注实际使用的钢管壁厚与施工方案载明的是否一致。
2.支模架搭设巡检：该部分涉及的内容较多，重点是对照方案进行检查：立杆间距、步距是否符合方案要求；相邻二立杆对接接头不得出现在同一步内、同一步内不得存在二个以上接头；剪刀撑设置间距是否符合方案要求或连续设置；扫地杆、纵横向水平杆数量是否满足方案要求，是否只有一个方向。支模架应单独搭设、不得与外脚手架相连；首层楼板浇筑特别要关注下部回填土质量是否密实，对于梁板荷载较大的工程，同时立杆下部应采取支垫措施，防止模板下沉，引起楼板或梁下挂，必要时应专门浇筑混凝土基础；对于上部荷载较大的建筑物，应加强支模架的构造措施（竖向剪刀撑、水平剪刀撑、与建筑拉结点等）检查，加强整体性。支模架搭设常出现问题是扫地杆设置不规范，部分施工人员忽视扫地杆的作用而省略不做，对于扫地杆加强架子整体性和抗滑作用、增强架子刚度的作用，监理人员应给予足够的重视，一定要作为检查验收重点，要求施工人员设置到位；其次，施工现场加强扣件紧固力检查，规范要求的螺栓紧固力矩范围是40~65N.M。监理过程中应加强过程监理，加强巡检，发现问题立即要求整改，否则，等木已成舟或上部已经安装了模板、钢筋等以后，再要求整改时，由于模板支架搭设要求高度一致性，施工单位整改的难度加大，给工程不可避免地带来极大的安全隐患。监理单位应当对专项方案实施情况进行现场监理。切记：施工单位不按专项方案实施的，应当责令整改，施工单位拒不整改的，应当及时向建设单位报告；建设单位接到监理单位的报告后，应当立即责令施工单位停工整改；施工单位仍不停工整改的，建设单位应当及时向住房与城乡建设主管部门报告。
3.支模架验收：省标明确规定应由项目部组织验收，项目经理、项目技术负责人和相关人员，以及监理工程师应参加模板支架的验收。这里突出了施工单位的验收主体地位和责任。验收合格的，经施工单位技术负责人及总监理工程师签字后，方可进入下道工序施工。
四、典型案例
嘉兴某商业综合项目，由商场、办公楼、酒店及住宅组成，其中办公楼和酒店存在超高、超限支模架。其中超过一定规模的危险性较大的超高支模架有两处：分别位于酒店和办公楼一层门厅，其支模架搭设高度分别为9.8 m和14.6m,搭设面积分别为423.36平面和211.68平面， 板厚均为120mm,模板采用15mm厚胶合板。该安全专项施工方案首先组织专家论证，施工单位按专家论证意见全面修改后报总监理工程师和建设单位项目负责人审核确认，然后施工单位项目技术负责人对项目部管理人员和持证作业人员进行了书面技术交底，施工现场严格按该专项方案搭设。具体搭设方案如下：立杆采用Φ48*3.5mm(计算按3.0mm)钢管，立杆底部采用槽钢作为垫板，立杆接头采用对接扣件连接，且接头位置交错布置，立杆间距采用900*900，小楞间距450mm，步距1.5m，支模架的底部离地200mm纵横向设置水平扫地杆，在最顶部两水平拉杆中间加设一道水平拉杆，在支模架的外侧周边及内部纵横向每5跨由底至顶设置连续竖向剪刀撑，剪刀撑宽度为5跨，在支模架顶部竖向剪刀撑交点平面设置水平剪刀撑，并在扫地杆的设置层设置水平剪刀撑，水平剪刀撑间距不大于6m，剪刀撑宽度为4.5m，剪刀撑斜杆的接长采用搭接，搭接长度不小于1m,采用不少于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不小于100mm。为了增强支模架的稳定性，超高支模架与旁边框架柱进行抱接，在已浇筑梁板边缘预埋钢管刚性连接，立杆每隔三根设一道，柱墙与梁板砼分两次浇筑，在柱、墙砼强度达到50%后浇筑梁板砼。支模架搭设完成后组织验收，并对预先设好的监测點进行监控，砼浇筑时全程监测，并由专职安全员在支模架底全程检查支模架有无变化。本工程所用的钢管、扣件均进行见证取样送检，结果为合格。本工程超高、超限支模架在砼浇筑过程中均安全可靠，未发生险情，取得了良好的效果，达到了预期目标。
五、结束语
超过一定规模的危险性较大的超高超限支模架工程具有动态性、危险性大等特点，是施工现场不容忽视的重大危险源，由于施工现场操作不规范，往往存在很多安全隐患，一旦出问题就是群死群伤或造成重大不良社会影响，后果极其严重。因此，监理单位要重视并开展好超过一定规模的危险性较大的超高超限支模架安全专项施工方案的审核与现场检查控制工作，起到防微杜渐的作用，降低安全事故风险，避免安全事故的发生。
参考文献：
[1]建质[2009]87号，《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》
[2]建质[2009]254号,《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》
[3]《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）
关键词：支模架；专项方案；监理审核；现场控制
近年来，随着高层建筑和地下室的增多，超过一定规模的危险性较大的超高超限支模架工程在施工现场随处可见，各地在搭设过程中积累了丰富的经验同时，也有不少血的教训。其范围主要是：搭设高度8m及以上；搭设跨度18m及以上；施工总荷载15KN/m?及以上；集中线荷载20KN/m?及以上。超过一定规模的危险性较大的超高超限支模架的搭设是一个系统工程，既涉及到工程力学，也涉及到土力学、砼结构、施工技术等各个方面。监理过程中加强对超过一定规模的危险性较大的超高超限支模架安全专项施工方案监理审核及现场控制，对工程的质量、进度及安全都是非常重要的。下面就超过一定规模的危险性较大的超高超限钢管扣件式支模架安全专项施工方案的监理审核及现场控制要点作一简要论述，希望对大家今后的工作有所帮助。
一、超过一定规模的危险性较大的超高超限钢管扣件式支模架安全专项施工方案的主要编制内容
根据住建部（建质[2009]87号）《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的要求，施工单位在编制超高超限支模架安全专项施工方案时必须包含以下九方面的内容：
1.编制依据：说明编制的内容及相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及施工图、施工组织设计等。
2.工程概况：工程概述；目前进度；超高超限主要结构概况及施工要求和技术保证条 件。
3.施工计划：包括进度计划、材料与设备计划。
4.施工工艺技术：支模架材质检验标准与要求；支模架搭设要求；支模架的检查与验收；支模架拆除。
5.施工安全保证措施：安全生产管理体系；技术措施；危险源与相关控制措施、监测监控措施；应急预案。
6.劳动力计划：施工管理体系、人员、职责；劳动力配置计划。
7.计算书：包含概况、支撑体系设计、荷载设计、模板验算、次楞验算、主楞验算、立杆验算、立杆地基基础验算。
8.支模架施工图：包含平面位置图、搭设平面图、搭设剖面图，连接节点详图。
9.附件：钢管扣件监测报告；特种作业人员证书复印件；专职安全员证书复印件。
二、超过一定规模的危险性较大的超高超限钢管扣件式支模架安全专项施工方案监理审核的主要方面
1.方案的编制审批情况：检查方案的编制、审核、批准手续是否齐全，不得有代签现象，必须加盖公司公章。
2.专家论证的情况：检查是否经过专家论证，专家论证意见书是否齐全；专家论证意见书中提出的问题是否有设计单位对论证意见的回复，以及是否在方案中得到全部修改；经论证后如需做重大修改的，施工单位应按照论证意见修改并重新组织专家论证。
3.方案的完整性情况：方案应包含本文第一部分提到的九个方面的内容。审核方案编制的内容是否完整，方案是否具有针对性。
4.专项方案的设计情况：设计计算所采用的各种公式、数据及参数是否正确，计算结果是否符合有关规范、文件的要求；平面图、剖面图、节点详图是否与描述一致，是否具有代表性、针对性；是否具有检测、验收内容等。
5.超高超限支模架工程的重点及难点：支模架搭设的重点、难点是否详细描述，是否有针对性，是否与现场情况相符，主要包含：原材料控制、立杆间距、扫地杆、剪刀撑、连接节点、支模架下层楼板的支撑可靠性、砼浇筑顺序及施工荷载、监测、模板拆除等。
6.总体部署：超高支模架的搭设与周边构件砼的浇筑是同时进行的，应有总体的计划。各工序的开始时间、结束时间，安排的劳动力、机械设备是否满足总进度计划的要求等。
7.支模架监测的情况：超高、超限支模架的监测是非常重要的，应包含监测仪器、监测点的布置、监测频率、预警值及超出预警值的应急处理措施。
8.应急预案：应急预案是超高超限支模架安全专项施工方案中极其重要的部分，方案中应有目的、依据、范围、组织体系及职责、物资与装备保障、详细的救援措施，审核其是否符合实际，是否有效。
三、现场控制要点
1.材料控制：市场上，钢管质量参差不齐，规格尤其是壁厚五花八门，因此应加强对钢管原材料的检查和控制，锈蚀严重、弯曲、受挤压变形等外观有严重缺陷的钢管不应用于工程中，对于有裂缝、锈蚀严重、串扣的扣件也应清退出场。使用前，应对进场钢管、扣件见证送检。市场上壁厚3.0\3.2\3.5的都有，其中3.0的占多数。按照方案检查时首先要关注实际使用的钢管壁厚与施工方案载明的是否一致。
2.支模架搭设巡检：该部分涉及的内容较多，重点是对照方案进行检查：立杆间距、步距是否符合方案要求；相邻二立杆对接接头不得出现在同一步内、同一步内不得存在二个以上接头；剪刀撑设置间距是否符合方案要求或连续设置；扫地杆、纵横向水平杆数量是否满足方案要求，是否只有一个方向。支模架应单独搭设、不得与外脚手架相连；首层楼板浇筑特别要关注下部回填土质量是否密实，对于梁板荷载较大的工程，同时立杆下部应采取支垫措施，防止模板下沉，引起楼板或梁下挂，必要时应专门浇筑混凝土基础；对于上部荷载较大的建筑物，应加强支模架的构造措施（竖向剪刀撑、水平剪刀撑、与建筑拉结点等）检查，加强整体性。支模架搭设常出现问题是扫地杆设置不规范，部分施工人员忽视扫地杆的作用而省略不做，对于扫地杆加强架子整体性和抗滑作用、增强架子刚度的作用，监理人员应给予足够的重视，一定要作为检查验收重点，要求施工人员设置到位；其次，施工现场加强扣件紧固力检查，规范要求的螺栓紧固力矩范围是40~65N.M。监理过程中应加强过程监理，加强巡检，发现问题立即要求整改，否则，等木已成舟或上部已经安装了模板、钢筋等以后，再要求整改时，由于模板支架搭设要求高度一致性，施工单位整改的难度加大，给工程不可避免地带来极大的安全隐患。监理单位应当对专项方案实施情况进行现场监理。切记：施工单位不按专项方案实施的，应当责令整改，施工单位拒不整改的，应当及时向建设单位报告；建设单位接到监理单位的报告后，应当立即责令施工单位停工整改；施工单位仍不停工整改的，建设单位应当及时向住房与城乡建设主管部门报告。
3.支模架验收：省标明确规定应由项目部组织验收，项目经理、项目技术负责人和相关人员，以及监理工程师应参加模板支架的验收。这里突出了施工单位的验收主体地位和责任。验收合格的，经施工单位技术负责人及总监理工程师签字后，方可进入下道工序施工。
四、典型案例
嘉兴某商业综合项目，由商场、办公楼、酒店及住宅组成，其中办公楼和酒店存在超高、超限支模架。其中超过一定规模的危险性较大的超高支模架有两处：分别位于酒店和办公楼一层门厅，其支模架搭设高度分别为9.8 m和14.6m,搭设面积分别为423.36平面和211.68平面， 板厚均为120mm,模板采用15mm厚胶合板。该安全专项施工方案首先组织专家论证，施工单位按专家论证意见全面修改后报总监理工程师和建设单位项目负责人审核确认，然后施工单位项目技术负责人对项目部管理人员和持证作业人员进行了书面技术交底，施工现场严格按该专项方案搭设。具体搭设方案如下：立杆采用Φ48*3.5mm(计算按3.0mm)钢管，立杆底部采用槽钢作为垫板，立杆接头采用对接扣件连接，且接头位置交错布置，立杆间距采用900*900，小楞间距450mm，步距1.5m，支模架的底部离地200mm纵横向设置水平扫地杆，在最顶部两水平拉杆中间加设一道水平拉杆，在支模架的外侧周边及内部纵横向每5跨由底至顶设置连续竖向剪刀撑，剪刀撑宽度为5跨，在支模架顶部竖向剪刀撑交点平面设置水平剪刀撑，并在扫地杆的设置层设置水平剪刀撑，水平剪刀撑间距不大于6m，剪刀撑宽度为4.5m，剪刀撑斜杆的接长采用搭接，搭接长度不小于1m,采用不少于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不小于100mm。为了增强支模架的稳定性，超高支模架与旁边框架柱进行抱接，在已浇筑梁板边缘预埋钢管刚性连接，立杆每隔三根设一道，柱墙与梁板砼分两次浇筑，在柱、墙砼强度达到50%后浇筑梁板砼。支模架搭设完成后组织验收，并对预先设好的监测點进行监控，砼浇筑时全程监测，并由专职安全员在支模架底全程检查支模架有无变化。本工程所用的钢管、扣件均进行见证取样送检，结果为合格。本工程超高、超限支模架在砼浇筑过程中均安全可靠，未发生险情，取得了良好的效果，达到了预期目标。
五、结束语
超过一定规模的危险性较大的超高超限支模架工程具有动态性、危险性大等特点，是施工现场不容忽视的重大危险源，由于施工现场操作不规范，往往存在很多安全隐患，一旦出问题就是群死群伤或造成重大不良社会影响，后果极其严重。因此，监理单位要重视并开展好超过一定规模的危险性较大的超高超限支模架安全专项施工方案的审核与现场检查控制工作，起到防微杜渐的作用，降低安全事故风险，避免安全事故的发生。
参考文献：
[1]建质[2009]87号，《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》
[2]建质[2009]254号,《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》
[3]《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）