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摘 要：通过参与学院全国高等职业院校示范建设、全国高等职业院校共享教学资源库道路与桥梁工程技术专业的工程造价课程的建设以及工程造价专业精品课程建设，对公路工程造价专业新的教学方法和课程改革有了很深的认识，如何让本专业有更好的发展，是值得我们专业教学工作者思考的重要问题。
关键词：示范 工程造价 教学 改革 发展
中图分类号：G712 文献标识码：A 文章编号：1673-9795（2013）05（a）-0124-01
1 专业现状
工程造价专业培养德、智、体、美全面发展，掌握必备的基础理论知识，具备较强的实践技能和良好的职业道德，掌握现代公路施工技术、工程设计知识，具有公路工程造价编制与审核能力的高技能专门人才和高素质劳动者。
1.1 职业岗位
本专业毕业生主要面向公路勘测设计单位、公路、桥梁施工企业以及各级公路管理等基层单位。
1.2 知识结构
学生应掌握必须的文化和技术基础知识，公路工程施工技术、公路工程项目管理、公路工程施工组织、公路工程造价编制与管理、公路工程招投标知识、公路工程计量与计量等专业知识。
1.3 能力结构
（1）识读和绘制工程结构设计图的能力。（2）计算公路工程结构物工程量的能力。（3）编制公路工程概算、预算的能力。（4）编制施工组织设计、招投标文件的能力。（5）计算机操作和安装使用造价软件的能力。
2 示范建设
2.1 师资建设
2.1.1 措施
（1）制定教师培养规划，大力推进双师建设，走产学相结合道路。通过产教结合，提高了学生的动手能力、知识应用能力，也使教师在参与生产过程中，提高了专业技能，实现了书本知识和工程现场的对接，及时掌握行业发展的新动态，且能够在第一时间贯穿于专业教学中，“双师”素质大幅度提高。（2）走理论与实践相结合道路。组织青年教师参与在建公路工程的建设，全过程参与现场施工，在真实的环境中提高实践能力，且能够贯穿于专业教学和实训指导中。（3）组织青年教师参与课程改革、课程建设、实验室建设等。（4）组织并鼓励教师参加各类专业技术培训。
2.1.2 成效
（1）极大地调动了广大青年教师的积极性，增强了事业心和责任感，提高了竞争和质量观念，青年教师在较短时间内，通过培养完全能够胜任教学工作，并得到学生的认可和好评，教学效果明显提高。（2）教师积极参与教学研究，快速的提高了教育研究和教学问题的分析能力；同时提高了教师的专业技能和教学水平。
2.2 教学改革
2.2.1 教学模式的设计与创新
课程采用的教学模式是：基于公路工程造价过程的项目导向、任务驱动的教学模式。（1）企业调研：在进行课程教学之前，由课程组人员到设计、施工等企业进行调研，对公路工程造价所涵蓋的岗位群进行职业能力分析，确定工程造价的工作任务，制定课程标准，规范课程教学模式的设计。（2）项目驱动：按照岗位技能需求和学生实际，设置若干与岗位完全一致或摸拟岗位的项目任务进行教学，使每个学生都能找到适合自己的项目任务。（3）专兼合作：学院专业老师与企业兼职老师共同组织完成教学。（4）工学结合：通过校企联合教学培养学生职业技能，同时融入职业资格证书的标准，让学生毕业后能迅速适应社会岗位需求。（5）顶岗实习：让学生在实习过程中进入到企业去顶岗实习，在企业中提高自身职业技能水平。
2.2.2 现代教学技术手段的应用
在教学手段上充分应用网络信息技术，并采用现场教学、实践教学、第二课堂教学等多种教学手段，充分调动学生学习的积极性和参与性，在提高教学效果方面取得很好的实效。
多媒体教室可以充分利用网络资源、PPT课件和教学录像，提高教学质量。通过课程网站，让学生自主式学习，实现师生间、老师间进行学习交流和网上答疑。
2.2.3 网络教学资源和硬件环境
目前已建成的网络教学资源有：精品课程平台、各课程题库、多媒体课件库等，课程的网络教学资源较为丰富。（1）依托良好的校园网络提供学生自主学习的课程平台。目前精品课程平台已初步建成，平台主要提供的课程教学资源有：课程标准、授课计划、电子教案、网络课件、课程习题、资料下载等。（2）校园内建有数字图书馆。学生可搜集网站建设相关书籍并进行学习，有利于提高学生自主学习能力。
2.2.4 校内实训设备与实训环境
（1）依托同望科技实训中心、纵横公路工程造价实训中心，培养学生施工图纸解读、工地内业计算能力，强化对学生造价文件编制的软件操作实训。（2）依托校外实训基地，以真实生产项目为载体，开展公路桥梁勘测、工程计量带岗实训，实现能力与岗位要求统一。
2.2.5 校外实习基地的建设与利用
（1）以现有10个稳定的校外专业实训基地为基础，加强校外实训基地建设，实现校企合作深度融合；建立“校外顶岗实训管理指导小组”，对校外实训基地建设和学生顶岗实训进行管理和指导，提高学生的专业核心技能和就业竞争力；通过3年的建设新增稳定的校企合作校外实训基地5家，为学生综合性“顶岗实训”创造更广阔的领域。（2）建立了永久性校外教师实践锻炼基地两个，供学生实训的实训基地14个，外聘具有丰富施工经验的实训指导教师30余人，学生可以在实训基地带薪顶岗施工实训，做到工学结合。
3 发展思路
在近几年的示范建设中，取得了不小的成果，但随着社会的进步和发展，公路工程造价专业也要持续性的发展和改革，才能培养出高素质、强能力、社会需要的人才。
本专业改进的方向与途径。（1）配套的网上自助学习软件还在建设中，需要加快建设速度，尽快满足教学需要。（2）师资队伍整体教学水平还需进一步提高，特别是高层次的研究型年轻教师的培养，教学梯队的建立和培养需要加强。（3）为提高我校公路工程造价系统设备的水平和档次，适应学生扩招的新形势，还须加大资金投入，进一步增加实验设备和改善实习条件。（4）以课堂教学为中心的立体化学习体系还需近一步完善，特别是网络资源库建设的工作起步时间不长，为学生提供自主性学习和研究性学习的内容和材料还需近一步扩充与改善，建设工作任重道远。（5）进一步深化工学结合和教学研究。
参考文献
[1] 《公路工程造价》示范建设成果[Z].贵州交通职业技术学院，2010.
[2] 刘正发.贵州省精品课程《公路工程造价与招投标》[Z].2010.
关键词：示范 工程造价 教学 改革 发展
中图分类号：G712 文献标识码：A 文章编号：1673-9795（2013）05（a）-0124-01
1 专业现状
工程造价专业培养德、智、体、美全面发展，掌握必备的基础理论知识，具备较强的实践技能和良好的职业道德，掌握现代公路施工技术、工程设计知识，具有公路工程造价编制与审核能力的高技能专门人才和高素质劳动者。
1.1 职业岗位
本专业毕业生主要面向公路勘测设计单位、公路、桥梁施工企业以及各级公路管理等基层单位。
1.2 知识结构
学生应掌握必须的文化和技术基础知识，公路工程施工技术、公路工程项目管理、公路工程施工组织、公路工程造价编制与管理、公路工程招投标知识、公路工程计量与计量等专业知识。
1.3 能力结构
（1）识读和绘制工程结构设计图的能力。（2）计算公路工程结构物工程量的能力。（3）编制公路工程概算、预算的能力。（4）编制施工组织设计、招投标文件的能力。（5）计算机操作和安装使用造价软件的能力。
2 示范建设
2.1 师资建设
2.1.1 措施
（1）制定教师培养规划，大力推进双师建设，走产学相结合道路。通过产教结合，提高了学生的动手能力、知识应用能力，也使教师在参与生产过程中，提高了专业技能，实现了书本知识和工程现场的对接，及时掌握行业发展的新动态，且能够在第一时间贯穿于专业教学中，“双师”素质大幅度提高。（2）走理论与实践相结合道路。组织青年教师参与在建公路工程的建设，全过程参与现场施工，在真实的环境中提高实践能力，且能够贯穿于专业教学和实训指导中。（3）组织青年教师参与课程改革、课程建设、实验室建设等。（4）组织并鼓励教师参加各类专业技术培训。
2.1.2 成效
（1）极大地调动了广大青年教师的积极性，增强了事业心和责任感，提高了竞争和质量观念，青年教师在较短时间内，通过培养完全能够胜任教学工作，并得到学生的认可和好评，教学效果明显提高。（2）教师积极参与教学研究，快速的提高了教育研究和教学问题的分析能力；同时提高了教师的专业技能和教学水平。
2.2 教学改革
2.2.1 教学模式的设计与创新
课程采用的教学模式是：基于公路工程造价过程的项目导向、任务驱动的教学模式。（1）企业调研：在进行课程教学之前，由课程组人员到设计、施工等企业进行调研，对公路工程造价所涵蓋的岗位群进行职业能力分析，确定工程造价的工作任务，制定课程标准，规范课程教学模式的设计。（2）项目驱动：按照岗位技能需求和学生实际，设置若干与岗位完全一致或摸拟岗位的项目任务进行教学，使每个学生都能找到适合自己的项目任务。（3）专兼合作：学院专业老师与企业兼职老师共同组织完成教学。（4）工学结合：通过校企联合教学培养学生职业技能，同时融入职业资格证书的标准，让学生毕业后能迅速适应社会岗位需求。（5）顶岗实习：让学生在实习过程中进入到企业去顶岗实习，在企业中提高自身职业技能水平。
2.2.2 现代教学技术手段的应用
在教学手段上充分应用网络信息技术，并采用现场教学、实践教学、第二课堂教学等多种教学手段，充分调动学生学习的积极性和参与性，在提高教学效果方面取得很好的实效。
多媒体教室可以充分利用网络资源、PPT课件和教学录像，提高教学质量。通过课程网站，让学生自主式学习，实现师生间、老师间进行学习交流和网上答疑。
2.2.3 网络教学资源和硬件环境
目前已建成的网络教学资源有：精品课程平台、各课程题库、多媒体课件库等，课程的网络教学资源较为丰富。（1）依托良好的校园网络提供学生自主学习的课程平台。目前精品课程平台已初步建成，平台主要提供的课程教学资源有：课程标准、授课计划、电子教案、网络课件、课程习题、资料下载等。（2）校园内建有数字图书馆。学生可搜集网站建设相关书籍并进行学习，有利于提高学生自主学习能力。
2.2.4 校内实训设备与实训环境
（1）依托同望科技实训中心、纵横公路工程造价实训中心，培养学生施工图纸解读、工地内业计算能力，强化对学生造价文件编制的软件操作实训。（2）依托校外实训基地，以真实生产项目为载体，开展公路桥梁勘测、工程计量带岗实训，实现能力与岗位要求统一。
2.2.5 校外实习基地的建设与利用
（1）以现有10个稳定的校外专业实训基地为基础，加强校外实训基地建设，实现校企合作深度融合；建立“校外顶岗实训管理指导小组”，对校外实训基地建设和学生顶岗实训进行管理和指导，提高学生的专业核心技能和就业竞争力；通过3年的建设新增稳定的校企合作校外实训基地5家，为学生综合性“顶岗实训”创造更广阔的领域。（2）建立了永久性校外教师实践锻炼基地两个，供学生实训的实训基地14个，外聘具有丰富施工经验的实训指导教师30余人，学生可以在实训基地带薪顶岗施工实训，做到工学结合。
3 发展思路
在近几年的示范建设中，取得了不小的成果，但随着社会的进步和发展，公路工程造价专业也要持续性的发展和改革，才能培养出高素质、强能力、社会需要的人才。
本专业改进的方向与途径。（1）配套的网上自助学习软件还在建设中，需要加快建设速度，尽快满足教学需要。（2）师资队伍整体教学水平还需进一步提高，特别是高层次的研究型年轻教师的培养，教学梯队的建立和培养需要加强。（3）为提高我校公路工程造价系统设备的水平和档次，适应学生扩招的新形势，还须加大资金投入，进一步增加实验设备和改善实习条件。（4）以课堂教学为中心的立体化学习体系还需近一步完善，特别是网络资源库建设的工作起步时间不长，为学生提供自主性学习和研究性学习的内容和材料还需近一步扩充与改善，建设工作任重道远。（5）进一步深化工学结合和教学研究。
参考文献
[1] 《公路工程造价》示范建设成果[Z].贵州交通职业技术学院，2010.
[2] 刘正发.贵州省精品课程《公路工程造价与招投标》[Z].2010.