【摘 要】
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停车制动器壳体和法兰是挖掘机上常见的两种零件,在这两种零件上都各有四个销子孔,不但孔的位置以及孔的大小完全相同,而且对两种零件的装配精度也有着非常严格的要求。由于
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停车制动器壳体和法兰是挖掘机上常见的两种零件,在这两种零件上都各有四个销子孔,不但孔的位置以及孔的大小完全相同,而且对两种零件的装配精度也有着非常严格的要求。由于这两种零件外形尺寸都比较大,而对销子孔位置度精度要求又非常高,所以采用传统的加工方法加工会十分困难,很难达到技术要求,所以生产效率比较低。本方案通过一种新型一体两用钻模的使用,既实现了两种零件能够单独加工,又保证了零件的装配精度,同时使用起来也十分方便,加工出来的零件质量稳定可靠。下面将对这种新型一体两用钻膜的结构、加工工艺和使用方法进行详细的说
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