爱的救援

来源 :汽车周刊 | 被引量 : 0次 | 上传用户:hoko0428
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  4月20日,我正在上海参加国际车展,突然收到家乡发生地震的消息:7.0级,雅安。对于亲身经历过5·12的我来说,内心是何等的焦急与震惊,难以言表。
  拨打成都亲友的电话不通,便不敢再打,为的是给灾区留出更多的通讯资源。而此时,四川已经紧急启动抗震救灾方案。第一拨专业的救援队伍整顿完毕8点42分就已出发;9点雅安方向三条高速全线免费,同时限制社会车辆前往成雅、成温邛高速;下午1点,自愿者报名已经超过2000人;水、方便面等捐助物资很快堆满了成温邛收费站;联通迅速给灾区两县人民打开免费电话,欠费号码紧急开机……经历过大灾的四川人在这一刻无比的坚强、团结、理性、从容!
  地震的消息很快传遍车展现场,参展和观展的车企、车商、媒体记者和观众们都为灾区的同胞们捏着一把汗。到场车企不仅立即把当天本已经安排完整的娱乐推广活动,调整为简短的新闻发布会或“雅安人民,我们与你在一起”的公益行动,还纷纷着手安排地震救援的实际行动。广汽三菱执行副总经理付守杰在车展现场立即表态:“我们必须出手,广汽三菱的产品在抢险救灾时具有很大优势,我们马上拿出30台新劲炫ASX作为救险力量的补充,如果需要更多我们还可以调集。”当天下午6时,作为中国首支紧急救援民间公益组织“蓝天救援队”的救援车辆,首批广汽三菱救援车辆从成都出发奔赴灾区。吉利控股集团董事长李书福也第一时间表达了对灾区和遇难同胞的悲痛以及哀悼。他说:“危难之际,全体吉利人心系震区,与震区人民同呼吸、共命运。我们愿与震区民众共克时艰,支持他们重建美好家园。”他迅速做出决定,吉利控股集团捐赠2000万元人民币和26辆SUV。
  很快,爱心的力量汇集起来:奔驰捐赠2000万元人民币;现代起亚捐赠2000万元人民币;丰田及合资企业共捐赠1000万元人民币;大众及合资企业共捐赠1000万元人民币;裕隆集团捐赠1000万元人民币;上汽集团捐赠1000万元人民币;长安汽车捐赠600万元人民币;猎豹汽车捐赠现金与物资共计600万元人民币;比亚迪汽车捐赠200万元人民币……
  与此同时,灾区的同胞们也用另一种方式温暖和坚强着我们每一个人的内心:
  重灾区的芦山县龙门乡,当消防特勤队将一名被地震废墟掩埋的母亲救出时,母亲的怀中仍紧紧抱着孩子。
  受损严重的芦山县医院,在临时搭建的帐篷手术室,一个儿子抱着父亲等待手术,没有座位,儿子整整站了一个多小时,可他说,我不累!
  母亲冒着余震危险去救儿子,眼见着三楼的床掉下了,儿子求母亲快走,别管他。可母亲竟使出全部的力气,独自将上百斤的预制板挪开救出儿子,母亲事后说,不知道自己怎么那么有力量。
  一位受伤的小女孩,始终对周围的救助者带着微笑,她说:“叔叔,我没事,我不哭,我很坚强的。”地震无情,但小女孩温馨的一笑,让感慨不幸的人们,顿时坚强无比。
  我还听说,汶川有数十位的哥,车里装满水和方便食品赶赴芦山灾区。在映秀,人们都抢着报名去救灾。他们说,我们懂得雅安人的心情,当年就是这样盼着被救援的!这是最简单的话语,确是最真实的情感。灾有大小,唯爱不变。也许我们无法避免所有的灾难,但我深信,在所有的灾难面前,爱就是最好的救援!
其他文献
个人资料  卢敏捷的父辈是老一代一汽的员工,从幼时随父亲步入一汽车间玩耍开始,她就成了一汽的孩子。从1999年,一汽-大众成立奥迪销售部门开始,到2006年一汽-大众奥迪销售事业部成立,卢敏捷亲身经历了一汽-大众奥迪从无到有、从小到大的过程。2005年,卢敏捷步入公关界,2006年开始操刀奥迪品牌在中国的公关传播,她带领的团队被称为公关界的“黄埔军校”。   Q&A   Q = 《汽车周刊》A =
期刊
3月17日,F1大奖赛2013赛季的揭幕站——在澳大利亚的阿尔伯特公园赛道举行。这是一场街道赛,赛道布局十分流畅,没有新加坡站90度的弯角阻减赛车的速度,赛道沿着公园湖面蜿蜒风景也非常优美,许多车手都喜欢这条赛道。  正赛于周日17:00举行,阿尔伯特在经过上午的小雨后天空还密布着云层,倍耐力公司为本站比赛带来的轮胎配方是普遍偏软,轮胎消耗更快。发车时,维特尔和它的队友韦伯并列杆位发车,刚刚代表奔
期刊
本刊编辑:罗奥雨  全新欧蓝德给我的印象还是很不错的,当然这个不错不是指性能或者操控一类的指标。它带给我的是对一款适合举家出游的SUV的美好愿景。实际上照顾家用就不得不做一些妥协,欧蓝德在各个方面都有不错的平衡。当然如果不喜欢7座的全新欧蓝德,它还有5座的版本可供选择。  每逢冬春交替,尤其晒了这个季节能让天暖花开万物复苏的太阳之后,整个人会有种要融化在暖阳里的错觉。春天是最不适合呆在高楼林立的办
期刊
本刊编辑:刘天宇  其实仅有短短的一天试驾时间,我和华晨中华H330这款车的接触并不是很多,但就在不多的接触中H330还是给了我很好的印象。如果我选择了这款车,我不会要求它给我蛮横的加速感或是犀利的操控感,我想要的只是它陪我轻松出行,逃离这个浮躁而忙碌的社会,适当地释放一下自己,去享受一下安逸的感觉。  华晨中华H330 未上市  长/宽/高mm 4510/1755/1460  轴距mm 2580
期刊
BenSopra 380SX  毫无疑问Bensopra 380 SX今年出尽了风头,这一切似乎就像是在重演Bensopra去年操刀制作的那台夸张的1000匹马力GT-R的故事。Bensopra今年制作这台380SX的目标很明确:要在Option top speed challenge挑战赛中尽可能达成400km/h的速度。   Liberty Walk Aventador  Liberty Wa
期刊
本刊编辑:王锦鸿  不得不承认,今日的途观依旧强大。它深谙国人消费心理,行车素质、驾驶乐趣什么的在品牌、空间、配置面前都是浮云。途观在一切关键的地方都无人能敌,更何况在其他方面途观做得也不错。  老朋友再相会  作为大众品牌旗下唯一一款实现国产的SUV,上海大众途观对于大多数人都不算陌生。在途观上市之前,东风本田CR-V长期占据着国内紧凑级SUV销量排行榜榜首。但很快这样的局面就随着途观的上市得到
期刊
3月中旬北京的一场大雪意味着寒冬的结束。春季气温回暖且相对多雨,各种细菌也容易在此时滋生。此外,由于气温的回升,车辆的运行环境也发生了变化,对于爱车的轮胎、机油、冷却液等方面也是需要特别注意的。  在此我们特别总结了一些进入春季爱车需要注意的事项:  编读互动  来自北京的读者李先生:  冬去春来,气温回暖,在这里想请教汽车周刊的编辑们进入春季应当对爱车做哪些功课?  进行车内大扫除  春季气温升
期刊
京带动Ⅴ  进口车价上涨  京Ⅴ排放标准实施已有一段时间了,由于前期准备充分,主流合资品牌和自主品牌所受影响基本平复,新车销售恢复常态。但京Ⅴ排放标准对进口车影响近期有所显现,进口车经销商压力凸显,京Ⅴ标准带动进口车价格 小幅回升。  亚运村汽车交易市场  张笑均  由于进口周期较长的原因,目前多数进口车经销商店内仍积压了一定量的国标车型,京Ⅴ的实施让它们有了不小的销售压力。  大众进口车经销商 
期刊
21年缔造时代“符号”  时代脉搏的跳动总会催生出一个个典型的符号。随着时间的行进,有些符号会逐渐淡去,而有些符号则会演变为一种历久弥新的情结。捷达无疑是后一种符号的典型例证。长久以来,捷达轿车秉承着德系车严谨的制造工艺,坚持着自身不断的创新与完善,用一流的品质和良好的品牌形象圆了无数中国家庭的汽车梦,而更值得一提的是从其诞生之日起,它的每一步前行都是在创造历史,可以说,它通过21年的坚持,在中国
期刊
估计只用了两分钟讨论哪里风景优美、有意思、拍片好看之后,我们的话题很快转移到吃什么,天啊,请原谅我们这些吃货吧。一次临时起意的京郊自驾游由此开始。 在延庆豆腐宴、密云水库鱼和昌平春饼宴这些京郊美味之间,我们着实纠结了一阵,不过最终还是决定去北京郊区昌平十三陵一带的康陵村吃春饼宴应个景,下午去怀柔区的黄花城水长城踏青。  即刻出发  我们走的是最短路程的路线,将引领我们出城的重任交给了京藏高速。虽然
期刊