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本刊编辑：罗奥雨
全新欧蓝德给我的印象还是很不错的，当然这个不错不是指性能或者操控一类的指标。它带给我的是对一款适合举家出游的SUV的美好愿景。实际上照顾家用就不得不做一些妥协，欧蓝德在各个方面都有不错的平衡。当然如果不喜欢7座的全新欧蓝德，它还有5座的版本可供选择。
每逢冬春交替，尤其晒了这个季节能让天暖花开万物复苏的太阳之后，整个人会有种要融化在暖阳里的错觉。春天是最不适合呆在高楼林立的办公室里的，光是看着窗外的阳光，闻着被春风裹挟悄悄溜进屋里的花香就足以让我们这些久居污染严重的城里的人心神不宁。
这样慵懒困倦的状态下，稿子自然是写不进去的。在一个窗外阳光明媚的午后，公司一位大佬在沉寂的QQ群上轻飘飘地问了句，“哪个地方看油菜花比较好，咱们看花去吧。”“嘎……是春游么？”顿时群里一阵骚动。借车、勘景再联系两个美女模特一路同行，工作迅速展开，效率高得前所未见。
留胡子的欧蓝德
初见欧蓝德时，说实话当时我看见的是它宽大壮实的车尾，或者可以称之为屁股。时间紧迫，来不及细看，绕车一周之后立即同4S店的工作人员一起开车走人。向油菜花海进发并与同事汇合。
一路兼程来到了约定地点，到这时才有机会好好地打量一下这个大家伙。
全新欧蓝德将前灯组以一组镀铬的装饰片构成的水平线条连接起来，车头两侧的大灯尾端向上挑起，三菱的徽标被镀铬两条拱卫其间。这样的设计让我不禁想起了中东人脸上标志性的大胡子，这是在向中东和欧洲市场致敬么？同时宽大的进气隔栅被小心地修饰后安放在灯组线条之下。欧蓝德前脸一副一本正经的样子让我觉得这样的设计充满了趣味。
它的侧面采用了SUV车型普遍采用的简洁车身设计，没有用复杂线条修饰的侧面显得简洁有力。为了给这款7座SUV的第三排座椅提供空间，它的车尾会显得比较长一些。但需要注意的是，因为欧蓝德的轴距限制，第三排座椅对身高1米75的成年乘客来讲稍显拥挤。
再看车尾，小巧的尾灯延续了车头处的设计语言，通过横跨后备箱门的塑料装饰件连接在一起，达到首尾呼应的效果。
把春天装进车里
拉开车门之后你就会发现欧蓝德的宽大，这次一同载着我们出游的还有途观和森林人，对于后面两款紧凑型SUV而言车内空间自然不是他们的强项。欧蓝德在空间上才是三者中最强的一位。虽然欧蓝德的轴距只有2670mm，但这丝毫不影响它在空间上的发挥。通过对车身后部的适当延长，使得欧蓝德车身长度达到了4655mm，即使开启第三排座椅后备箱亦有相当的空间盛放各类旅途所需。
全新欧蓝德的外观发生巨大变化的时候，内饰的精细程度也在提升。环顾车内，能够触及的地方都以软性材质包裹，并点缀木纹装饰件于其间。仪表盘一目了然，中间还有块LED屏，能显示很多项目。中控上的大块触摸屏操作也很便利。前排座椅有加热、第二排座椅不仅可以调节靠背角度还能前后移动，能为最后一排乘客创造更好的乘坐体验。如果将后面两排座椅全部放倒，将在欧蓝德车内形成一个巨大的空间，这时，不管是睡觉还是拉货，你都能体会到欧蓝德的好。
其实对国内家庭来讲，一款7座的SUV比较能够满足他们使用需求，既能载人亦能装物。尤其是这样的好时节举家出游选择它是错不了的。
手牵手赏花喽，可惜是临时组合的情侣 ^_^
经济实惠的农家菜，十几人吃饭才用了不到六百元
夹沙肉，肥而不腻，肉里面夹豆沙，我是第一次吃到，您呢？
一位是东北豪爽的女孩，一位是川北温柔的妹子，您能对的上号吗？最经典、地道的川北凉粉
三菱全新欧蓝德
四驱豪华导航版7座 27.98万
长/宽/高mm 4655/1800/1680
轴距mm 2670
发动机 直列四缸自然吸气
排量 cc 2360
功率kW/rpm 124（169）/6000
扭矩Nm/rpm 220/4200
变速箱 模拟6挡CVT无级变速箱
悬挂 前/后 麦弗逊/多连杆
轮胎规格 225/55 R18
拍摄现场碰到幸福开心的婆婆抱着害羞的孙子
忙了一天，累死了，后备箱里休息一会儿？？
对家庭用户来讲，一款7座SUV比较能够满足他们使用的需求，既能载人亦能装物。尤其是这样的好时节举家出游选择它是错不了的。
操控？性能？实用就好
吃过当地农家准备的丰盛午饭，我们继续在花田之中游览。一边慢慢开车，一边回味着中午的酥皮肘子和山椒兔，慵懒的气息慢慢爬上心头。
徜徉。
这才是旅行或者说出游最好的选择，急什么世界少了你一天不会停转的。还是不疾不徐地在花海里漫步吧，驾驶的欧蓝德这时也十分乖巧地放缓节奏——其实这家伙也挺适合这样驾驶的。
全新欧蓝德配备了三菱的S-AWC四驱系统，AWC系统在三菱各个车系中均有应用。欧蓝德上的这套系统有ECO、NORMAL、SNOW和LOCK四种模式，分别代表节油、普通、雪地和四轮锁定四种驱动模式，当然后面两种模式应付复杂路面的能力也更强。
应该说乘坐欧蓝德比驾驶它更有乐趣，欧蓝德的底盘被调校得偏向舒适，底盘能够过滤掉很多路面起伏给车内乘客所带来的干扰。悬挂行程较长且有质感，只是过弯时因为自重和车高的影响会觉得侧倾比较明显，但好在还在可以接受的范围之内。
与四驱系统相对应的是它配备的动力总成，全新欧蓝德采用了4J11或4J12发动机，对应的排量分别为2.0L和2.4L，全系标配模拟6挡CVT无级变速箱。动力肯定是非常平顺的，而且相对来讲CVT变速箱对节油的贡献也非常大。
就向上面提到的一样，对于一款三排7座的SUV来讲，照顾到乘客的舒适性和充分利用车内空间才是符合国内消费者口味的做法，做到这些的同时最好还能省点油就再好不过了。