【摘 要】
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为促进市、区融合发展,提升道路交通管理水平,浙江省台州市自2015年1月1日起,市区交通管理进入“统一指挥平台、统一执法标准、统一接处警、统一警务保障、共享交管资源”模式,实
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为促进市、区融合发展,提升道路交通管理水平,浙江省台州市自2015年1月1日起,市区交通管理进入“统一指挥平台、统一执法标准、统一接处警、统一警务保障、共享交管资源”模式,实现市、区交警一体化。一是调整体制机制。将市、区交警管理体制由“以块为主、条块结合”分区管理模式调整为“以条为主、条块结合”的短平快管理模式,健全人事管理、执法执勤、警务保障机制。二是明确工作职责。市公安局交通警察局负责市区道路交通安全管理工作。市区涉及交通管理的报警由市局指挥中心统一接警,并直接指令路面网格区块执勤力量到现场处置,同步派单至交通警察局管控中心和辖区交警大队管控分中心;交通警察局管控中心和大队管控分中心负责跟进指挥,并将处置情况反馈至市局指挥中心。三是规范组织机构。台州市公安局交通警察支队更名为台州市公安局交通警察局(保留台州市公安局交通警察支队牌子)。椒江、黄岩、路桥交通警察大队整体划归市公安局交通警察局。四是优化执勤执法。推动警力下沉。完善110接处警和交通事故快速处理机制,实行巡处合一、动态布警的网格化管理模式,提高快速反应和科学管理能力。整合市区两级车辆管理所,取消区域限制,将交通违法处理以及车辆、驾驶人管理业务延伸至交警中队,方便群众就近办事。
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