市政道路施工工艺与技术研究

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  摘要:城市化进程的加快也促进了市政工程建设。由于市政工程建设中需要考虑到各种管线以及地下设施等因素,这就增加了施工的难度和复杂度。因此,严格按照市政道路施工工艺流程操作,并且加强施工技术研究是做好市政工程的重要前提。文章主要分析了市政道路施工工艺以及关键施工技术,以期作为参考。
  关键词:市政道路;施工工艺;技术研究
  中图分类号:TU99文献标识码: A
  市政工程与市民的生活是息息相关的,良好的市政工程可以体现政府的外在形象,提高人民的生活品质。因此,做好市政道路工程技术探究显得尤为重要。
  一 市政道路施工前的准备工作
  在市政道路施工设计计划书中,对施工过程中的人员和劳动分配做了详细的规划。要求道路的施工人员熟练的掌握施工图纸的设计要求以及施工过程的相关规范和标准等,并严格按照要求进行施工,以确保道路施工的整体质量。施工单位通过对施工工程和条款进行系统化研究的基础上在对其整体性和施工进度给予把握,并对施工的周期、所需材料的种类和数量等进行科学预测,以便能够为日后的工程施工提供相关数据支持,避免对原材料的浪费和道路的盲目施工现象存在。在对施工人员进行安排时,可以实行双班或三班制设置,充分保证施工人员正常的生活。施工过程中所需要的相关设备也要提前对其进行预订和购买,施工过程中所需要的设备主要有发电机、搅拌机、搅拌棒、运料机、振动夯梁以及振动棒等,各种类型的设备及所需数量都要提前做好准确计算,以免对施工进度造成影响。
  二 市政道路施工过程中的施工工艺
   (一)施工所需原材料的控制分析
  施工中原料的主要加工过程就是对其进行搅拌和运输。搅拌过程中上料的主要顺序为碎石、砂子、水泥,主要利用搅拌机对混凝土进行搅拌,必要的时候可以采用人工进行搅拌。同时搅拌机的位置与搅拌站的距离不宜太远,并且根据市政道路的实际长度来合理进行配比。在进行道路施工过程中要确保碎石和砂子的合理比例,并控制搅拌机的搅拌时间,确保得到的混凝土达到预期的强度指标。
  (二)市政道路的测量工艺
  在对市政道路进行测量施工之前,要对施工设计图纸尽心详细了解,并且对于侧量站点也要重点的进行均匀布置。在进行测量施工时,要严格按照图纸进行测量,并且根据指定的水平高度和坐标的测试点建立相应的标高控制点,然后对其进行加固。
   (三)道路土方的施工工艺
  首先要将施工场地中的障碍物和杂物清理干净,然后施工人员按照图纸要求进行工程的定桩,一切准备就绪之后才可允许挖掘机进行挖掘施工,并且要将保护层预留在15cm 左右。在完成挖掘工作之后,按照预先设计好的顺序将回填材料进行回填,回填完成之后要进行整平、夯实施工,根据土壤的硬度和含水量来决定压实的次数。
   (四)道路工程的施工工艺
  在进行道路施工之前,为了能够增加填土的密实度和强度,可以借助石灰土来对施工区域进行处理,但是处理过程中要注意将石灰土摊铺在回填材料上,并且将其粉化之后进行均匀摊铺,摊铺完成之后要用机械进行2-3 次的碾压,压实完成之后还要通过洒水进行养护,直至达到一定强度标准之后才能进行下一道工序的施工。对于大面积混合材料的摊铺过程要分层进行施工,通常情况下在小范围内进行试铺,待符合要求之后再将材料进行三层铺设,铺设完成之后进行相应
  的碾压操作,之后用乳沥青进行24h 的护理工作,隨后才能进行下一步施工。对于平缘石的安装,要严格按照相关的规范进行施工、夯实和修整,尤其是弯道处要避免出现弧度偏离的现象。一切准备完成之后则应该进行沥青混凝土的铺设了,在铺设之前要对平缘石的安装情况进行检查,当其符合要求之后方可进行混凝土的铺设。沥青混凝土搅拌完成之后,运输到现场后要保证其温度爱125-130℃之间,摊铺时的温度在110℃以上,如果温度未满足要求,则道路的施工将不会满足施工强度的需求。除此之外,在对混凝土进行碾压时,我们一般采用终压或方重压,以确保碾压达到预期的效果,碾压过程中混凝土的温度要在80-100℃范围内。要注意在进行碾压操作时,中途切勿刹车,压实完成之后要及时对其进行保养和覆盖。
  三、市政道路施工中关键技术研究
   (一)水泥稳定碎石技术
  用水泥稳定碎石时应该选用初凝时间超过3h 和终凝时间较长的合格水泥,一般来说普通的水泥均可用于拌制水泥制作稳定碎石的混合料。水泥的选用可以根据实际情况调节初凝、终凝时间,确保终凝时间在6h 以上,不能使用快硬水泥和已经受潮变质的水泥,并且水泥的各龄期强度和安定性等应该符合国家规定。摊铺后在混合料处于最佳含水量的± 1%时进行碾压,如混合料表面水分不足可以适当洒些水之后用压路机进行碾压,以达到设计要求的压实度。碾压采取先慢后快,先边后中的方式匀速前进,若发现松散、起皮等现象应该翻开混合料重新拌和后压实,直到无明显的碾压轮印且压实符合要求为止。利用水准仪检测来修补找平,做到高处铲平低处填补。施工中注意尽量减少接缝,对有接缝的地方应该先湿润或加一层水泥后加强碾压。
   (二)沟壑和路基的回填土施工技术
  路基的稳定性和强度是确保道路整体稳定性和强度的基础,由于市政道路建设过程中,道路的下面经常会铺设各种用途的管线和管道,因此在对其沟壑进行回填时其密实程度的强弱将会对道路路基的稳定性产生较大的影响。在道路路基的施工过程中,管道沟壑以及路基的回填质量的好坏是道路施工得以进行与否的关键,但是在回填过程中普遍存在一些通病问题,例如回填超厚、倾斜碾压、回填土的选择不符合要求等都会在一定程度上造成回填土的密实程度不符合规定的标准,从而导致路基和路面出现不同程度的沉陷,严重影响了路面的整体质量。倾斜碾压过程中,由于碾轮处于倾斜状态,导致其不同部位的压实程度不同,而且坡度越大,其损失的压力就越大,压实效果越不理想。回填土中如果夹带了块状物,将会阻碍土颗粒之间的压实效果,而且块状颗粒容易支垫碾轮,导致块状物周围出现空隙,引起了道路的塌陷,如果块状物>10cm,要将其取出或打碎。如果回填土层处于饱和水状态下,则不应对其进行夯实,因为当地下水下降之后,饱和水也会随之下渗,进而导致回填土发生下陷,危急施工道路的安全。
   (三)市政道路中排水系统的施工技术
  由于道路的基础条件处理不合理极易导致路基出现不程度的下沉,出现道路积水的现象,道路下沉严重的时候还会导致排水系统中的管道发生断裂。因此在市政道路施工过程中要对其进行合理的设计,提高管道基础的稳定性和强度,如果道路地基的水文条件存在不合理的状况时,应该对其进行换土改良操作,进而提高地基底部的承载能力。如果地基槽底的土壤出现水浸泡或扰动现象时,应该将松软的土层挖出地表并用碎石或砂等稳定性比较强的材料进行回填密实。如果
  要在地下水位以下进行土方的开挖时,要采取措施做好坑槽底部的排水工作。排水系统中所选用的管道也要经过相关部门检查合格之后,并且管道外观表面不存在蜂窝麻面现象,一切符合要求之后才能用于现场的施工。接口填料的选择也要符合规定的标准,并且要保持接口的整洁干净,对于油性的材料要对其进行干燥处理,然后刷一层冷底子油,而对于水泥类填土材料来说要先对其进行预湿处理,然后在按照相关的规范进行施工,这样做可以有效的提高其施工质量。
  (四)道路施工的养生技术
   当市政道路的路面弯沉碾压施工时,应该采用合理的养生材料对其进行养生处理,其中所选用的材料必须是不透水的草席、薄膜、湿砂等。道路养生的时间一般要大于7天,养生期间还要保持道路的潮湿、整洁,并且湿度要合理,这样可以有效的防止道路出现裂缝。
  市政工程质量水平事关后期道路的养护成本,事关人民的生命安全,事关政府的外在形象。因此,市政工程师必须重视市政道路施工技术研究。并且严格施工工艺操作流程,严格规范操作,确保建造出安全放心的市政工程项目。造福社会,造福百姓。
  参考文献
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