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摘要：在公路桥梁工程建设中，施工中的工程质量控制最为关键，而监理在施工中对公路桥梁工程质量的监控是工程项目顺利实施的重中之重。强化对公路桥梁工程施工过程的监理，对于保证工程施工质量，控制工程施工进度等有着重要的意义。本文分析了公路桥梁工程施工监理的基本程序和基本方法，并就如何有效开展公路桥梁施工监理提出了具体对策。
关键词：公路桥梁；监理；程序；方法；对策
中图分类号： K928 文献标识码： A 文章编号：
作为工程监理人员应做到全面监理、全过程监理，不忽略和轻视工程施工中的任何一个环节，工作的中心是抓住各道工序检查，严格执行工序质量管理程序，确保每道工序的工程质量达到合同规定的标准和等级要求。
1 公路桥梁工程施工监理概述
1.1 公路桥梁工程监理基本程序
1.1.1 材料检查
以抽样检查的方式，对进场原材料必须按规定频率和方法取样进行检查，检查中应当以具体的标准为主要原则，经试验检测等方式检查合格后方能使用，杜绝不合格的原材料用于工程建设中。
1.1.2 工序检查
在某项工序进行或完成后都要进行检查，这一过程的主要目的是为了检测工序的进行是否符合预定的要求和规范，以便发现问题及时排查解决。前道工序未经检查认可，后道工序不得进行。
1.1.3 中间验收检查
主要是对按工程量清单的分项完工的单项工程进行一次系统的检查验收。该阶段承包人应当履行相关手续，填报中间交验申请书，经监理检查合格后，签发《中间交工证书》，并给予计量认证。
1.1.4 试验检查和测量阶段的检查
该阶段主要是通过现场试验检查用于控制各施工项目施工质量的重要手段。对施工各部位的平面位置、高程、几何尺寸等进行测量控制，主要包括施工放样现场复核、施工过程中的测量跟踪、工程验收检测等各项工作，使其能够符合设计及有关规范的要求。
1.2 公路桥梁工程监理基本方法
1.2.1 事前控制
首先，要督促承包商自检体系的正常运行；其次，要严格审查分项工程的开工报告。严查分项工程开工报告是监理工程师的主要任务，在这一过程中监理工程师需要制定相关的质量控制说明，提出说明后工程的全体监理人员、施工人员等工程参与者必须根据说明的要求进行相关工作，对施工的各项环节进行严格周密的检查审核，包括施工的各项设备、施工的组织方案、建筑所用的材料等，确保工程开工有序进行；再次，要做好工程的“预控”。在单项工程开工前，应及时召开技术交底会，结合设计图纸和施工规范，对一些关键工序作出施工监理提示，把一切可能发生的问题消灭在萌芽状态；此外，要加强试验检测、测量监督监理工作，做好对进场材料的检验，通过抽样调查的方法按批量有序进行配比试验、级配试验和强度试验等，并对工程的位置、高程尺寸和线形的准确性进行检查验收，保证工程质量得到有效控制和监督。
1.2.2 事中质量控制
要加强旁站监理。旁站监理作为一种重要的监理方式可以对施工的过程实现有效的监管，要及时做好施工中的相关记录，尤其是某些隐蔽工程，更需要旁站监理发挥自己的优势，全面的对隐蔽工程中的环节进行监控。在隐蔽工程中，旁站监理以照片或书面记录的形式对施工的各个细节、工程进展进行详细认真的记录，同时还要时刻做好处理施工过程中突发问题的准备。对于非隐蔽工程应做到旁站和巡视相结合，驻地监理应做到发现问题、正视问题、解决问题、不隐瞒问题。
1.2.3 事后质量控制
首先，现场监督的主要方法是巡视和旁站。通过两种方法检查施工中的每个环节、各个细节，及时发现施工中出现的问题并提出解决问题的相关方案，最后交至承包商解决发现的问题以防止施工质量因误差范围过大导致质量受到损害。另外，监理工程师在工程巡视过程中要及时做好详细认真的检查记录，包括每一次巡视检查结果都要详细的记录在日志当中。做出记录的主要目的是为了保存工程资料，为方便今后查询资料以及评定工程的质量效果做出基本的物质保障；其次，原材料的检查检验工作是事后质量控制的重点环节。原材料无论在进场前还是进场之后都要认真的、不间断地进行抽样检测，检测人员要及时发现原材料中不合格的问题，发现问题后要拒绝使用不合格的原材料，最大程度的保证工程的质量。
2 公路桥梁工程施工过程监理对策
2.1 施工准备阶段监理要点与对策
施工准备阶段的监理应做到以下幾点：首先，要建立一套完善的监理组织机构，明确质量控制的目标，选择熟悉业务并具备相应资格和职称的人员担任总监理工程师、桥梁专业工程师、试验专业工程师和测量专业工程师等，使监理人员能够有目的、有计划的开展监理工作；其次，不断督促和完善施工单位建立工程质量自检体系。一套完善的工程质量自检体系对工程质量的提高有积极的作用。尽管监理可以起到良好的质量保证，但监理也有其局限性，监理工作只是通过抽样调查的方式进行局部的抽验，而要真正的确保工程的质量就要依靠完善的工程质量自检体系。自检体系检测具有全面效果，检测内容主要涵盖了审查施工方质量保证体系框图、审查实验人员的专业水平、检查实验室器材的标准以及审定各种检测设备等；再次，施工准备阶段监理人员要着手做好以下几项的质量控制：(1)检查原材料的合格证及复试报告，并进行抽样检查；（2）检查施工机械、设备的数量，性能及完好情况；（3）核查施工放线，保证线位的准确性。
2.2 施工阶段监理要点与对策
（1）关于基础工程控制检查：1）对于基础的开挖与检验，要根据施工的程序及监理的程序严密实施，在基坑开挖前，首先要做的是地基的清理和排水，这些工作的重点是几何尺寸，另外更关键的是对基地的承载力进行严格的检验，主要落实的问题是：地基的标高、尺寸的大小、地基土质均匀状况、地基是否稳定及承载力是否达标等；2）钻孔桩基础的工序监理，主要内容是：场地的清理是否合格、护筒的制作是否达标、埋设或沉入是否合格，选用的泥浆要达到如下的指标：其一可塑性指数大于25,；其二，黏质土制浆的粒径小于0.074mm，黏粒含量大于50％；钻孔不可中途停止要一次完成，做好详细的记录，钻孔深度达到要求后及时进行检查；应该注意要使水下混凝土的实际配制标号比设计高出10％～15％，钻孔、清孔和钢筋笼吊装完毕，混凝土灌注后，应进行检验，详细填写水泥混凝土灌注记录资料，灌注中必须确保桩基质量，监理工程师认为必要时，可对灌注桩进行静载试验，不允许出现任何形式的III类桩带入永久性工程中。
(2)关于墩、台质量控制问题：1)在进行浇注墩、台基础及第一层混凝土的工作时，需预防如下问题的发生，其一是混凝土中的水分被吸收；其二是基底的水渗入混凝土，由此降低混凝土了强度：2)采用滑升模板浇筑墩台时，要遵守如下规定：第一，浇注时要分层分段对称进行，同一层混凝士要在同一时间内浇完，各段应浇筑到距模板上缘不小于10～15cm的位置：第二，应采用机械振捣。振捣器插入下层不超过5cm；第三，可掺入早强剂，以加速模板的提升，第四，滑升中需注意防止液压千斤顶或油管接头在混凝士或钢筋上漏油。
(3)关于吊装索道的检查：1)安装质量；2)空载运转；3)静载运转；4)运载试运转。
(4)关于支架、模板和钢筋布置的检查：1)模扳、支架形状、尺寸正确，能够承受施工过程中各中允许的荷载，保证没有变形问题发生．拆装方便。可进行多次性的周转，接缝严密；2)钢筋制作、安装要严格遵照设计图纸要求。
(5)关于锚具及张拉设备的检查：1)锚具：按设计规定采用材料，配置要齐全，强度检验符合要求；2)张拉设备：钢丝束的检验，张拉作业的检查。
(6)关于预制构件的检查：1)场地平整坚实，做好排水；2）块件内的钢筋应支撑牢固，每块预制件一次浇筑完成；3）安装要符合要求。
(7)关于桥面附属工程检查:1)伸缩缝、沉降缝、泄水管位置应符合要求；2)防水层材料质量检查合格后方可施工；3)安装缘石、栏杆等应复核尺寸和安装位置并注意施工安全。
3 总结
总之，要提升公路桥梁施工监理水平，就应做到全面监理和全过程监理，既要掌握工程监理的基本程序与方法，又要结合工程不同阶段的内容、特点、要求，采取针对性的监理对策。
参考文献：
[1]张大勇.桥梁工程测量监理工作的关键环节[J].民营科技.2011(3):238
[2]王继红.桥梁施工监理应注意的几个问题[J].民营科技.2011(7):250-251
[3]沈芳.当前公路桥梁监理存在的问题与对策[J].管理观察.2011(31):196-198
关键词：公路桥梁；监理；程序；方法；对策
中图分类号： K928 文献标识码： A 文章编号：
作为工程监理人员应做到全面监理、全过程监理，不忽略和轻视工程施工中的任何一个环节，工作的中心是抓住各道工序检查，严格执行工序质量管理程序，确保每道工序的工程质量达到合同规定的标准和等级要求。
1 公路桥梁工程施工监理概述
1.1 公路桥梁工程监理基本程序
1.1.1 材料检查
以抽样检查的方式，对进场原材料必须按规定频率和方法取样进行检查，检查中应当以具体的标准为主要原则，经试验检测等方式检查合格后方能使用，杜绝不合格的原材料用于工程建设中。
1.1.2 工序检查
在某项工序进行或完成后都要进行检查，这一过程的主要目的是为了检测工序的进行是否符合预定的要求和规范，以便发现问题及时排查解决。前道工序未经检查认可，后道工序不得进行。
1.1.3 中间验收检查
主要是对按工程量清单的分项完工的单项工程进行一次系统的检查验收。该阶段承包人应当履行相关手续，填报中间交验申请书，经监理检查合格后，签发《中间交工证书》，并给予计量认证。
1.1.4 试验检查和测量阶段的检查
该阶段主要是通过现场试验检查用于控制各施工项目施工质量的重要手段。对施工各部位的平面位置、高程、几何尺寸等进行测量控制，主要包括施工放样现场复核、施工过程中的测量跟踪、工程验收检测等各项工作，使其能够符合设计及有关规范的要求。
1.2 公路桥梁工程监理基本方法
1.2.1 事前控制
首先，要督促承包商自检体系的正常运行；其次，要严格审查分项工程的开工报告。严查分项工程开工报告是监理工程师的主要任务，在这一过程中监理工程师需要制定相关的质量控制说明，提出说明后工程的全体监理人员、施工人员等工程参与者必须根据说明的要求进行相关工作，对施工的各项环节进行严格周密的检查审核，包括施工的各项设备、施工的组织方案、建筑所用的材料等，确保工程开工有序进行；再次，要做好工程的“预控”。在单项工程开工前，应及时召开技术交底会，结合设计图纸和施工规范，对一些关键工序作出施工监理提示，把一切可能发生的问题消灭在萌芽状态；此外，要加强试验检测、测量监督监理工作，做好对进场材料的检验，通过抽样调查的方法按批量有序进行配比试验、级配试验和强度试验等，并对工程的位置、高程尺寸和线形的准确性进行检查验收，保证工程质量得到有效控制和监督。
1.2.2 事中质量控制
要加强旁站监理。旁站监理作为一种重要的监理方式可以对施工的过程实现有效的监管，要及时做好施工中的相关记录，尤其是某些隐蔽工程，更需要旁站监理发挥自己的优势，全面的对隐蔽工程中的环节进行监控。在隐蔽工程中，旁站监理以照片或书面记录的形式对施工的各个细节、工程进展进行详细认真的记录，同时还要时刻做好处理施工过程中突发问题的准备。对于非隐蔽工程应做到旁站和巡视相结合，驻地监理应做到发现问题、正视问题、解决问题、不隐瞒问题。
1.2.3 事后质量控制
首先，现场监督的主要方法是巡视和旁站。通过两种方法检查施工中的每个环节、各个细节，及时发现施工中出现的问题并提出解决问题的相关方案，最后交至承包商解决发现的问题以防止施工质量因误差范围过大导致质量受到损害。另外，监理工程师在工程巡视过程中要及时做好详细认真的检查记录，包括每一次巡视检查结果都要详细的记录在日志当中。做出记录的主要目的是为了保存工程资料，为方便今后查询资料以及评定工程的质量效果做出基本的物质保障；其次，原材料的检查检验工作是事后质量控制的重点环节。原材料无论在进场前还是进场之后都要认真的、不间断地进行抽样检测，检测人员要及时发现原材料中不合格的问题，发现问题后要拒绝使用不合格的原材料，最大程度的保证工程的质量。
2 公路桥梁工程施工过程监理对策
2.1 施工准备阶段监理要点与对策
施工准备阶段的监理应做到以下幾点：首先，要建立一套完善的监理组织机构，明确质量控制的目标，选择熟悉业务并具备相应资格和职称的人员担任总监理工程师、桥梁专业工程师、试验专业工程师和测量专业工程师等，使监理人员能够有目的、有计划的开展监理工作；其次，不断督促和完善施工单位建立工程质量自检体系。一套完善的工程质量自检体系对工程质量的提高有积极的作用。尽管监理可以起到良好的质量保证，但监理也有其局限性，监理工作只是通过抽样调查的方式进行局部的抽验，而要真正的确保工程的质量就要依靠完善的工程质量自检体系。自检体系检测具有全面效果，检测内容主要涵盖了审查施工方质量保证体系框图、审查实验人员的专业水平、检查实验室器材的标准以及审定各种检测设备等；再次，施工准备阶段监理人员要着手做好以下几项的质量控制：(1)检查原材料的合格证及复试报告，并进行抽样检查；（2）检查施工机械、设备的数量，性能及完好情况；（3）核查施工放线，保证线位的准确性。
2.2 施工阶段监理要点与对策
（1）关于基础工程控制检查：1）对于基础的开挖与检验，要根据施工的程序及监理的程序严密实施，在基坑开挖前，首先要做的是地基的清理和排水，这些工作的重点是几何尺寸，另外更关键的是对基地的承载力进行严格的检验，主要落实的问题是：地基的标高、尺寸的大小、地基土质均匀状况、地基是否稳定及承载力是否达标等；2）钻孔桩基础的工序监理，主要内容是：场地的清理是否合格、护筒的制作是否达标、埋设或沉入是否合格，选用的泥浆要达到如下的指标：其一可塑性指数大于25,；其二，黏质土制浆的粒径小于0.074mm，黏粒含量大于50％；钻孔不可中途停止要一次完成，做好详细的记录，钻孔深度达到要求后及时进行检查；应该注意要使水下混凝土的实际配制标号比设计高出10％～15％，钻孔、清孔和钢筋笼吊装完毕，混凝土灌注后，应进行检验，详细填写水泥混凝土灌注记录资料，灌注中必须确保桩基质量，监理工程师认为必要时，可对灌注桩进行静载试验，不允许出现任何形式的III类桩带入永久性工程中。
(2)关于墩、台质量控制问题：1)在进行浇注墩、台基础及第一层混凝土的工作时，需预防如下问题的发生，其一是混凝土中的水分被吸收；其二是基底的水渗入混凝土，由此降低混凝土了强度：2)采用滑升模板浇筑墩台时，要遵守如下规定：第一，浇注时要分层分段对称进行，同一层混凝士要在同一时间内浇完，各段应浇筑到距模板上缘不小于10～15cm的位置：第二，应采用机械振捣。振捣器插入下层不超过5cm；第三，可掺入早强剂，以加速模板的提升，第四，滑升中需注意防止液压千斤顶或油管接头在混凝士或钢筋上漏油。
(3)关于吊装索道的检查：1)安装质量；2)空载运转；3)静载运转；4)运载试运转。
(4)关于支架、模板和钢筋布置的检查：1)模扳、支架形状、尺寸正确，能够承受施工过程中各中允许的荷载，保证没有变形问题发生．拆装方便。可进行多次性的周转，接缝严密；2)钢筋制作、安装要严格遵照设计图纸要求。
(5)关于锚具及张拉设备的检查：1)锚具：按设计规定采用材料，配置要齐全，强度检验符合要求；2)张拉设备：钢丝束的检验，张拉作业的检查。
(6)关于预制构件的检查：1)场地平整坚实，做好排水；2）块件内的钢筋应支撑牢固，每块预制件一次浇筑完成；3）安装要符合要求。
(7)关于桥面附属工程检查:1)伸缩缝、沉降缝、泄水管位置应符合要求；2)防水层材料质量检查合格后方可施工；3)安装缘石、栏杆等应复核尺寸和安装位置并注意施工安全。
3 总结
总之，要提升公路桥梁施工监理水平，就应做到全面监理和全过程监理，既要掌握工程监理的基本程序与方法，又要结合工程不同阶段的内容、特点、要求，采取针对性的监理对策。
参考文献：
[1]张大勇.桥梁工程测量监理工作的关键环节[J].民营科技.2011(3):238
[2]王继红.桥梁施工监理应注意的几个问题[J].民营科技.2011(7):250-251
[3]沈芳.当前公路桥梁监理存在的问题与对策[J].管理观察.2011(31):196-198