浅谈工业设计中常用管架结构形式

来源 :城市建设理论研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:andychinajj
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  【摘要】对目前常用的管架形式进行对比分析。并提出一种新的管架形式—横向框架下部采用现浇混凝土框架结构上部采用钢框架结构,纵向联系构件采用空腹桁架代替钢纵梁。经过实际工程应用,此种形式管架受力合理,外形美观,施工方便,取得了良好的效果。
  【关键词】 管架选型 受力特性施工安装
  中图分类号: TU323.5 文献标识码: A 文章编号:
  管架是工业厂房中支撑管道的主要结构,量大面广,它分布并联系着整个厂区的各个装置。所以,对管架结构的设计应该从“技术先进、经济合理、安全可靠、美观实用”的原则出发,力求减少重复劳动量,优先采用标准化设计或现有通用图集。同时,设计管架时,应与工艺与管道等专业共同商讨,合理确定管架的平面布置、立面高度和跨度。力争达到较好的经济、实用和美观的效果。
  一、管架的选型
   管架的选型应根据所设计厂房的规模、建设周期、甲方可控的工程造价、当地现有施工条件,并结合设计中管道布置、不同形式管架结构的受力特点等综合比较后确定。一般管廊式管架有三种结构形式:钢结构管架、混凝土结构管架、混凝土结构与钢结构混合式管架。
  1、钢结构管架:材料多采用H型钢、无缝圆钢管等钢结构。结构形式多为桁架式、纵梁式。由于支撑管道、管线较多,并适应改建、扩建的需要,且钢结构管架建设周期短、外观轻巧美观,所以近年来应用广泛。钢结构管架的缺点是:后期防火、防腐等维护的费用较高,所以造价高;横向刚度较小,需要设置横向支撑,在固定管架处,若横向推力较大,道路或工艺不容许设置横向支撑,则管架柱的截面比较大。
  2、混凝土结构管架:混凝土结构管架整体造价比较低,建成后几乎无维护费用。横向框架为整体现浇式,则横向刚度大,且混凝土材料本省耐腐蚀性能好。缺点是:施工、建设周期长,且改、扩建能力差。所以全混凝土管廊式管架现在应用不多。
  3、混凝土结构与钢结构混合式管架:即横向采用混凝土结构、纵向联系构件采用钢梁或钢桁架的结构形式。此种结构形式的优点为:横向刚度大、管架柱耐腐蚀性能好;且一定的钢结构施工便捷、建设周期短,整体造价介于钢结构域混凝土结构之间。此种形式的管架目前应用比较广泛。缺点是:由于大中型厂区内管线较多、管架较高。多为2层,甚至3或4层。此种管架形式横向混凝土结构施工时现浇需要高支模,施工较为不便,且混凝土柱侧面预留用于纵向联系构件及柱间支撑的埋件较多,埋件的制作及施工,容易造成遗漏。
  目前结构设计中还有一种混合结构形式:即横向框架下部采用现浇混凝土框架结构,上部采用钢框架结构,纵向采用空腹桁架代替钢纵梁。此种结构形式下部为混凝土结构,防火防腐维护费用低,且横向刚度大;由于混凝土柱高度有限,不用高支模,且上部为钢结构,直接与纵向联系构件相连,柱侧无埋件;纵向空腹桁架为工厂预制,施工安装方便;另外纵向联系构件采用空腹桁架代替钢纵梁,截面更加经济合理,进一步降低造价,且外形轻巧简洁、美观大方。
  二、管架的受力特征
  下面对全钢结构管架,即横向钢框架,纵向钢梁的管架(简称Ⅰ型)、横向混凝土框架,纵向钢梁的管架(简称Ⅱ型)、横向下部混凝土框架,上部钢框架,纵向空腹桁架的管架(简称Ⅲ型)三种管架在结构形式、结构受力及施工安装上进行详细比较。
  三种管架均按相同横向及纵向进行布置,按项目中最普遍的布置,取横向跨度5米,纵向柱距9米,每3米布置一个中间横梁,并设置水平支撑。由于纵向温度区段、固定管架布置、柱间支撑布置均相同,在此只取一个柱距为计算单元。结构形式如下图:
  
  
  
  2.1、结构受力特性对比
  表-1 三种形式管架力学特性对比
  
  
  2.1.1、横向受力特点
  横向管架受侧向荷载后,其弯矩图如图-6。从图中可以看出,下层柱和第一层梁所受弯矩较大,而上层柱和上层梁弯矩很小。三种管架横向抗侧移刚度见表-1,从表中可以看出,Ⅲ型管架横向抗侧移刚度最大,Ⅱ型其次,Ⅰ型最小,仅为Ⅱ型的1/3 ,Ⅲ型的1/4。Ⅱ型、Ⅲ型采用混凝土现浇框架抵抗侧向荷载,整体性好,侧向刚度大,而Ⅰ型横向采用钢结构抵抗侧向荷载,同Ⅱ型、Ⅲ型比较,侧向刚度小很多。Ⅰ型管架下部刚度不足,Ⅱ型管架上部刚度过度,而Ⅲ型管架横向下部为刚度较大的混凝土框架,上部为刚度较小的钢框架,与弯矩图分布一致,符合这一受力特点。
  
  
   图-6 管架横向受力特点
  2.1.2、 纵向受力特点
  纵向联系梁为拉弯或压弯构件,其跨度一般较大,因而其截面一般不由强度控制,而由竖向挠度控制(1/400),为了将挠度控制在1/400以内,通常其截面会比较大。采用空腹桁架这种结构形式后,改变了其传力路径,上弦为小偏心压弯构件,计算长度为3米,腹杆及下弦杆均为轴心受力构件,截面利用率更高,受力更合理。从表-1中可以看出,Ⅰ型、Ⅱ型纵向联系构件均为钢纵梁,其竖向刚度相同,Ⅲ型纵向联系构件采用空腹桁架,其竖向刚度大幅增加,是前者的5.6倍之多,此时挠度不起控制作用,將由截面材料强度起控制作用,达到了充分利用材料强度的目的。
  
  
  2.2、施工安装对比
  三种管架形式的施工、制做、安装方式如表-3。从表中可以看出,Ⅰ型无混凝土工程(由于三种结构形式基础是一样的,在此只讨论上部结构),钢柱钢梁工厂预制,现场只需完成横向纵向钢柱钢梁的组装,施工速度快,周期短。Ⅱ型纵向钢梁在工厂预制,横向混凝土框架需现场浇筑,由于混凝土柱比较高,属高支模,需要方案审批。纵向联系钢梁待混凝土达到强度后方可安装,施工速度较慢. Ⅲ型横向下部混凝土框架需现场浇筑,高度较低,不需高支模。横向钢框架、纵向空腹桁架均作为一个标准构件在工厂预制,大量的构件制作工作在工厂完成。上部钢柱与下部混凝土柱采用2颗螺栓铰接链接,纵向空腹桁架与横向钢框架采用普通焊接连接,没有梁柱连接节点,施工较为方便,其施工速度介于Ⅰ型、Ⅱ型之间
  
  表-3 三种类型管施工安装方式对比
  
  
  
  3、结论
  本文介绍了管架的选型原则,论述了工业建筑中管廊式管架三种结构形式的适用范围和优缺点。在此基础上,结合实际工程经验,提出了一种更为优化的钢与混凝土组合的结构形式,并在结构形式、受力特性、材料用量及施工安装各方面进行了对比,结论如下:Ⅱ型管架其受力特性还要优于Ⅰ型,缺点是柱侧埋件比较多,施工安装周期较Ⅰ型长;Ⅲ型管架横向刚度、纵梁竖向刚度均优于Ⅱ型,建设周期也比Ⅱ型短;Ⅲ型管架建设周期略长于Ⅰ型。Ⅲ管架达到了受力合理,安全可靠,安装方便快捷,外形简洁美观的目的,是一种值得推广的结构形式。
  
  参考文献:
  国家石油和化学工业局 HG/T 20670-2000,化工、石油化工管架、管墩设计规定[S]
其他文献
摘要:高速公路建成通车后,随着通车年限的增长以及交通量的不断增加,沥青路面各种病害也接踵而至。为了保障畅通与提高公路的服务质量,为社会提供高效优质的通行环境,必须对高速公路的各种病害进行及时的处理,保障过往车辆的行车安全。  摘要:路面病害成因分析防治措施   中图分类号:U41 文献标识码:A 文章编号:       危害高速公路行车安全的沥青混凝土路面病害种类很多,高速公路沥青路面常见的病害有
期刊
摘要:建设工程在向人类社会提供一定的生产或生活设施的同时,不可避免的会对环境造成严重的破坏。为此,政府必须加强对建设工程环境质量的监督管理。在对建设工程环境质量的重要性和政府监督的必要性作了深入分析的基础上,从建设工程环境质量形成过程阐明了政府监督管理的主要内容,结合我国建设工程质量政府监督的实际,提出了建设工程环境质量政府监督管理有效进行的原则和方法。  关键词:建设工程;环境质量;监督管理  
期刊
摘 要:随着社会经济的发展,公路的建设得到了大力发展。公路选线设计是公路设计的重点,本文主要结合当地的实际情况,对山岭区沿江公路选线所涉及到的选线原则、选线的步骤,不同地形的展线方式等问题做了简要分析。  关键词:公路选线,山区,沿江,平纵面线形   中图分类号:X734 文献标识码:A 文章编号:       选线是公路建设的基础工作,是一项综合性的工作,牵涉面广,政策性强,具有较强的科学性和艺
期刊
摘要:如今随着人们物质生活水平的提高,人们更加关注精神层面的追求。身处现代化的今天,城市居民对于园林景观的要求越来越高。园林景观在人们的日常生活中扮演着十分重要的角色,给人们提供了一个休闲、舒适的生活空间。本文就如何设计园林中的休闲空间做了简要的浅析。  关键词:园林景观;休闲空间;应用   中图分类号:K928.73 文献标识码:A 文章编号:       园林景观是城市环境艺术中较为传统的一门
期刊
【摘要】近年来,随着我国社会经济的快速发展和城市化建设进程的不断加快,建筑行业的发展可谓突飞猛进,尤其是混凝材料在建筑过程中的使用,为建筑行业的发展带来了新的活力。但是建筑工程施工中的混凝土裂缝问题也成为当前业内人士广泛关注的问题。本文将对建筑工程施工中的混凝土裂缝的成因进行分析,并在此基础上提出一些有效的治理措施,以供参考。   中图分类号:TU37 文献标识码:A 文章编号:       一、
期刊
【摘要】老充分结合老年人年龄层次、文化背景、审美情趣、时代观念、心理需求等因素,从老年人产品的安全性、舒适性、易用性、实用性和美观性等问题出发,为老年人设计出合适的洗浴设施产品。   【关键词】洗浴设施浴缸舒适 审美 设计   中图分类号:S611 文献标识码:A 文章编号:       1 课题背景  目前市场上的很多老年人产品并不适合老年人使用,这些产品中存在着安全隐患,不方便老年人使用,不符
期刊
摘要:安全问题一直以来都是110kV变电站施工过程当中备受关注与重视的问题之一。相关统计资料显示:在110kV变电站施工过程当中所出现的人员伤亡事故相当一部分都是由变电站前期准备环节不合理的接地系统设计所引起的。更为关键的一点在于:受到变电站接地类型较多的因素影响,110kV变电站接地系统在实际施工过程中存在较大的危险性,这就对接地系统设计人员提出了更为严格要求。本文依据这一实际情况,以110kV
期刊
摘要:讨论了一类时变路网下的无能力约束车辆配送路径优化问题,建立了基于时变路网的以配送总耗时最短为优化目标的无能力约束车辆配送路径优化模型。提出了基于实时动态规划求解方法。数值算例表明考虑路网时变特性得到的优化配送方案将更加符合配送实际。  关键词:路径优化;动态规划;时变路网;实时算法;无能力约束   中图分类号:S611 文献标识码:A 文章编号:       1 引言  在传统的车辆路径问题
期刊
摘要:从美学、人性化、生态化三个原则方面分析了桥梁设计应要注意的问题。旨在为设计出結构合理、与环境相协调、形态优美同时尽可能多的满足各种使用需求的生态自然桥梁提供参考。  关键词:桥梁设计;美学;人性化;生态化   中图分类号:K928.78 文献标识码:A 文章编号:       桥梁最初作为跨越和连接道路的重要交通枢纽,为人们生活出行和货物的运输提供了便利。随着经济的快速发展和科学技术水平的提
期刊
摘要:本文主要根据作者多年承担公路材料检测工作的经历,简要对沥青检测进行概述,并对软化點检测、针入度检测、老化性检测进行了介绍。  关键词:沥青检测、软化点检测、针入度检测、老化性检测   中图分类号:X734 文献标识码:A 文章编号:       随着我国经济飞速地发展,我国公路的通车里程也随着迅猛增长,沥青混凝土路面由于具有良好的力学性能和较好的耐久性,以及其行车舒适、噪音小、扬尘少、维修方
期刊