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摘 要：随着铁路施工企业之间的竞争日益激烈，企业要生存和发展壮大，只有不断提高竞争力，具备不可替代的优势方可在竞争中脱颖而出。本文以所工作的企业为例，探讨分析铁路施工企业如何通过加强成本管控、提升施工能力、打造战略品牌、改变管理模式等途径提高企业的竞争力。
关键词：铁路施工企业 竞争力 成本管控 施工能力 管理模式
近年来，伴随着经济的迅速发展，铁路事业也发展迅速，铁路施工企业数量的大幅度增加，企业间的竞争越来越激烈。本人所在的企业作为国家大型钢筋混凝土桥梁、轨枕生产企业，同样面临新竞争形势下如何保持企业生机和发展的问题。本文根据企业目前的现状，分析如何通过以下有效途径提高竞争力。
一、加强成本管控，做到全面管控，措施得力。
根据发展及施工需要，企业目前既有在外施工的工程项目，也有企业本部的生产车间及机关职能部门。做好成本管控工作就要全面，任何一部分的成本管理失控，都会给企业带来不可避免的巨大损失。为实现成本的有效管理，可通过以下措施：
1.提高对成本管理工作的重视，建立健全组织，完善制度。必须设立成本管理部门，由具有相关专业知识的专人负责成本管理及分析工作。建立成本分析责任制，在企业领导或总会计师组织下进行成本分析，每月、每季度、每半年、每年进行相应的成本分析，各部门密切配合，共同搞好成本分析。通过成本分析责任制，将责任落实到部门或个人，确保成本工作取得实效。同时必须完善成本管理的各项制度，如《成本考核办法》、《验工计价办法》、《成本节超奖惩办法》等，通过制度的约束，将成本工作更加规范化。
2.采取有效措施控制成本，实现企业成本管理目标。铁路施工企业对成本进行有效控制，主要指的是实现人、材、机的有效控制。
2.1人工费的有效控制。企业按照任务量及劳动定额，定员定编确定施工项目或车间所需人员数目，从根源上防止人工费用超标。另外，提高生产工人的技术水平，减少和避免无效劳动，减少工时浪费，也是人工费得以控制的重要方面。
2.2材料费的有效控制。对于铁路施工企业来讲，施工材料消耗占了总成本的70%左右，必须加强对材料费的控制。可通过两个方面入手：一是严格控制进料，根据生产进度计划，合理确定进货批量等，加快材料周转，计算好经济库存；二是实行限额领料，按定额确定的材料消耗量限额领料，避免材料的浪费。
2.3机械费的有效控制。针对企业及施工项目的实际情况，可通过统筹调配机制，实现资源共享，充分利用現有机械设备，提高利用率。自有设备不能满足施工要求时，在价格标准和机械台班定额标准的基础上，进行合理租赁。
3.措施得力，形成行之有效的奖惩制度。企业可根据施工项目或生产车间制定的成本目标，制定奖惩办法。如可按如下方案对施工项目成本节余或亏损进行奖惩。
二、提升施工能力，是铁路施工企业提高竞争力的必要任务。
铁路施工企业必须不断提升自身的施工能力，满足市场的需要。企业必须清楚自身能承揽哪些领域的工程项目以及有多大规模的施工能力。中国的铁路事业发展迅猛，市场的需求已不再仅限于桥梁和轨枕产品，近一二十年，高速公路、跨海大桥、海底隧道都已开始发展。如果企业没有没有足够的施工能力，必将错失发展机遇。可从以下几方面提升施工能力：
1.根据企业的发展需要，引进急需的工程技术及管理人才，并对其进行相关专业知识及技术的进一步培训，使之能够尽快适应企业新施工项目需要。
2.对企业现有的施工能力进行优化、调整，根据企业的发展需要，添置新的施工设备等。
3.对新的施工领域的施工工艺进行深入研究，在引进相关专业技术人才及添置新施工设备的基础上，通过聘请专家或形成企业内部技术研发部门等方式，对新的施工工艺做到理解深刻，掌握要领，在新的施工领域显示非凡的施工能力。
三、打造企业战略品牌，用品牌优势提高竞争力。
品牌是企业的无形资产，打造企业战略品牌，形成品牌效应，是企业抢占市场及保证市场地位的重要保证。对于铁路施工企业来讲，打造战略品牌，可以是企业施工生产的某种混凝土制品，也可以是企业本身，一个在铁路市场具有极高美誉的企业，其企业本身就具有品牌效应。以本人所在的企业为例，参建了国内直径最大的隧道---南京长江过江隧道，企业本着“不是精品便是废品”的理念，提供了优质的管片和箱涵等高性能混凝土制品，获得了“鲁班奖”高级荣誉，打开了管片市场。并先后承建了武广客运专线、京津城际轨道交通工程、广深港客运专线、京沪高速铁路、石武客运专线等国家重点铁路工程建设项目，施工项目取得的成就及获得的奖章带来的影响力，都不断加强了企业的品牌效应。由此可见，作为铁路施工企业，拥有过硬的施工技术和施工能力，获得市场的赞誉和认可，才能逐步形成自己的战略品牌，利用品牌优势提高市场竞争力。
四、转变管理模式，提高管理水平，促进企业长远发展。
结合铁路施工企业的实际，必须转变管理模式，在管理上不断创新，只有适合企业新发展形势的管理模式才能促进企业的发展，提升企业的市场竞争能力。针对铁路施工企业现实情况，可采取目标管理与全面管理相结合的管理模式。
1.实行目标管理。按照科学依据，由企业管理人员和员工共同制定目标，并以目标的实现程度作为考核依据。这一管理方法可避免由于管理人员监督不到位而导致的劳动效率低下，人人都有明确的目标，自觉规范约束个人消极怠工等行为，为实现制定的目标而努力工作。实行目标管理，需要注意做到四个明确，即目标值明确、责任部门（人）明确、实施措施明确、考核办法明确。只有这四个方面都特别注意，才能确保目标管理的真正可行有效。
2.实行全面管理。铁路施工企业既有在外施工项目，又有企业内部生产车间及机关职能部门，这就需要进行全面管理，确保管理无死角，无管理不到位的情况发生。疏于对任何一部分的管理，都会给企业带来不良的后果。全面管理包括但不仅限于人、财、物的管理，铁路施工企业的全面管理还指的是企业要进行全面计划管理、全面劳动人事管理、全面质量管理、全面经济核算、全方位思想政治工作等方面。企业从源头上统筹大局全面管理，企业的所有构成部分才能统一步伐，齐头并进，企业在市场上才能具有影响力和强大的竞争力。
五、结语
在铁路施工企业竞争越来越白热化的今天，企业必须根据自身实际，通过加强成本管控，提升施工能力，打造企业的品牌优势及改变管理模式等有效措施，不断提升企业的战斗力和市场竞争力，确保企业在激烈的竞争中立于不败之地。
参考文献：
[1]李清立，谈建筑工程项目的成本控制[J]，铁路工程造价管理 2000（2）.
[2]陈韬，企业品牌经营管理探讨[J]，现代商贸工业， 2009（04）.
[3]俞明勋，在经营管理中实现可持续发展 中国质量 2010（06）.
关键词：铁路施工企业 竞争力 成本管控 施工能力 管理模式
近年来，伴随着经济的迅速发展，铁路事业也发展迅速，铁路施工企业数量的大幅度增加，企业间的竞争越来越激烈。本人所在的企业作为国家大型钢筋混凝土桥梁、轨枕生产企业，同样面临新竞争形势下如何保持企业生机和发展的问题。本文根据企业目前的现状，分析如何通过以下有效途径提高竞争力。
一、加强成本管控，做到全面管控，措施得力。
根据发展及施工需要，企业目前既有在外施工的工程项目，也有企业本部的生产车间及机关职能部门。做好成本管控工作就要全面，任何一部分的成本管理失控，都会给企业带来不可避免的巨大损失。为实现成本的有效管理，可通过以下措施：
1.提高对成本管理工作的重视，建立健全组织，完善制度。必须设立成本管理部门，由具有相关专业知识的专人负责成本管理及分析工作。建立成本分析责任制，在企业领导或总会计师组织下进行成本分析，每月、每季度、每半年、每年进行相应的成本分析，各部门密切配合，共同搞好成本分析。通过成本分析责任制，将责任落实到部门或个人，确保成本工作取得实效。同时必须完善成本管理的各项制度，如《成本考核办法》、《验工计价办法》、《成本节超奖惩办法》等，通过制度的约束，将成本工作更加规范化。
2.采取有效措施控制成本，实现企业成本管理目标。铁路施工企业对成本进行有效控制，主要指的是实现人、材、机的有效控制。
2.1人工费的有效控制。企业按照任务量及劳动定额，定员定编确定施工项目或车间所需人员数目，从根源上防止人工费用超标。另外，提高生产工人的技术水平，减少和避免无效劳动，减少工时浪费，也是人工费得以控制的重要方面。
2.2材料费的有效控制。对于铁路施工企业来讲，施工材料消耗占了总成本的70%左右，必须加强对材料费的控制。可通过两个方面入手：一是严格控制进料，根据生产进度计划，合理确定进货批量等，加快材料周转，计算好经济库存；二是实行限额领料，按定额确定的材料消耗量限额领料，避免材料的浪费。
2.3机械费的有效控制。针对企业及施工项目的实际情况，可通过统筹调配机制，实现资源共享，充分利用現有机械设备，提高利用率。自有设备不能满足施工要求时，在价格标准和机械台班定额标准的基础上，进行合理租赁。
3.措施得力，形成行之有效的奖惩制度。企业可根据施工项目或生产车间制定的成本目标，制定奖惩办法。如可按如下方案对施工项目成本节余或亏损进行奖惩。
二、提升施工能力，是铁路施工企业提高竞争力的必要任务。
铁路施工企业必须不断提升自身的施工能力，满足市场的需要。企业必须清楚自身能承揽哪些领域的工程项目以及有多大规模的施工能力。中国的铁路事业发展迅猛，市场的需求已不再仅限于桥梁和轨枕产品，近一二十年，高速公路、跨海大桥、海底隧道都已开始发展。如果企业没有没有足够的施工能力，必将错失发展机遇。可从以下几方面提升施工能力：
1.根据企业的发展需要，引进急需的工程技术及管理人才，并对其进行相关专业知识及技术的进一步培训，使之能够尽快适应企业新施工项目需要。
2.对企业现有的施工能力进行优化、调整，根据企业的发展需要，添置新的施工设备等。
3.对新的施工领域的施工工艺进行深入研究，在引进相关专业技术人才及添置新施工设备的基础上，通过聘请专家或形成企业内部技术研发部门等方式，对新的施工工艺做到理解深刻，掌握要领，在新的施工领域显示非凡的施工能力。
三、打造企业战略品牌，用品牌优势提高竞争力。
品牌是企业的无形资产，打造企业战略品牌，形成品牌效应，是企业抢占市场及保证市场地位的重要保证。对于铁路施工企业来讲，打造战略品牌，可以是企业施工生产的某种混凝土制品，也可以是企业本身，一个在铁路市场具有极高美誉的企业，其企业本身就具有品牌效应。以本人所在的企业为例，参建了国内直径最大的隧道---南京长江过江隧道，企业本着“不是精品便是废品”的理念，提供了优质的管片和箱涵等高性能混凝土制品，获得了“鲁班奖”高级荣誉，打开了管片市场。并先后承建了武广客运专线、京津城际轨道交通工程、广深港客运专线、京沪高速铁路、石武客运专线等国家重点铁路工程建设项目，施工项目取得的成就及获得的奖章带来的影响力，都不断加强了企业的品牌效应。由此可见，作为铁路施工企业，拥有过硬的施工技术和施工能力，获得市场的赞誉和认可，才能逐步形成自己的战略品牌，利用品牌优势提高市场竞争力。
四、转变管理模式，提高管理水平，促进企业长远发展。
结合铁路施工企业的实际，必须转变管理模式，在管理上不断创新，只有适合企业新发展形势的管理模式才能促进企业的发展，提升企业的市场竞争能力。针对铁路施工企业现实情况，可采取目标管理与全面管理相结合的管理模式。
1.实行目标管理。按照科学依据，由企业管理人员和员工共同制定目标，并以目标的实现程度作为考核依据。这一管理方法可避免由于管理人员监督不到位而导致的劳动效率低下，人人都有明确的目标，自觉规范约束个人消极怠工等行为，为实现制定的目标而努力工作。实行目标管理，需要注意做到四个明确，即目标值明确、责任部门（人）明确、实施措施明确、考核办法明确。只有这四个方面都特别注意，才能确保目标管理的真正可行有效。
2.实行全面管理。铁路施工企业既有在外施工项目，又有企业内部生产车间及机关职能部门，这就需要进行全面管理，确保管理无死角，无管理不到位的情况发生。疏于对任何一部分的管理，都会给企业带来不良的后果。全面管理包括但不仅限于人、财、物的管理，铁路施工企业的全面管理还指的是企业要进行全面计划管理、全面劳动人事管理、全面质量管理、全面经济核算、全方位思想政治工作等方面。企业从源头上统筹大局全面管理，企业的所有构成部分才能统一步伐，齐头并进，企业在市场上才能具有影响力和强大的竞争力。
五、结语
在铁路施工企业竞争越来越白热化的今天，企业必须根据自身实际，通过加强成本管控，提升施工能力，打造企业的品牌优势及改变管理模式等有效措施，不断提升企业的战斗力和市场竞争力，确保企业在激烈的竞争中立于不败之地。
参考文献：
[1]李清立，谈建筑工程项目的成本控制[J]，铁路工程造价管理 2000（2）.
[2]陈韬，企业品牌经营管理探讨[J]，现代商贸工业， 2009（04）.
[3]俞明勋，在经营管理中实现可持续发展 中国质量 2010（06）.