【摘 要】
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我不是很喜欢福特野马这么狂暴的车型,但我很欣赏当年福特有魄力把这款车型投放市场。无论我们现在怎么说这款车做工粗糙、舒适性不好,而且当年的美元也没贬值这么厉害,可在
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我不是很喜欢福特野马这么狂暴的车型,但我很欣赏当年福特有魄力把这款车型投放市场。无论我们现在怎么说这款车做工粗糙、舒适性不好,而且当年的美元也没贬值这么厉害,可在那个时候一辆不足2500美元的野马跑车可以在道路上和10万美元的法拉利330较劲,这种刺激足以让消费者疯狂地掏出口袋里所有的钞票。我一直坚持一个观点,正是有了福特野马
I’m not very fond of such a violent Ford Mustang models, but I very much admire Ford had the courage to put this model on the market. No matter what we say now, the car is rough and uncomfortable, and the devaluation of the U.S. dollar was not so great at that time when a less than $ 2500 Bronze Roadster could compete on the road with the $ 100,000 Ferrari 330 , This stimulus enough for consumers to frantically pull out all the money in his pocket. I have always insisted on a point of view, it is with a Ford Mustang
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