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摘 要：我国交通事业的发展促进了公路系统的不断完善，高速公路的建设加快了城市之间的经济文化交流，在我国社会发展中发挥着重要的作用。同时高速公路的管理要把意识形态融入人才梯队建设中，激励措施要与党的意识形态挂钩。因此要积极采用激励政策完善高速公路管理机制，以提升员工的积极性。本文就当前高速公路人力资源管理中激励机制存在的问题进行了分析，探索了解决的策略。
关键词：高速公路;思想政治;人力资源管理;激励措施
人才是企业发展的重要因素，也是企业战略计划实施的关键主力。对人才实施激励措施能够提高高速公路运营的效率。随着社会不断发展，高速公路的规模也在不断扩大，顺应网络技术的发展，对人才的需求不断提升。特别是国有企业人才首先要坚持社会主义旗帜、方向，明确党的政治建设在首位，其次专业技术应用能力，这两方面的能力成为人力资源管理过程中的重要内容。而激励机制能够提升人才的积极性，创建良好的工作氛围。但是当前激励机制还存在一些问题，需要及时地改善和调整。
一、高速公路人力资源管理中激励措施存在的问题
（一）激励机制管理人才要职能转变
虽然激励机制已经被广泛的应用到人力资源管理中，特别是一些大型的企业中，该方式的效果得到了很好的证明。但是当下我国的高速公路运营管理企业制定激励措施的人员一般是政工人员，政工人员的职责就是聚人才、建队伍、激励斗志。所以人才的激励要从党建和绩效两方面着手，但是管理人员专业素质不高，激励机制的落实程度从根本上有所降低。政工人员如果没有“以人为本”的工作态度，就无法灵活的利用激励机制来提升人力资源管理的效率，无法合理的安排好企业中的各项工作，激励机制的作用就不能有效发挥[1]。
（二）激励机制有待加强思想教育
高速公路运营管理体系的特殊性，在进行人力资源的管理中，思想教育重点维上，对基层人员教育不够。高速公路企业就是为经济建设、为人民服务的窗口型企业。不断提升员工思想境界和业务能力，牢记安全通行的使命，不忘为人民服务的初心。激励机制的制度层面要建立与高速公路发展和业务相适应的体系，比如绩效指标、考核方式、奖惩机制等。思想教育层面要从日常管理工作中加强社会责任感、企业归属感的文化建设。沿着党和国家的政策、路线方针去执行、激励机制和思想教育结合，保证企业不断发展。
（三）激励措施实施部门的定位不明确
激励措施的实施部门不是单纯的人事部门或者财务部门，它能够对人员进行调派、选拔、评价等，也能够根据员工的工作情况进行全面考核从而负责工薪和奖金的核算等。所以，很多管理者没有认清楚激励机制部门的真实定位，认为其就是政工部门和财务部门的结合，所以为了节省相应的人力和财力成本，很多企业并没有单独的设置激励机制部门。这也使得激励机制的工作缺乏了针对性和明确性，无法真正的落实到位。虽然有的设置了这个部门，但定位不准，无法全面地掌握工作的内容，激励机制的作用没有发挥出来[2]。比如在对员工进行绩效评估时，就存在考核的方式和内容不合理，不能真正对员工起到激励作用。
二、构建高速公路人力资源管理和党建的激励措施
（一）优化薪酬制度
薪酬是最重要、最常见的激励方式，在这方面是不可替代的。在薪酬机制的激励之下，企业可以更好地对人员进行调动，在人力资源管理中，能够结合企业发展的目标来对员工的行为进行管理。我国高速公路运营企业的薪酬设计应兼顾内外因素，实现内部公平和外部竞争。对内部员工、薪酬体系、激励机制等因素进行全面分析，结合企业外部的生存环境、经济市场和竞争形势来完善薪酬制度，同时还要根据劳动力市场的发展趋势，不断调整薪酬结构，提高对员工的吸引力[3]。同时，企业要全面了解劳动力市场薪酬的平均水平，根据企业当前的实力和未来的发展情况，结合经营情况来完善薪酬机制，建立公平、公正、内外公开的薪酬标准。此外，还有必要使工资结构多样化。除基本工资外，不同工种高温津贴和生活津贴同步，让员工有归属感，体现企业的人文精神。
（二）健全人力资本管理策略
将人力资本和高速公路企業实际运行情况联系起来。企业良好的运转，人力资本在同行业中具备十分高的威望，可以有效获取其价值，并提升企业利润。假如企业运营不畅，那么人力资本的声誉受损，将会产生一系列不利影响，情况严重的可能面临淘汰的风险。通过实施机制，员工竭尽全力为企业做出贡献。人力资本职业风险制度增加了激励机制的效用，所以健全合理的人力资本职业风险机制能够充分发挥激励效果，让员工认识到“一荣俱荣，一损俱损”的道理。将公司的经营状况与员工的切身利益相结合，以此来激励员工为了自身的发展更好地为企业服务。在实际的工作中要充分发挥人力资本的激励作用，通过精神激励与物质激励相结合来留住人才。在物质激励中，要将员工的绩效与奖励挂钩，贡献大的员工奖励多，以此来激发员工的积极性[4]。
（三）加强党建的激励措施
国有企业的人资不仅要健全业务能力培训，还要抓党员学习，基层员工的思政教育。建立学习平台，针对党员学习每年不低于60个小时为标准，对基层员工思政教育可以采取在线学习，组织各种形式互动交流，形成考核标准。让每一位员工都能接受与时俱进的党的思想教育。要夯实基础工作，结合高速公路企业的现实情况，做到努力有方向，服务有载体，考核有制度，工作有规范。
三、结束语
综上所述，要真正发挥激励机制在高速公路管理工作中的作用，要重视制度建立和落实，根据企业发展的实际情况，改善问题，调整方向，有效的利用激励机制、绩效考核和薪酬安排来提升员工的积极性，规范工作行为。坚持用习近平新时代中国特色社会主义思想提升服务质量、展示高速公路形象，促进公路事业的长远发展。
参考文献
[1]周红.高速公路企业人力资源管理中激励机制的构建探析[J].人力资源管理，2018，No.140（05）：43.
[2]高敏.浅析高速公路企业人力资源管理中激励机制的构建[J].大科技，2018，000（027）：26-27.
[3]李文杰[1].高速公路企业人力资源管理中的激励机制分析[J].报刊荟萃：下，2018，000（004）：P.29-29.
[4]相东英.高速公路人力资源管理体系构建途径浅析[J].今日财富，2019，000（002）：P.156-156.
关键词：高速公路;思想政治;人力资源管理;激励措施
人才是企业发展的重要因素，也是企业战略计划实施的关键主力。对人才实施激励措施能够提高高速公路运营的效率。随着社会不断发展，高速公路的规模也在不断扩大，顺应网络技术的发展，对人才的需求不断提升。特别是国有企业人才首先要坚持社会主义旗帜、方向，明确党的政治建设在首位，其次专业技术应用能力，这两方面的能力成为人力资源管理过程中的重要内容。而激励机制能够提升人才的积极性，创建良好的工作氛围。但是当前激励机制还存在一些问题，需要及时地改善和调整。
一、高速公路人力资源管理中激励措施存在的问题
（一）激励机制管理人才要职能转变
虽然激励机制已经被广泛的应用到人力资源管理中，特别是一些大型的企业中，该方式的效果得到了很好的证明。但是当下我国的高速公路运营管理企业制定激励措施的人员一般是政工人员，政工人员的职责就是聚人才、建队伍、激励斗志。所以人才的激励要从党建和绩效两方面着手，但是管理人员专业素质不高，激励机制的落实程度从根本上有所降低。政工人员如果没有“以人为本”的工作态度，就无法灵活的利用激励机制来提升人力资源管理的效率，无法合理的安排好企业中的各项工作，激励机制的作用就不能有效发挥[1]。
（二）激励机制有待加强思想教育
高速公路运营管理体系的特殊性，在进行人力资源的管理中，思想教育重点维上，对基层人员教育不够。高速公路企业就是为经济建设、为人民服务的窗口型企业。不断提升员工思想境界和业务能力，牢记安全通行的使命，不忘为人民服务的初心。激励机制的制度层面要建立与高速公路发展和业务相适应的体系，比如绩效指标、考核方式、奖惩机制等。思想教育层面要从日常管理工作中加强社会责任感、企业归属感的文化建设。沿着党和国家的政策、路线方针去执行、激励机制和思想教育结合，保证企业不断发展。
（三）激励措施实施部门的定位不明确
激励措施的实施部门不是单纯的人事部门或者财务部门，它能够对人员进行调派、选拔、评价等，也能够根据员工的工作情况进行全面考核从而负责工薪和奖金的核算等。所以，很多管理者没有认清楚激励机制部门的真实定位，认为其就是政工部门和财务部门的结合，所以为了节省相应的人力和财力成本，很多企业并没有单独的设置激励机制部门。这也使得激励机制的工作缺乏了针对性和明确性，无法真正的落实到位。虽然有的设置了这个部门，但定位不准，无法全面地掌握工作的内容，激励机制的作用没有发挥出来[2]。比如在对员工进行绩效评估时，就存在考核的方式和内容不合理，不能真正对员工起到激励作用。
二、构建高速公路人力资源管理和党建的激励措施
（一）优化薪酬制度
薪酬是最重要、最常见的激励方式，在这方面是不可替代的。在薪酬机制的激励之下，企业可以更好地对人员进行调动，在人力资源管理中，能够结合企业发展的目标来对员工的行为进行管理。我国高速公路运营企业的薪酬设计应兼顾内外因素，实现内部公平和外部竞争。对内部员工、薪酬体系、激励机制等因素进行全面分析，结合企业外部的生存环境、经济市场和竞争形势来完善薪酬制度，同时还要根据劳动力市场的发展趋势，不断调整薪酬结构，提高对员工的吸引力[3]。同时，企业要全面了解劳动力市场薪酬的平均水平，根据企业当前的实力和未来的发展情况，结合经营情况来完善薪酬机制，建立公平、公正、内外公开的薪酬标准。此外，还有必要使工资结构多样化。除基本工资外，不同工种高温津贴和生活津贴同步，让员工有归属感，体现企业的人文精神。
（二）健全人力资本管理策略
将人力资本和高速公路企業实际运行情况联系起来。企业良好的运转，人力资本在同行业中具备十分高的威望，可以有效获取其价值，并提升企业利润。假如企业运营不畅，那么人力资本的声誉受损，将会产生一系列不利影响，情况严重的可能面临淘汰的风险。通过实施机制，员工竭尽全力为企业做出贡献。人力资本职业风险制度增加了激励机制的效用，所以健全合理的人力资本职业风险机制能够充分发挥激励效果，让员工认识到“一荣俱荣，一损俱损”的道理。将公司的经营状况与员工的切身利益相结合，以此来激励员工为了自身的发展更好地为企业服务。在实际的工作中要充分发挥人力资本的激励作用，通过精神激励与物质激励相结合来留住人才。在物质激励中，要将员工的绩效与奖励挂钩，贡献大的员工奖励多，以此来激发员工的积极性[4]。
（三）加强党建的激励措施
国有企业的人资不仅要健全业务能力培训，还要抓党员学习，基层员工的思政教育。建立学习平台，针对党员学习每年不低于60个小时为标准，对基层员工思政教育可以采取在线学习，组织各种形式互动交流，形成考核标准。让每一位员工都能接受与时俱进的党的思想教育。要夯实基础工作，结合高速公路企业的现实情况，做到努力有方向，服务有载体，考核有制度，工作有规范。
三、结束语
综上所述，要真正发挥激励机制在高速公路管理工作中的作用，要重视制度建立和落实，根据企业发展的实际情况，改善问题，调整方向，有效的利用激励机制、绩效考核和薪酬安排来提升员工的积极性，规范工作行为。坚持用习近平新时代中国特色社会主义思想提升服务质量、展示高速公路形象，促进公路事业的长远发展。
参考文献
[1]周红.高速公路企业人力资源管理中激励机制的构建探析[J].人力资源管理，2018，No.140（05）：43.
[2]高敏.浅析高速公路企业人力资源管理中激励机制的构建[J].大科技，2018，000（027）：26-27.
[3]李文杰[1].高速公路企业人力资源管理中的激励机制分析[J].报刊荟萃：下，2018，000（004）：P.29-29.
[4]相东英.高速公路人力资源管理体系构建途径浅析[J].今日财富，2019，000（002）：P.156-156.