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摘 要：随着我国经济的快速发展，高速公路企业的发展逐步成为经济发展的重要推力。但是在新时代，高速公路企业所面临的形势发生了变化，为了能够应对新的市场环境，高速公路企业的财务管理工作需要与时俱进，逐步适应时代发展要求，保持鲜活的生命力。内部控制是财务管理及实践过程中是非常重要的一项内容，企业财务管理中的内部控制是管理中的重要方向。风险防范是每一个企业都需要重点把控的工作，财务风险的防范更是重中之重。本文通过内控角度分析现阶段高速公路企业财务风险的相关问题问题，并针对出现的相关问题提出了相应的对策。
关键词：高速公路;内部控制视角;财务风险
一、引言
在企业管理的过程中，通常无法影响企业外部环境产生无控制的影响，但可以通过管理手段来弥补和改善企业的内部环境。企业一旦失去对内部环境的有效管控，内部管理将会出现一片混乱，内部控制在企业管理中占有非常重要的地位。随着高速公路企业的飞速发展，内部控制体系建设也逐步出现了新问题，随着市场环境的变化，高速企业在企业经营发展中需要面对的财务风险日益增多，如何从内部控制的角度有效防范财务风险是现在高速公路企业的所需要解决的问题，本文就针对这一问题进行相应的阐述。
二、高速公路企业财务风险的表现
（一）资产管理风险与投资决策风险突出
高速公路企业终究是公共单位，其中存在着一些商业化的组成部分，但是依然还是归国家计划统一调配。因此，高速公路企业在对固定资产的管理过程中没有充分考虑市场方面的因素，而是仍然遵循传统的固定资产管理模式，导致管理模式僵硬，大量闲置放空的固定资产无法有效利用。设备资源闲置，一部分原因是部分单位工作没有达到预期。但是，还有一部分的企业却因为没有相关的设备而无法展开工作，高速公路企业内部并没有建立起采购设备使用调配和信息资源共享平台管理机制，固定资产管理模式相对落后。在日常工作的过程中，高速公路企业没有形成严格的固定资产使用规范和流程，无法建立科学合理的制度体系，且在固定资产使用方面，不能落实相关责任制度。固定资产存在一方面更新不及时，另一方面有一些使用时间过长，但仍存在于资产名录中，这些接近于报废的固定资产无法发挥任何作用，仍然占据着账面上的资金。这些资产不能在合理的时间内进行报废处理，是因为报废制度太过复杂繁琐，导致资产浪费。而资产管理上也需要相应的费用，如放任这些资产浪费，非常影响企业正常的生产管理。
高速公路是我国基础建设的重要部分，在投资建设过程的决策阶段会受到政策和上级管理的干扰。此外，企业对投资风险也没有充足的认识，在进行投资决策前，缺乏项目可行性的调查研究。而且，高速公路项目投资相对较大，项目所处场地分布相对分散，企业投入的建设成本回收速度较为缓慢，也将导致投资管理的风险增大。
（二）筹资风险持续增加
一般来说，企业盈利能力越强，其财务基础就越为稳定，筹资能力和偿债能力越强，企业的财务风险就越小。但是现阶段，我国高速公路企业盈利能力相对较低，在经营发展中难以为偿债及正常经营提供强有力的资金保障。
从筹资风险角度来看，我国高速公路在运营过程中存在着“高负债”和“高收费”的现象。筹资是高速公路企业发展中面临的主要问题。高速公路企业自身积累的负债以及本金和还款的压力，普遍表现出明显的财务风险。从近年来的发展来看，企业经营中的资本支出规模普遍较大。在项目建设过程中，所需资金大部分依靠于外债融资。随着企业债务规模的不断扩大，随之偿债风险也逐步增大。同时，我国高速公路企业在融资过程中过于依赖银行，融资渠道较为单一。受市场金融环境的影响，企业很难保证必要的资金以成本价筹集。因此，企业筹资风险不断加大。
（三）风险防范能力不足
从现阶段的管理状况来看，大多数高速公路企业在管理的过程中都建立了资产管理制度、预算管理制度、财务会计制度、收费监管制度等业务信息系统。但是这些制度都相对比较独立，没有实现整体的资源共享和运营整合，特别是业务管理系统与财务系统之间没有建立起联系，无法真正实现财务风险管理、业务风险管理的控制，信息交流沟通普遍存在问题。且大部分高速公路企业不能严格执行国家有关部门推进的内部控制制度。在财务风险管理过程中，没有建立起完善的风险评估机制和激励机制，导致各种监督评估方法无法协同工作，最终迅速发现财务风险未能解决的问题，最终使财务风险变得非常严重[3]。
三、基于内部控制的高速公路企业财务风险防范对策
（一）集中财务核算与资金管理
为了继续发挥高速公路企业资金的综合优势，降低企业的经营成本，提高经济效益，需要对资金进行集中管理。高速公路企业设立财务公司的方式有利于资金的集中管理。财务公司是企业与高速公路投资项目之间的统一规划，承担合理分配和时效管理等，集中使用保证金，可以減少企业在经营过程中不必要的外部融资，同时会加快企业内部资金流转，开通多种融资渠道，可以降低融资成本，提升资金的优化配置，有效防范高速公路企业资金风险的发生。
（二）完善资产管理流程
为避免资产的闲置和浪费现象，需要对企业的资产情况进行彻底的调查，并对所有的固定资产的整体状况、使用效率、损坏程度、租金的可得性等进行了分析，全面、准确地把握资产的全部情况。企业所持有的固定资产必须统一使用，根据具体的实际情况建立固定资产管理制度，制定固定资产的验收、移交、调配等工作的规范，保障资产的合理使用。此外，一些高速公路企业利用单位的特定资产为银行贷款提供担保，企业只拥有固定资产的使用权，却没有所有权，使固定资产无法得到进行调配，导致资产闲置。所以，企业要减少使用固有资产用作担保，保障固有资产的合理利用。
高速公路企业必须加强固定资产管理，建立健全资产使用责任追究制度和考核机制。购买、加工固定资产，应当按照企业所规定的购买程序和质量要求，如果出现非法窃取固定资产、擅自转让固定资产等恶劣行为，必须追究其法律责任。加强固定资产管理，可以通过改变经营管理方式。总的来说，高速公路企业的管理和管理体系是比较完整的，提高固定资产利用效率，可以采用考虑商业化经营模式。高速公路企业必须建立以制度和意识为基础的评价体系，强调对固定资产的管理和使用，实行明确的奖惩管理制度，健全固定资产管理绩效。 （三）进一步加强筹资风险管理
在高速公路企业的资金配置过程中，企业要保证拥有较强的盈利能力和偿债能力。此外，确保筹资规模与企业所持有的财务能力标准和自身资产结构相一致。企业应充分了解所在地区公路建设的投资规模和预期收益，统筹规划资金收支。在企业经营发展实践中，在充分调查研究的基础上，对未来回收资金的总体规模和资金的总体规模进行了测算，企业财务管理部门必须结合企业发展的实际情况和实际，制定最合理的还款计划和资金拨付时间，以保证方式的良性循环，保证企业资本资源的协调运行，实现企业的可持续发展有效衔接，企业在经营和偿还过程中所需的资金规模和结构要科学，最后企业在各个发展阶段都要非常雄厚的扶持资金，防范和降低资金流动风险。
在高速公路企业的发展过程中，高速公路企业需要解决各种财务方面的问题，并承担相应的财务风险。为了应对财务风险，高速公路企业必须建立科学、有效的风险评估体系，在提高财务工作效率的同时减少财务风险。高速公路企业必须以财务会计制度为原则，建立合理的风险评估体系。该评价体系首先需要和高速公路企业的具体实际相结合，进行客观的综合评价。其次，高速公路企业应充分对比各项财务指标，明确风险指标的范围。
四、结束语
随著我国经济的飞速发展，高速公路企业这个行业也在蓬勃发展，高速公路企业的财务工作复杂性很高，在财务核算过程中包含了许多环节，同时存在的财务风险也相对偏高。财务风险管理工作是高速公路企业工作中非常重要的一部分，不仅关系到高速公路企业的财务管理质量，也是高速公路企业保持生命力的关键。内控角度分析现阶段高速公路企业财务风险问题，在提高财务管理水平的同时，亦能促进高速公路企业的长远发展。
参考文献
[1]黄阳阳.基于内部控制视角的高速公路企业财务风险防范问题探析[J].商业会计，2015，000（023）：63-65.
[2]杨海波.基于内部控制视角下的高速公路企业财务风险防范[J].中国民商，2017（12）.
[3]孙长峰.基于内部控制视角的煤炭企业财务风险防范对策[J].市场论坛，2014，000（006）：67-68.
[4]傅淑红.基于内控视角的医药企业财务风险及其防范[J].企业改革与管理，2018，000（014）：155，163.
关键词：高速公路;内部控制视角;财务风险
一、引言
在企业管理的过程中，通常无法影响企业外部环境产生无控制的影响，但可以通过管理手段来弥补和改善企业的内部环境。企业一旦失去对内部环境的有效管控，内部管理将会出现一片混乱，内部控制在企业管理中占有非常重要的地位。随着高速公路企业的飞速发展，内部控制体系建设也逐步出现了新问题，随着市场环境的变化，高速企业在企业经营发展中需要面对的财务风险日益增多，如何从内部控制的角度有效防范财务风险是现在高速公路企业的所需要解决的问题，本文就针对这一问题进行相应的阐述。
二、高速公路企业财务风险的表现
（一）资产管理风险与投资决策风险突出
高速公路企业终究是公共单位，其中存在着一些商业化的组成部分，但是依然还是归国家计划统一调配。因此，高速公路企业在对固定资产的管理过程中没有充分考虑市场方面的因素，而是仍然遵循传统的固定资产管理模式，导致管理模式僵硬，大量闲置放空的固定资产无法有效利用。设备资源闲置，一部分原因是部分单位工作没有达到预期。但是，还有一部分的企业却因为没有相关的设备而无法展开工作，高速公路企业内部并没有建立起采购设备使用调配和信息资源共享平台管理机制，固定资产管理模式相对落后。在日常工作的过程中，高速公路企业没有形成严格的固定资产使用规范和流程，无法建立科学合理的制度体系，且在固定资产使用方面，不能落实相关责任制度。固定资产存在一方面更新不及时，另一方面有一些使用时间过长，但仍存在于资产名录中，这些接近于报废的固定资产无法发挥任何作用，仍然占据着账面上的资金。这些资产不能在合理的时间内进行报废处理，是因为报废制度太过复杂繁琐，导致资产浪费。而资产管理上也需要相应的费用，如放任这些资产浪费，非常影响企业正常的生产管理。
高速公路是我国基础建设的重要部分，在投资建设过程的决策阶段会受到政策和上级管理的干扰。此外，企业对投资风险也没有充足的认识，在进行投资决策前，缺乏项目可行性的调查研究。而且，高速公路项目投资相对较大，项目所处场地分布相对分散，企业投入的建设成本回收速度较为缓慢，也将导致投资管理的风险增大。
（二）筹资风险持续增加
一般来说，企业盈利能力越强，其财务基础就越为稳定，筹资能力和偿债能力越强，企业的财务风险就越小。但是现阶段，我国高速公路企业盈利能力相对较低，在经营发展中难以为偿债及正常经营提供强有力的资金保障。
从筹资风险角度来看，我国高速公路在运营过程中存在着“高负债”和“高收费”的现象。筹资是高速公路企业发展中面临的主要问题。高速公路企业自身积累的负债以及本金和还款的压力，普遍表现出明显的财务风险。从近年来的发展来看，企业经营中的资本支出规模普遍较大。在项目建设过程中，所需资金大部分依靠于外债融资。随着企业债务规模的不断扩大，随之偿债风险也逐步增大。同时，我国高速公路企业在融资过程中过于依赖银行，融资渠道较为单一。受市场金融环境的影响，企业很难保证必要的资金以成本价筹集。因此，企业筹资风险不断加大。
（三）风险防范能力不足
从现阶段的管理状况来看，大多数高速公路企业在管理的过程中都建立了资产管理制度、预算管理制度、财务会计制度、收费监管制度等业务信息系统。但是这些制度都相对比较独立，没有实现整体的资源共享和运营整合，特别是业务管理系统与财务系统之间没有建立起联系，无法真正实现财务风险管理、业务风险管理的控制，信息交流沟通普遍存在问题。且大部分高速公路企业不能严格执行国家有关部门推进的内部控制制度。在财务风险管理过程中，没有建立起完善的风险评估机制和激励机制，导致各种监督评估方法无法协同工作，最终迅速发现财务风险未能解决的问题，最终使财务风险变得非常严重[3]。
三、基于内部控制的高速公路企业财务风险防范对策
（一）集中财务核算与资金管理
为了继续发挥高速公路企业资金的综合优势，降低企业的经营成本，提高经济效益，需要对资金进行集中管理。高速公路企业设立财务公司的方式有利于资金的集中管理。财务公司是企业与高速公路投资项目之间的统一规划，承担合理分配和时效管理等，集中使用保证金，可以減少企业在经营过程中不必要的外部融资，同时会加快企业内部资金流转，开通多种融资渠道，可以降低融资成本，提升资金的优化配置，有效防范高速公路企业资金风险的发生。
（二）完善资产管理流程
为避免资产的闲置和浪费现象，需要对企业的资产情况进行彻底的调查，并对所有的固定资产的整体状况、使用效率、损坏程度、租金的可得性等进行了分析，全面、准确地把握资产的全部情况。企业所持有的固定资产必须统一使用，根据具体的实际情况建立固定资产管理制度，制定固定资产的验收、移交、调配等工作的规范，保障资产的合理使用。此外，一些高速公路企业利用单位的特定资产为银行贷款提供担保，企业只拥有固定资产的使用权，却没有所有权，使固定资产无法得到进行调配，导致资产闲置。所以，企业要减少使用固有资产用作担保，保障固有资产的合理利用。
高速公路企业必须加强固定资产管理，建立健全资产使用责任追究制度和考核机制。购买、加工固定资产，应当按照企业所规定的购买程序和质量要求，如果出现非法窃取固定资产、擅自转让固定资产等恶劣行为，必须追究其法律责任。加强固定资产管理，可以通过改变经营管理方式。总的来说，高速公路企业的管理和管理体系是比较完整的，提高固定资产利用效率，可以采用考虑商业化经营模式。高速公路企业必须建立以制度和意识为基础的评价体系，强调对固定资产的管理和使用，实行明确的奖惩管理制度，健全固定资产管理绩效。 （三）进一步加强筹资风险管理
在高速公路企业的资金配置过程中，企业要保证拥有较强的盈利能力和偿债能力。此外，确保筹资规模与企业所持有的财务能力标准和自身资产结构相一致。企业应充分了解所在地区公路建设的投资规模和预期收益，统筹规划资金收支。在企业经营发展实践中，在充分调查研究的基础上，对未来回收资金的总体规模和资金的总体规模进行了测算，企业财务管理部门必须结合企业发展的实际情况和实际，制定最合理的还款计划和资金拨付时间，以保证方式的良性循环，保证企业资本资源的协调运行，实现企业的可持续发展有效衔接，企业在经营和偿还过程中所需的资金规模和结构要科学，最后企业在各个发展阶段都要非常雄厚的扶持资金，防范和降低资金流动风险。
在高速公路企业的发展过程中，高速公路企业需要解决各种财务方面的问题，并承担相应的财务风险。为了应对财务风险，高速公路企业必须建立科学、有效的风险评估体系，在提高财务工作效率的同时减少财务风险。高速公路企业必须以财务会计制度为原则，建立合理的风险评估体系。该评价体系首先需要和高速公路企业的具体实际相结合，进行客观的综合评价。其次，高速公路企业应充分对比各项财务指标，明确风险指标的范围。
四、结束语
随著我国经济的飞速发展，高速公路企业这个行业也在蓬勃发展，高速公路企业的财务工作复杂性很高，在财务核算过程中包含了许多环节，同时存在的财务风险也相对偏高。财务风险管理工作是高速公路企业工作中非常重要的一部分，不仅关系到高速公路企业的财务管理质量，也是高速公路企业保持生命力的关键。内控角度分析现阶段高速公路企业财务风险问题，在提高财务管理水平的同时，亦能促进高速公路企业的长远发展。
参考文献
[1]黄阳阳.基于内部控制视角的高速公路企业财务风险防范问题探析[J].商业会计，2015，000（023）：63-65.
[2]杨海波.基于内部控制视角下的高速公路企业财务风险防范[J].中国民商，2017（12）.
[3]孙长峰.基于内部控制视角的煤炭企业财务风险防范对策[J].市场论坛，2014，000（006）：67-68.
[4]傅淑红.基于内控视角的医药企业财务风险及其防范[J].企业改革与管理，2018，000（014）：155，163.