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2008年5月19日晚22时，宜昌船舶柴油机有限公司接到宜昌市政府抗震救灾办公室紧急通知，要求公司在21号晚上9时前为四川地震灾区赶制500顶帐篷架。大地震过后，帐篷是灾区最需要的物资之一，尽管承担这一任务会对公司正常的生产计划产生一定的影响，但公司急灾区群众之所急，解灾区群众之所难，公司领导高度重视，接到任务后20日上午8时公司召开有关处室和大部分生产车间、分厂参加的紧急动员会议，总经理赵宗华在动员会上要求各单位坚决执行市政府的命令，把此项工作作为当前压倒一切的政治任务对待，全公司做到竭尽全力、相互配合、争分夺秒地保证在规定时间完成任务，用实际行动支援四川灾区人民，奉献宜昌船柴人的一片爱心。
5月20日上午10时各项工作准备就绪，意外的情况发生了，市政府通知武汉钢管告急，调拔的材料不能到位，由于时间紧任务重，公司领导立即启动紧急预案，命令供应处马上清仓查库将同型号储备材料全部投入使用，要不计代价，在最短的时间内到钢材市场寻找￠22×1.9及￠19×1.9两种型号钢管的货源并采购回公司。供应处从领导到员工全体出动，下午17时20分，采购的三万三千米钢管分批送到各制作单位。
这次为四川灾区制作500套帐篷架共涉及全公司11个单位，正常情况下赶制500顶帐篷架至少需要一周时间，这次从接到任务到最后期限只有39个小时。然而各单位接到任务后，本着“一切为灾区的需要让路”的原则，按照生产处的安排，立即停止本单位的工作，马上组织员工从20日开始连续加班加点，24小时连轴运转，一场为灾区赶制500顶帐篷战斗的冲锋号吹响……
按照帐篷架生产流程，各单位想方设法，开起所有可进行钢管切削、切割、钻空、打磨、抛光、焊接、油漆、装配的各类设备，工作现场忙而不乱，紧张有序，听不到说话声，看不到空手的人，为完成45500个组装零件大家只有一个想法，快点，再快点，不能让四川灾区的人民等待。夜幕中员工们精神抖擞，连班作业的员工没有一丝睡意，下班的员工领导赶不回去，为了四川灾区人民我一定要尽一份力，这就是宜昌船柴员工爱心。
5月20日21时，主管副市长来到公司检查帐篷架生产进度，并要求原定时间改变，必须提前9个小时将帐篷架运往武汉发运。公司领导赵总经理连夜召开现场会提出动用一切力量，克服一切困难保证完成任务的要求，张宗明副总经理全盘指挥协调，其他公司领导全厂巡视检查进度，公司历史上最感人的场面在每个单位涌现。
5月20日23时30分，二机加车间帐蓬制作现场灯火通明，一派繁忙景象，员工们正在争分夺秒加班赶制赈灾帐篷。车间主任刘明建带头忙着切割、打磨，青工王建军左手因受伤还系着绷带，仍然在不停地工作。在赶制这批任务的近40人中，有很多是白班下班后自觉留下来义务加班的。
5月21日凌晨5时，结构分厂近百人仍然在通宵达旦地忙碌着，整个现场有条不紊、忙而不乱，下料、切割、打磨、油漆、装配形成一条龙，管理、技术、起重等前后方人员齐上阵。这次任务分配时，结构分厂承担250套帐篷架制作任务，成为这次任务中工作量最大的单位。分厂发扬不怕苦、不怕累、连续作战的精神，累计安排近300名员工昼夜不停地工作。钳工张海刚尽管中途脚扭伤，但一直坚持了一个通宵。像这样感人的场面，在这次特殊的任务中随处可见。
5月21日上午8时40分，机动处张国富处长仍然眼圈通红，他与机动处员工40余人，从20日下午3时开始直至21日凌晨4时，连续作战13个小时，完成了3500件帐篷架连接件的加工任务。
5月21日上午10时20分，在运输处停车场已组焊好的钢管，正一排一排整齐排列，处长王平带领数十名员工用油漆喷枪忙着给抛光好的钢管喷漆。按计划分工，运输处此次主要承担转运任务，但他们主动请缨，要求为其它单位分担帐篷架除锈和油漆任务。
5月21日晚17时到22日凌晨1时，总经理赵宗华、副经理张宗明、刘树珍、於兴洲，总经理助理陈义仿、总质量师邓福祥分别在运输处、结构分厂检查、指导帐篷架零件包装，装车发运，各生产单位中层干部到现场指挥本单位员工转运和帐篷架零部件包装前检查及数量清点。又是一个不眠之夜，总经理赵宗华、副总经理张宗明一天两夜在工作现场指挥，从领导到每个员工都熬红了双眼，声音出现嘶哑，但仍然精神抖擞。
在这批帐篷架的制作中，总装车间、一机加车间、三机加车间、工具处、铸钢分厂等单位都是把这批任务当作头等大事，开足马力、全力以赴、争分夺秒组织生产，很多员工自觉地要求义务加班，通宵达旦，苦累毫无怨言。一名连续工作近20个小时的员工谈到：“我们不能亲自去四川灾区救灾，只要能为灾区人民出点力，吃再大的苦心里也感到高兴”。这就是所有参与这场“战斗”的宜柴人共同的心声。
经过全公司的努力，为四川灾区赶制的500套帐篷架全部按时制作完成发往武汉。
（作者单位：宜昌船舶柴油机有限公司）
5月20日上午10时各项工作准备就绪，意外的情况发生了，市政府通知武汉钢管告急，调拔的材料不能到位，由于时间紧任务重，公司领导立即启动紧急预案，命令供应处马上清仓查库将同型号储备材料全部投入使用，要不计代价，在最短的时间内到钢材市场寻找￠22×1.9及￠19×1.9两种型号钢管的货源并采购回公司。供应处从领导到员工全体出动，下午17时20分，采购的三万三千米钢管分批送到各制作单位。
这次为四川灾区制作500套帐篷架共涉及全公司11个单位，正常情况下赶制500顶帐篷架至少需要一周时间，这次从接到任务到最后期限只有39个小时。然而各单位接到任务后，本着“一切为灾区的需要让路”的原则，按照生产处的安排，立即停止本单位的工作，马上组织员工从20日开始连续加班加点，24小时连轴运转，一场为灾区赶制500顶帐篷战斗的冲锋号吹响……
按照帐篷架生产流程，各单位想方设法，开起所有可进行钢管切削、切割、钻空、打磨、抛光、焊接、油漆、装配的各类设备，工作现场忙而不乱，紧张有序，听不到说话声，看不到空手的人，为完成45500个组装零件大家只有一个想法，快点，再快点，不能让四川灾区的人民等待。夜幕中员工们精神抖擞，连班作业的员工没有一丝睡意，下班的员工领导赶不回去，为了四川灾区人民我一定要尽一份力，这就是宜昌船柴员工爱心。
5月20日21时，主管副市长来到公司检查帐篷架生产进度，并要求原定时间改变，必须提前9个小时将帐篷架运往武汉发运。公司领导赵总经理连夜召开现场会提出动用一切力量，克服一切困难保证完成任务的要求，张宗明副总经理全盘指挥协调，其他公司领导全厂巡视检查进度，公司历史上最感人的场面在每个单位涌现。
5月20日23时30分，二机加车间帐蓬制作现场灯火通明，一派繁忙景象，员工们正在争分夺秒加班赶制赈灾帐篷。车间主任刘明建带头忙着切割、打磨，青工王建军左手因受伤还系着绷带，仍然在不停地工作。在赶制这批任务的近40人中，有很多是白班下班后自觉留下来义务加班的。
5月21日凌晨5时，结构分厂近百人仍然在通宵达旦地忙碌着，整个现场有条不紊、忙而不乱，下料、切割、打磨、油漆、装配形成一条龙，管理、技术、起重等前后方人员齐上阵。这次任务分配时，结构分厂承担250套帐篷架制作任务，成为这次任务中工作量最大的单位。分厂发扬不怕苦、不怕累、连续作战的精神，累计安排近300名员工昼夜不停地工作。钳工张海刚尽管中途脚扭伤，但一直坚持了一个通宵。像这样感人的场面，在这次特殊的任务中随处可见。
5月21日上午8时40分，机动处张国富处长仍然眼圈通红，他与机动处员工40余人，从20日下午3时开始直至21日凌晨4时，连续作战13个小时，完成了3500件帐篷架连接件的加工任务。
5月21日上午10时20分，在运输处停车场已组焊好的钢管，正一排一排整齐排列，处长王平带领数十名员工用油漆喷枪忙着给抛光好的钢管喷漆。按计划分工，运输处此次主要承担转运任务，但他们主动请缨，要求为其它单位分担帐篷架除锈和油漆任务。
5月21日晚17时到22日凌晨1时，总经理赵宗华、副经理张宗明、刘树珍、於兴洲，总经理助理陈义仿、总质量师邓福祥分别在运输处、结构分厂检查、指导帐篷架零件包装，装车发运，各生产单位中层干部到现场指挥本单位员工转运和帐篷架零部件包装前检查及数量清点。又是一个不眠之夜，总经理赵宗华、副总经理张宗明一天两夜在工作现场指挥，从领导到每个员工都熬红了双眼，声音出现嘶哑，但仍然精神抖擞。
在这批帐篷架的制作中，总装车间、一机加车间、三机加车间、工具处、铸钢分厂等单位都是把这批任务当作头等大事，开足马力、全力以赴、争分夺秒组织生产，很多员工自觉地要求义务加班，通宵达旦，苦累毫无怨言。一名连续工作近20个小时的员工谈到：“我们不能亲自去四川灾区救灾，只要能为灾区人民出点力，吃再大的苦心里也感到高兴”。这就是所有参与这场“战斗”的宜柴人共同的心声。
经过全公司的努力，为四川灾区赶制的500套帐篷架全部按时制作完成发往武汉。
（作者单位：宜昌船舶柴油机有限公司）