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市面上，单独的一个360°全景泊车系统少则一千元，多则需要2千多元，对于现在越来越精明的车主而言，单独的360°全景泊车系统似乎不是一个性价比高的产品。有鉴于此，中通福瑞（CARIT）联合方案公司飞思卡尔共同推出了内置360°全景系统的智能车机，不同于外挂盒子的360°全景系统，此系统是内置于车机主板中，可以说是一个多合一的产品。
360°全景泊车系统，简单一点来理解，就是在车辆的前后左右四个方向安装上摄像头，将车辆周围的影像反映在中控台的主机上，从而对车主的泊车行为起到辅助作用。“开车容易倒车难”，特别是对新手来说，恐怕是深有体会的，加上停车场环境复杂，倒车总是要小心翼翼。360°全景泊车系统因为给驾驶员提供了许多原来看不到的区域的影像，对于泊车的帮助非常大。
360°提供安全保障
360°全景泊车系统通过不同的摄像头将车辆周围的影像采集下来，然后将这些影像处理成一幅360°的车身俯视图。判断一款360°全景泊车安全系统好不好，将四个方向的采集后处理而成的车身俯视图的质量是一个重要的判断标准。中通福瑞360°全景安全系统的显示界面分为两个部分，左侧界面用于显示四个摄像头中的一个的影像，右侧的界面则用于显示车身俯视图。点击右侧的影像，右侧就会出现对应方向的影像。例如点击车前位置，右侧就会出现车前的影像，想具体看车身的哪个方向的影像都能自由切换。
由于全景显示需要大广角的摄像头，右侧界面里的图像难免有些扭曲，但是扭曲的部分很少，只有边缘的部分才扭曲，而中央的部位无明显的变形，对于倒车来说应该没什么影响，加上切换到车尾的摄像头时，图像上自动出现用于倒车的参考线，参考线与图像合力帮助倒车，驾驶员应该能得到很好的倒车体验。
技术“拼接”，完美呈现
右侧就是最考验技术的部分——360°车身俯视图。中通福瑞使用的是飞思卡尔的芯片，因此可以说这是考验飞思卡尔技术是否成熟的一个关键点。从现场的测评来看，合成后的车身俯视图没有明显的扭曲，相比于左侧图像边缘的扭曲，车身俯视图的边缘很是平整。因为是将四个摄像头采集的图像合成为一个图像，给人的感觉是需要“拼接”的，然而仔细观察整个画面，却找不到“拼接”的痕迹，整个画面非常自然。
功能齐全
既然是一个车机产品，那么该产品就不仅仅是一个360°全景泊车系统那么简单了。中通福瑞此次与飞思卡尔深度合作，推出的是四核安卓大屏车机系统。为保障安卓系统的流畅运行，中通福瑞采用车规级CPU飞思卡尔四核1.6G主频，RAM采用DDR3 2G+ROM 16G的配置。功能上，除了360°全景泊车系统，还有行车记录仪等防碰瓷功能，悠闲娱乐上也有16段EQ设置，提供不一样的音乐享受。
编辑点评：市面上的360°全景泊车系统单卖价在2000元左右，这对于普通车主而言并不少（土豪可忽略），现在以一个安卓车机的价钱就能拥有导航、行车记录仪、360°全景泊车等功能，并且使用的还是车规级的飞思卡尔芯片，这也给产品提供了质量保证。
360°全景泊车系统，简单一点来理解，就是在车辆的前后左右四个方向安装上摄像头，将车辆周围的影像反映在中控台的主机上，从而对车主的泊车行为起到辅助作用。“开车容易倒车难”，特别是对新手来说，恐怕是深有体会的，加上停车场环境复杂，倒车总是要小心翼翼。360°全景泊车系统因为给驾驶员提供了许多原来看不到的区域的影像，对于泊车的帮助非常大。
360°提供安全保障
360°全景泊车系统通过不同的摄像头将车辆周围的影像采集下来，然后将这些影像处理成一幅360°的车身俯视图。判断一款360°全景泊车安全系统好不好，将四个方向的采集后处理而成的车身俯视图的质量是一个重要的判断标准。中通福瑞360°全景安全系统的显示界面分为两个部分，左侧界面用于显示四个摄像头中的一个的影像，右侧的界面则用于显示车身俯视图。点击右侧的影像，右侧就会出现对应方向的影像。例如点击车前位置，右侧就会出现车前的影像，想具体看车身的哪个方向的影像都能自由切换。
由于全景显示需要大广角的摄像头，右侧界面里的图像难免有些扭曲，但是扭曲的部分很少，只有边缘的部分才扭曲，而中央的部位无明显的变形，对于倒车来说应该没什么影响，加上切换到车尾的摄像头时，图像上自动出现用于倒车的参考线，参考线与图像合力帮助倒车，驾驶员应该能得到很好的倒车体验。
技术“拼接”，完美呈现
右侧就是最考验技术的部分——360°车身俯视图。中通福瑞使用的是飞思卡尔的芯片，因此可以说这是考验飞思卡尔技术是否成熟的一个关键点。从现场的测评来看，合成后的车身俯视图没有明显的扭曲，相比于左侧图像边缘的扭曲，车身俯视图的边缘很是平整。因为是将四个摄像头采集的图像合成为一个图像，给人的感觉是需要“拼接”的，然而仔细观察整个画面，却找不到“拼接”的痕迹，整个画面非常自然。
功能齐全
既然是一个车机产品，那么该产品就不仅仅是一个360°全景泊车系统那么简单了。中通福瑞此次与飞思卡尔深度合作，推出的是四核安卓大屏车机系统。为保障安卓系统的流畅运行，中通福瑞采用车规级CPU飞思卡尔四核1.6G主频，RAM采用DDR3 2G+ROM 16G的配置。功能上，除了360°全景泊车系统，还有行车记录仪等防碰瓷功能，悠闲娱乐上也有16段EQ设置，提供不一样的音乐享受。
编辑点评：市面上的360°全景泊车系统单卖价在2000元左右，这对于普通车主而言并不少（土豪可忽略），现在以一个安卓车机的价钱就能拥有导航、行车记录仪、360°全景泊车等功能，并且使用的还是车规级的飞思卡尔芯片，这也给产品提供了质量保证。