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2019年上半年，全球经济仍然延續了上年的疲弱态势，主要经济体GDP增速放缓，制造业PMI指数先后低于50（荣枯线），进出口贸易量下行趋势明显：全球经济的现状和未来都不容乐观。国际货币基金组织（IMF）于7月23日公布了最新的《世界经济展望》报告，再度下调了2019年全球经济增长的预期，预计2019年全球经济增幅减至3.2%。
同期，我国经济运行继续保持在合理区间，延续总体平稳、稳中有进的发展态势。初步核算：上半年国内GDP 亿元（按可比价格计算，下同），同比增长6.3%;货物进出口总额为亿元，同比增长3.9%。上半年长三角地区GDP为亿元，同比增长7.27%;货物进出口总额为亿元，同比增长1.66%。
1 世界经济发展走势
2019年上半年，在主要发达经济体中，除美国和英国外，其余国家的GDP增幅均不同程度减少，特别是欧元区、日本的GDP增幅低于之前预期，意大利还出现了负增长。全球经济下行风险的增加将进一步带动避险市场的需求，全球资金从新兴市场国家向美国流动的态势较为显著，一方面促使美国资本市场进一步繁荣，另一方面也造成新兴市场国家资本市场波动。自2019年初以来，全球主要经济体制造业PMI指数大都在5月份跌破荣枯线。欧元区制造业PMI指数连续4个月低于荣枯线，德国6月的PMI低至45.4，韩国制造业PMI指数连续6个月低于荣枯线。
受全球经济增长放缓和制造业持续疲软影响，2019年上半年全球出口额进入负增长通道。7月23日， IMF发布的最新《世界经济展望》报告显示，由于全球贸易局势趋紧、全球技术供应链受到威胁、英国脱欧等不确定性因素持续存在，以及地缘政治局势紧张等多重风险因素影响，全球经济依旧低迷，预计2019年全球经济增幅为3.2%，较4月《世界经济展望》的数据下调了0.1%，2020年将回升至3.5%。IMF认为我国经济在结构性调整和加强监管的背景下仍然保持高速增长，预计我国GDP 2019年和2020年分别增长6.2%和6.0%。
2 全国及长三角地区经济发展态势
2019年上半年，面对错综复杂的国内外形势，我国政府坚持以供给侧结构性改革为主线，深化改革开放，狠抓“六稳”工作落实，经济运行继续保持在合理区间，延续总体平稳、稳中有进发展态势。上半年，国内GDP为450 934亿元，同比增长6.3%。分季度看：第一季度同比增长6.4%，第二季度同比增长6.2%。分产业看：第一产业增加值为23 207亿元，同比增长3.0%;第二产业增加值为179 984亿元，同比增长5.8%;第三产业增加值为247 743亿元，同比增长7.0%。
长三角地区经济运行在合理区间，延续总体平稳、稳中有进的发展态势，但国内外形势依然复杂严峻，全球经济增长动力减弱，贸易保护主义抬头，不稳定不确定因素增多，部分企业经营困难，经济下行压力有所加大。上海市、浙江省、江苏省和安徽省等三省一市共完成GDP 108 912.64亿元，同比增长7.27%，经济总量占全国的比重为24.15%。
上海市实现GDP 16 409.94亿元，同比增长5.9%，增幅比第一季度提高0.2个百分点。分产业看：第一产业增加值为36.84亿元，同比下降9.2%;第二产业增加值为4 699.92亿元，同比下降1.6%;第三产业增加值为11 673.18亿元，同比增长9.1%，占全市的比重为71.2%，同比提高2.0个百分点。
浙江省实现GDP 28 256亿元，同比增长7.1%。分产业看：第一产业增加值为872亿元，同比增长1.6%;第二产业增加值为亿元，同比增长6.1%;第三产业增加值为亿元，同比增长8.3%。第三产业增加值占全省GDP的比重为55.9%，其中信息传输、软件和信息技术等其他营利性服务业增加值同比增长12.1%。
江苏省实现GDP 48 582.6亿元，同比增长6.5%。分产业看：第一产业增加值为1 411.8亿元，同比增长1.4%;第二产业增加值为亿元，同比增长6.6%;第三产业增加值为25 673.4亿元，同比增长6.7%。
安徽省实现GDP 15 664亿元，同比增长8%。分产业看：第一产业增加值为1 029.6亿元，同比增长3.5%;第二产业增加值为亿元，同比增长8.3%;第三产业增加值为7 555.1亿元，同比增长8.5%。
3 全国及长三角地区对外贸易 发展态势及分析
2019年上半年，得益于国内经济稳中有进、高质量发展的持续推进和国家推动新一轮高水平的对外开放，我国对外贸易仍然表现出很强的韧性，上半年外贸进出口额继续保持平稳增长的发展态势，外贸结构持续优化、动能转换加快的趋势没有改变。海关统计数据显示，2019年上半年，我国货物进出口总额为146 675亿元，同比增长3.9%，其中：出口总额为79 521亿元，同比增长6.1%;进口总额为67 155亿元，同比增长1.4%;贸易顺差为12 366亿元，同比扩大41.6%。
长三角地区上半年进出口总额为52 915.85亿元，同比上涨1.66%，低于全国平均水平，其中：上海市进出口总额为15 864.00亿元，同比下降1.8%;浙江省进出口总额为14 090.00亿元，同比增长5.7%;江苏省进出口总额为亿元，同比增长1.3%;安徽省进出口总额为2 232.75亿元，同比增长6.6%。
2019年上半年，我国外贸进出口情况如下：
（1）一般贸易进出口额增长且比重上升。我国一般贸易进出口总额8.78万亿元，同比增长5.5%，占我国进出口总额的59.9%，同比提升0.9个百分点，贸易方式结构持续优化。
（2）对欧盟、东盟和日本等主要贸易伙伴进出口额保持增长。我国对欧盟的进出口总额为2.30万亿元，同比增长11.2%，占我国进出口总额的15.7%;我国对东盟的进出口总额为1.98万亿元，同比增长10.5%，占我国进出口总额的13.5%;我国对日本进出口总额为1.03万亿元，同比增长1.7%，占我国进出口总额的7%;我国对美国进出口总额为1.75万亿元，同比下降9%，占我国进出口总额的12%。中美经贸摩擦给我国外贸带来一定压力，但影响总体可控。 （3）对“一带一路”沿线国家进出口额的增长高于全国进出口额的增长。我国对“一带一路”沿线国家的进出口额合计为4.24万亿元，同比增长9.7%，高出全国进出口额增幅5.8个百分点，占我国进出口总额的28.9%，比重提升了1.5个百分点，其中我国对俄罗斯、沙特阿拉伯、埃及进出口额同比分别增长11.5%、34%和11%。我国与“一带一路”沿线国家的贸易合作潜力正在持续释放，成为拉动我国外贸发展的新动力。
（4）民营企业进出口额增长，占比上升。我国民营企业进出口额为6.12万亿元，占我国进出口总额的41.7%，同比增长11%，提升了2.7个百分点，其中：出口额为4.02万亿元，同比增长13.3%，占我国出口总额的50.6%;进口额为2.1万亿元，同比增长6.8%，占我国进口总额的31.2%。
（5）中西部进出口额增幅高于全国进出口额增幅，区域发展更趋协调。西部12省份外贸进出口额增幅为14%，超出全国10.1个百分点;中部6省（市）外贸进出口额增幅为8.1%，超出全国4.2个百分点。
（6）机电产品和劳动密集型产品出口额同步增长。我国机电产品出口额为4.63万亿元，同比增长5.3%，占我国出口总额的58.2%;纺织品、服装等7大类劳动密集型产品出口额合计为1.5万亿元，同比增长7%，占我国出口总额的18.8%。
（7）原油和煤等大宗商品进口量增加，铁矿砂、大豆进口量有所减少。我国进口原油2.45亿t，同比增长8.8%;进口煤炭1.54亿t，同比增长5.8%;进口天然气4 692万t，同比增长11.6%。此外，进口铁矿砂4.99亿t，同比下降5.9%;进口大豆3 827万t，同比下降14.7%。
4 长三角地区水路货运量和货物周转量统计及分析
2019年上半年，全国水路运输明显受到经济平稳运行、外贸稳中有进的影响，水路货运量及水路货运周转量较上年均稳步增长。全国完成水路货运量35.05亿t，同比增长7.22%;全国完成水路货物周转量49 762亿t€穔m，同比增长4.96%。
长三角地区完成水路货运量184 181万t，同比增长8.6%，占全国水路货运量的比重为52.55%，其中：上海市完成水路货运量34 022万t，同比增长5.17%;浙江省完成水路货运量万t，同比增长13.04%;江苏省完成水路货运量40 157万t，同比增长5.28%;安徽省完成水路货运量58 341万t，同比增长9.26%。
长三角地区完成水路货物周转量24 942亿，同比增长6.2%，占全国水路货物周转量的比重为50.12%，其中：上海市完成水路货物周转量14 232亿t€穔m，同比增长4.2%;浙江省完成水路货物周转量4 951亿t€穔m，同比增长11.68%;江苏省完成水路货物周转量2 850亿，同比增长2.93%;安徽省完成水路货物周转量2 909亿t€穔m，同比增长10.77%。
5 长三角地区港口货物吞吐量 统计及分析
2019年上半年，全国规模以上港口完成货物吞吐量67.13亿t，同比增长2.6%，增幅同比下降2.1个百分点，其中：沿海港口完成货物吞吐量44.95亿t，同比下降1.8%;内河港口完成货物吞吐量22.18亿t，同比增长13%。
长三角地区主要港口共完成货物吞吐量24.19亿t，同比增长6.62%，占全国规模以上港口货物吞吐量的比重为36.03%，较上年比重增加1.23个百分点。其中：上海市主要港口共完成货物吞吐量3.59亿t，同比减少0.25%;浙江省主要港口完成货物吞吐量7.23亿t，同比增长0.76%;江苏省主要港口完成货物吞吐量11.56亿t，同比增长13.84%，增幅同比上升11.8个百分点;安徽省主要港口完成货物吞吐量1.81亿t，同比上升2.92%。
长三角地区各个港口货物吞吐量增长趋缓，部分港口吞吐量有所下降。2019年上半年长三角地区港口货物吞吐量及同比增幅见图1。
6 长三角地区港口外贸货物吞吐量统计及分析
2019年上半年，全国规模以上港口完成外贸货物吞吐量21.1亿t，同比增长1.6%，其中：沿海港口完成外贸货物吞吐量18.89亿t，同比增长1.5%;内河港口完成外贸货物吞吐量2.25亿t，同比增长2.4%。
長三角地区主要港口共完成外贸货物吞吐量7.14亿t，同比增长0.68%，增幅同比减少，占全国港口外贸货物吞吐总量的比重为33.8%，其中：上海港完成外贸货物吞吐量1.997亿t，同比降低0.26%;浙江省主要港口完成外贸货物吞吐量2.66亿t，同比增长1.08%;江苏省主要港口完成外贸货物吞吐量2.41亿t，同比增长1.21%;安徽省主要港口完成外贸货物吞吐量765万t，同比下降4.52%。
由长三角地区主要港口外贸货物吞吐量及同比增幅（见图2）可以看出，长三角地区港口外贸货物吞吐量增速缓慢，具体到各港口互有增降。
7 长三角地区集装箱吞吐量统计及分析
2019年上半年，全国规模以上港口完成集装箱吞吐量12 699万TEU，同比增长4.9%，其中：沿海港口完成集装箱吞吐量11 258万TEU，同比增长4.7%;内河港口完成集装箱吞吐量1 441万TEU，同比增长6.4%。
长三角地区主要港口完成集装箱吞吐量4 674.53万TEU，同比增长5.35%，占全国集装箱吞吐总量的比重为36.81%，其中：上海港完成集装箱吞吐量2 153.6万TEU，同比增长5.01%，继续保持集装箱吞吐量世界排名第一;浙江省主要港口集装箱吞吐量完成1 560万 TEU，同比增长6.22%;江苏省主要港口集装箱吞吐量完成887.2万TEU，同比增长4.21%;安徽省主要港口集装箱吞吐量完成73.7万TEU，同比增长11.1%。
长三角地区主要港口集装箱吞吐量总体保持稳定的增长态势，各港情况见图3。
8 2019年下半年港口经济运行 态势展望
2019年上半年全球经济形势较2018年进一步低迷，2019年下半年中美贸易摩擦、英国脱欧、美伊冲突等诸多问题亟待解决，种种不确定因素的累积，很可能将原本就增长乏力的全球经济形势带入拐点。外部不稳定、不确定因素的增多，使我国经济面临新的下行压力。
6月29日，美方表示不再对我国出口商品加征新的关税。但就目前来看，对已加征的2 500亿美元中国出口商品并不会受到影响。预计2019全年全国规模以上港口货物吞吐量与上年相比基本持平或略有上升。
2019年下半年，长三角地区港口经济运行将继续保持平稳，港口资源整合红利将进一步释放，预计长三角地区主要港口全年货物吞吐量将小幅上升至48亿t，外贸货物吞吐量将保持在14亿t左右，集装箱吞吐量将突破9 500万TEU。上海港集装箱吞吐量继续保持增长态势，有望完成4 400万TEU，仍将保持世界排名第一，上海国际航运中心的国际地位将进一步提升，国际竞争优势继续增强。
同期，我国经济运行继续保持在合理区间，延续总体平稳、稳中有进的发展态势。初步核算：上半年国内GDP 亿元（按可比价格计算，下同），同比增长6.3%;货物进出口总额为亿元，同比增长3.9%。上半年长三角地区GDP为亿元，同比增长7.27%;货物进出口总额为亿元，同比增长1.66%。
1 世界经济发展走势
2019年上半年，在主要发达经济体中，除美国和英国外，其余国家的GDP增幅均不同程度减少，特别是欧元区、日本的GDP增幅低于之前预期，意大利还出现了负增长。全球经济下行风险的增加将进一步带动避险市场的需求，全球资金从新兴市场国家向美国流动的态势较为显著，一方面促使美国资本市场进一步繁荣，另一方面也造成新兴市场国家资本市场波动。自2019年初以来，全球主要经济体制造业PMI指数大都在5月份跌破荣枯线。欧元区制造业PMI指数连续4个月低于荣枯线，德国6月的PMI低至45.4，韩国制造业PMI指数连续6个月低于荣枯线。
受全球经济增长放缓和制造业持续疲软影响，2019年上半年全球出口额进入负增长通道。7月23日， IMF发布的最新《世界经济展望》报告显示，由于全球贸易局势趋紧、全球技术供应链受到威胁、英国脱欧等不确定性因素持续存在，以及地缘政治局势紧张等多重风险因素影响，全球经济依旧低迷，预计2019年全球经济增幅为3.2%，较4月《世界经济展望》的数据下调了0.1%，2020年将回升至3.5%。IMF认为我国经济在结构性调整和加强监管的背景下仍然保持高速增长，预计我国GDP 2019年和2020年分别增长6.2%和6.0%。
2 全国及长三角地区经济发展态势
2019年上半年，面对错综复杂的国内外形势，我国政府坚持以供给侧结构性改革为主线，深化改革开放，狠抓“六稳”工作落实，经济运行继续保持在合理区间，延续总体平稳、稳中有进发展态势。上半年，国内GDP为450 934亿元，同比增长6.3%。分季度看：第一季度同比增长6.4%，第二季度同比增长6.2%。分产业看：第一产业增加值为23 207亿元，同比增长3.0%;第二产业增加值为179 984亿元，同比增长5.8%;第三产业增加值为247 743亿元，同比增长7.0%。
长三角地区经济运行在合理区间，延续总体平稳、稳中有进的发展态势，但国内外形势依然复杂严峻，全球经济增长动力减弱，贸易保护主义抬头，不稳定不确定因素增多，部分企业经营困难，经济下行压力有所加大。上海市、浙江省、江苏省和安徽省等三省一市共完成GDP 108 912.64亿元，同比增长7.27%，经济总量占全国的比重为24.15%。
上海市实现GDP 16 409.94亿元，同比增长5.9%，增幅比第一季度提高0.2个百分点。分产业看：第一产业增加值为36.84亿元，同比下降9.2%;第二产业增加值为4 699.92亿元，同比下降1.6%;第三产业增加值为11 673.18亿元，同比增长9.1%，占全市的比重为71.2%，同比提高2.0个百分点。
浙江省实现GDP 28 256亿元，同比增长7.1%。分产业看：第一产业增加值为872亿元，同比增长1.6%;第二产业增加值为亿元，同比增长6.1%;第三产业增加值为亿元，同比增长8.3%。第三产业增加值占全省GDP的比重为55.9%，其中信息传输、软件和信息技术等其他营利性服务业增加值同比增长12.1%。
江苏省实现GDP 48 582.6亿元，同比增长6.5%。分产业看：第一产业增加值为1 411.8亿元，同比增长1.4%;第二产业增加值为亿元，同比增长6.6%;第三产业增加值为25 673.4亿元，同比增长6.7%。
安徽省实现GDP 15 664亿元，同比增长8%。分产业看：第一产业增加值为1 029.6亿元，同比增长3.5%;第二产业增加值为亿元，同比增长8.3%;第三产业增加值为7 555.1亿元，同比增长8.5%。
3 全国及长三角地区对外贸易 发展态势及分析
2019年上半年，得益于国内经济稳中有进、高质量发展的持续推进和国家推动新一轮高水平的对外开放，我国对外贸易仍然表现出很强的韧性，上半年外贸进出口额继续保持平稳增长的发展态势，外贸结构持续优化、动能转换加快的趋势没有改变。海关统计数据显示，2019年上半年，我国货物进出口总额为146 675亿元，同比增长3.9%，其中：出口总额为79 521亿元，同比增长6.1%;进口总额为67 155亿元，同比增长1.4%;贸易顺差为12 366亿元，同比扩大41.6%。
长三角地区上半年进出口总额为52 915.85亿元，同比上涨1.66%，低于全国平均水平，其中：上海市进出口总额为15 864.00亿元，同比下降1.8%;浙江省进出口总额为14 090.00亿元，同比增长5.7%;江苏省进出口总额为亿元，同比增长1.3%;安徽省进出口总额为2 232.75亿元，同比增长6.6%。
2019年上半年，我国外贸进出口情况如下：
（1）一般贸易进出口额增长且比重上升。我国一般贸易进出口总额8.78万亿元，同比增长5.5%，占我国进出口总额的59.9%，同比提升0.9个百分点，贸易方式结构持续优化。
（2）对欧盟、东盟和日本等主要贸易伙伴进出口额保持增长。我国对欧盟的进出口总额为2.30万亿元，同比增长11.2%，占我国进出口总额的15.7%;我国对东盟的进出口总额为1.98万亿元，同比增长10.5%，占我国进出口总额的13.5%;我国对日本进出口总额为1.03万亿元，同比增长1.7%，占我国进出口总额的7%;我国对美国进出口总额为1.75万亿元，同比下降9%，占我国进出口总额的12%。中美经贸摩擦给我国外贸带来一定压力，但影响总体可控。 （3）对“一带一路”沿线国家进出口额的增长高于全国进出口额的增长。我国对“一带一路”沿线国家的进出口额合计为4.24万亿元，同比增长9.7%，高出全国进出口额增幅5.8个百分点，占我国进出口总额的28.9%，比重提升了1.5个百分点，其中我国对俄罗斯、沙特阿拉伯、埃及进出口额同比分别增长11.5%、34%和11%。我国与“一带一路”沿线国家的贸易合作潜力正在持续释放，成为拉动我国外贸发展的新动力。
（4）民营企业进出口额增长，占比上升。我国民营企业进出口额为6.12万亿元，占我国进出口总额的41.7%，同比增长11%，提升了2.7个百分点，其中：出口额为4.02万亿元，同比增长13.3%，占我国出口总额的50.6%;进口额为2.1万亿元，同比增长6.8%，占我国进口总额的31.2%。
（5）中西部进出口额增幅高于全国进出口额增幅，区域发展更趋协调。西部12省份外贸进出口额增幅为14%，超出全国10.1个百分点;中部6省（市）外贸进出口额增幅为8.1%，超出全国4.2个百分点。
（6）机电产品和劳动密集型产品出口额同步增长。我国机电产品出口额为4.63万亿元，同比增长5.3%，占我国出口总额的58.2%;纺织品、服装等7大类劳动密集型产品出口额合计为1.5万亿元，同比增长7%，占我国出口总额的18.8%。
（7）原油和煤等大宗商品进口量增加，铁矿砂、大豆进口量有所减少。我国进口原油2.45亿t，同比增长8.8%;进口煤炭1.54亿t，同比增长5.8%;进口天然气4 692万t，同比增长11.6%。此外，进口铁矿砂4.99亿t，同比下降5.9%;进口大豆3 827万t，同比下降14.7%。
4 长三角地区水路货运量和货物周转量统计及分析
2019年上半年，全国水路运输明显受到经济平稳运行、外贸稳中有进的影响，水路货运量及水路货运周转量较上年均稳步增长。全国完成水路货运量35.05亿t，同比增长7.22%;全国完成水路货物周转量49 762亿t€穔m，同比增长4.96%。
长三角地区完成水路货运量184 181万t，同比增长8.6%，占全国水路货运量的比重为52.55%，其中：上海市完成水路货运量34 022万t，同比增长5.17%;浙江省完成水路货运量万t，同比增长13.04%;江苏省完成水路货运量40 157万t，同比增长5.28%;安徽省完成水路货运量58 341万t，同比增长9.26%。
长三角地区完成水路货物周转量24 942亿，同比增长6.2%，占全国水路货物周转量的比重为50.12%，其中：上海市完成水路货物周转量14 232亿t€穔m，同比增长4.2%;浙江省完成水路货物周转量4 951亿t€穔m，同比增长11.68%;江苏省完成水路货物周转量2 850亿，同比增长2.93%;安徽省完成水路货物周转量2 909亿t€穔m，同比增长10.77%。
5 长三角地区港口货物吞吐量 统计及分析
2019年上半年，全国规模以上港口完成货物吞吐量67.13亿t，同比增长2.6%，增幅同比下降2.1个百分点，其中：沿海港口完成货物吞吐量44.95亿t，同比下降1.8%;内河港口完成货物吞吐量22.18亿t，同比增长13%。
长三角地区主要港口共完成货物吞吐量24.19亿t，同比增长6.62%，占全国规模以上港口货物吞吐量的比重为36.03%，较上年比重增加1.23个百分点。其中：上海市主要港口共完成货物吞吐量3.59亿t，同比减少0.25%;浙江省主要港口完成货物吞吐量7.23亿t，同比增长0.76%;江苏省主要港口完成货物吞吐量11.56亿t，同比增长13.84%，增幅同比上升11.8个百分点;安徽省主要港口完成货物吞吐量1.81亿t，同比上升2.92%。
长三角地区各个港口货物吞吐量增长趋缓，部分港口吞吐量有所下降。2019年上半年长三角地区港口货物吞吐量及同比增幅见图1。
6 长三角地区港口外贸货物吞吐量统计及分析
2019年上半年，全国规模以上港口完成外贸货物吞吐量21.1亿t，同比增长1.6%，其中：沿海港口完成外贸货物吞吐量18.89亿t，同比增长1.5%;内河港口完成外贸货物吞吐量2.25亿t，同比增长2.4%。
長三角地区主要港口共完成外贸货物吞吐量7.14亿t，同比增长0.68%，增幅同比减少，占全国港口外贸货物吞吐总量的比重为33.8%，其中：上海港完成外贸货物吞吐量1.997亿t，同比降低0.26%;浙江省主要港口完成外贸货物吞吐量2.66亿t，同比增长1.08%;江苏省主要港口完成外贸货物吞吐量2.41亿t，同比增长1.21%;安徽省主要港口完成外贸货物吞吐量765万t，同比下降4.52%。
由长三角地区主要港口外贸货物吞吐量及同比增幅（见图2）可以看出，长三角地区港口外贸货物吞吐量增速缓慢，具体到各港口互有增降。
7 长三角地区集装箱吞吐量统计及分析
2019年上半年，全国规模以上港口完成集装箱吞吐量12 699万TEU，同比增长4.9%，其中：沿海港口完成集装箱吞吐量11 258万TEU，同比增长4.7%;内河港口完成集装箱吞吐量1 441万TEU，同比增长6.4%。
长三角地区主要港口完成集装箱吞吐量4 674.53万TEU，同比增长5.35%，占全国集装箱吞吐总量的比重为36.81%，其中：上海港完成集装箱吞吐量2 153.6万TEU，同比增长5.01%，继续保持集装箱吞吐量世界排名第一;浙江省主要港口集装箱吞吐量完成1 560万 TEU，同比增长6.22%;江苏省主要港口集装箱吞吐量完成887.2万TEU，同比增长4.21%;安徽省主要港口集装箱吞吐量完成73.7万TEU，同比增长11.1%。
长三角地区主要港口集装箱吞吐量总体保持稳定的增长态势，各港情况见图3。
8 2019年下半年港口经济运行 态势展望
2019年上半年全球经济形势较2018年进一步低迷，2019年下半年中美贸易摩擦、英国脱欧、美伊冲突等诸多问题亟待解决，种种不确定因素的累积，很可能将原本就增长乏力的全球经济形势带入拐点。外部不稳定、不确定因素的增多，使我国经济面临新的下行压力。
6月29日，美方表示不再对我国出口商品加征新的关税。但就目前来看，对已加征的2 500亿美元中国出口商品并不会受到影响。预计2019全年全国规模以上港口货物吞吐量与上年相比基本持平或略有上升。
2019年下半年，长三角地区港口经济运行将继续保持平稳，港口资源整合红利将进一步释放，预计长三角地区主要港口全年货物吞吐量将小幅上升至48亿t，外贸货物吞吐量将保持在14亿t左右，集装箱吞吐量将突破9 500万TEU。上海港集装箱吞吐量继续保持增长态势，有望完成4 400万TEU，仍将保持世界排名第一，上海国际航运中心的国际地位将进一步提升，国际竞争优势继续增强。