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道路和另外的大构造工程的不利生态的效果的了解导致了一个很快成长的要求到份量上在自然产地在植物和动物之中在基因流动上预言并且评估效果。在这研究，我们由在云南省的典型区域使用生态的风景连接的方法在动物种运动上评估了不同道路构造情形的效果，中国。在有更低的疏开能力的道路建设和种类是影响到随后的产地破碎的更多以后，显示出的风景连接铺平的结果(连接(PC ) 的概率) 减少了。首先，水平道路最显著地影响了风景连接。在 100 m 的距离， PC 索引减少了超过 50% 。进一步的分析建议风景连接的使用与传统的风景模